本实用新型涉及液压缸领域，具体涉及一种内置磁性传感器的液压缸。
背景技术：
现有不锈钢碗、锅、盘等的器皿都是在模具上制作出毛胚，然后结合后期的切边、抛光等一系列工序而制成的。在模具上制作出毛胚，指的是用液压机结合相应的模具对板料进行拉深。对于内凹形状比较明显的碗或面盆等，由于现有的常规的液压机的压力是恒定的，而随着拉深到达不同的阶段，要求冲压压力需要随之变化，于是在目前的生产过程中，通常需要为一个产品配置至少2个拉深工位，不同的拉深工位配置的冲压吨位以及冲压速度都是不相同的以保证冲压成品率。然而这样的做法令需液压机的数量增多且增加占地面积，模具的生产、设计、安装等费用也会很高。另外，现有的液压机，其都是采用上液压缸主动，下液压缸被动的方式来进行料件的拉深的。上液压缸主动：上液压缸自上向下地伸出，提供拉深所需的力以及压下下液压缸的力；下液压缸被动：下液压缸自下向上伸出，与上液压缸的作用力相抵后，被上液压缸压下，上液压缸压下下液压缸的过程中，液压系统仍然要保持向下液压缸输出动力，以此确保下液压缸能为料件的拉深提供背压。可见，现有的液压机在生产过程中存在一个动力抵消的过程：上液压缸的下行首先要抵消下液压缸的上行趋势。这就使得现行的液压机普遍能耗较高。本液压缸是将液压机上液压缸压力调至所拉伸之产品特定压力保压，用下液压缸向上伸出的方式来进行拉深的液压缸，本液压缸还特具备所拉伸产品在不同深度的压力和进给速度的调节功能，大大提高了产品的收成率。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种测量精确的内置磁性传感器的液压缸。本实用新型解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种内置磁性传感器的液压缸，包括液压缸本体，其中所述液压缸本体包括缸壁与缸壁内的缸杆，缸壁的下端设有液压油通道，液压油通道的一端位于缸壁的侧壁表面，液压油通道的另一端与缸杆相接触，缸壁的底部中心处设有磁性传感器，缸杆的底部中心处设有固定孔，固定孔上方设有预留孔，磁性传感器包括主体、位于柱体上表面的杆体以及位于主体与杆体连接处的活动磁环，其中活动磁环位于固定孔内，杆体位于预留孔内。优选的，所述缸壁的外表面设有定位环。优选的，所述缸壁与所述缸杆在顶端设有密封环。优选的，所述缸杆的上表面设有液压缸缸口。优选的，所述缸杆的中间设有若干空腔，空腔内设有若干承重球。有益效果是：本液压缸中设有磁性传感器，磁性传感器工作原理，活动磁环行走至杆体的不同位置时，传感器所发出的信号不同，以此得知活动磁环与杆体之间的相对位置。磁性传感器紧凑地整合于液压缸中，并且位移传感器不会受到油污的影响而出现测量错误。通过微机系统，根据缸杆的伸出长度而伺机控制输入至液压缸的流量和压力，则可实现对液压缸压力和进给速度的连续性调节，当然也可以是阶跃性调节。以此用一台液压机加一套模具工位来代替现有的一台液压机加多套模具工位，实现节能和节省模具生产成本。本液压缸是将液压机上液压缸压力调至所拉伸之产品特定压力保压，用下液压缸向上伸出的方式来进行拉深的液压缸，本液压缸还特具备所拉伸产品在不同深度的压力和进给速度的调节功能，大大提高了产品的收成率。附图说明图1为本实用新型一种内置磁性传感器的液压缸的结构示意图；其中1，缸壁；2，缸杆；3，磁性传感器；4，主体；5，杆体；6，活动磁环；7，定位环；8，密封环；9，液压油通道；10，液压缸缸口；11，空腔。具体实施方式下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。图1出示本实用新型一种内置磁性传感器的液压缸的具体实施方式：一种内置磁性传感器的液压缸，包括液压缸本体，其中所述液压缸本体包括缸壁1与缸壁1内的缸杆2，缸壁1的下端设有液压油通道9，液压油通道9的一端位于缸壁1的侧壁表面，液压油通道9的另一端与缸杆2相接触，缸壁1的底部中心处设有磁性传感器3，缸杆2的底部中心处设有固定孔，固定孔上方设有预留孔，磁性传感器3包括主体4、位于柱体上表面的杆体5以及位于主体4与杆体5连接处的活动磁环6，其中活动磁环6位于固定孔内，杆体5位于预留孔内。结合附图，所述缸壁1的外表面设有定位环7。所述缸壁1与所述缸杆2在顶端设有密封环8。所述缸杆2的上表面设有液压缸缸口10，液压缸缸口10与预留孔之间不相通。所述缸杆2的中间设有若干空腔11，空腔11内设有若干承重球，承重球为高密度非金属。承重球既可以增加的缸杆2的强度，也可使得缸杆2在前伸时增加冲力，达到更好的冲模效果。本液压缸只有一个油腔，位于缸杆2与缸壁1之间，且液压油通道9向该油腔供油时，缸杆2是伸出的。需要缸杆2缩回时，开放与该油腔相通的油口，利用液压杆和拉深模头的重量将该油腔内的油挤出。基于上述，本液压缸中设有磁性传感器3，磁性传感器3工作原 理，活动磁环6行走至杆体5的不同位置时，传感器所发出的信号不同，以此得知活动磁环6与杆体5之间的相对位置。磁性传感器3紧凑地整合于液压缸中，并且位移传感器不会受到油污的影响而出现测量错误。通过微机系统，根据缸杆2的伸出长度而伺机控制输入至液压缸的流量和压力，则可实现对液压缸压力和进给速度的连续性调节，当然也可以是阶跃性调节。以此用一台液压机加一套模具工位来代替现有的一台液压机加多套模具工位，实现节能和节省模具生产成本。以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。