1.一种多相泵停机保护瞬态阻尼防反转机构，其特征在于：包括止回座(1)、油封(2)、波形弹簧(3)、第一轴承(4)、盖体(5)、从动轴(6)、双螺杆转子(7)、轴承箱体(8)、第二轴承(9)、端盖(10)、主动轴(11)、棘轮(14)、油缸(15)和多相泵体(24)，所述多相泵体(24)内安装有双螺杆转子(7)，多相泵体(24)的一端连接安装盖体(5)，多相泵体(24)的另一端连接安装轴承箱体(8)，盖体(5)的一端安装有止回座(1)，止回座(1)内连接安装有棘轮(14)，盖体(5)内安装有波形弹簧(3)，波形弹簧(3)的一端连接棘轮(14)；所述双螺杆转子(7)包含两根螺杆，螺杆包括主动轴螺杆(13)和从动轴螺杆(12)；所述多相泵体(24)上设有通孔，多相泵体(24)内安装有主动轴(11)和从动轴(6)，主动轴(11)穿过多相泵体(24)的通孔连入轴承箱体(8)，从动轴(6)穿过多相泵体(24)的通孔连入盖体(5)；所述通孔上盖体(5)的一端安装有第一轴承(4)，轴承箱体(8)内安装有第二轴承(9)，轴承箱体(8)的端部安装有端盖(10)。
2.如权利要求1所述的一种多相泵停机保护瞬态阻尼防反转机构，其特征在于：所述主动轴(11)连接主动轴螺杆(13)，从动轴(6)连接从动轴螺杆(12)，主动轴螺杆(13)与从动轴螺杆(12)旋向相反。
3.如权利要求1所述的一种多相泵停机保护瞬态阻尼防反转机构，其特征在于：所述止回座(1)与棘轮(14)之间安装有油封(2)，棘轮(14)内部设有内齿轮，内齿轮连接一体式外齿轮。
4.如权利要求1所述的一种多相泵停机保护瞬态阻尼防反转机构，其特征在于：所述多相泵体(24)外侧设有油缸(15)，棘轮(14)安装在油缸(15)上；油缸(15)内部设有若干个腔室和阀，腔室包括第一腔室(16)、第二腔室(19)、第三腔室(21)和第四腔室(22)，阀包括第一阀(23)、第二阀(18)、第三阀(17)和第四阀(20)。
5.如权利要求1所述的一种多相泵停机保护瞬态阻尼防反转机构，其特征在于：所述第一轴承(4)安装在从动轴(6)的阶梯轴上，第一轴承(4)的一端靠紧从动轴(6)轴面；所述第二轴承(9)安装在主动轴(11)的阶梯轴上，第二轴承(9)的一端靠紧主动轴(11)轴面。