本实用新型涉及消防领域，具体地说涉及一种用于消防的真空泵。
背景技术：
消防车水泵在工作时，需要先抽真空引水，水泵才能正常工作，水路系统均需要安装真空泵，也就是说真空泵是消防水泵正常工作的前提保障。
目前市场上的消防车采用的是传统真空泵，传统真空泵是电动叶片泵原理，该泵在安装时需要配装一个润滑油箱，而且体积大、工作时伴有发热和震动、维修麻烦，工作时要手动抽拉引水开关，操作不便。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种体积小、低噪音、无发热和震动、性能可靠、高效的用于消防的真空泵。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：用于消防的真空泵，包括泵体，所述泵体上设有接口、进气口、第一腔室、第二腔室以及两个以上的衔通腔室，所述接口与所述第一腔室相连通，所述进气口与所述第二腔室相连通，两个以上的所述衔通腔室排成一排，所述第二腔室与排在第一的所述衔通腔室之间、相邻两个所述衔通腔室之间、排在最后的所述衔通腔室与外部之间分别设有喷管以实现连通，所述第一腔室与各所述衔通腔室之间分别设有连通孔。
进一步地，各所述喷管同轴布置。
进一步地，各所述喷管的内径按着由内向外的方向逐渐增大。
进一步地，所述衔通腔室设置有三个。
进一步地，还包括滑阀，所述滑阀的一端具有第一堵头并伸入所述第二腔室内，所述滑阀的另一端具有第二堵头并伸入所述接口内，所述滑阀外套有弹簧，所述弹簧位于所述第二腔室内，未通气时，在所述弹簧的弹力作用下，所述第一堵头闭合所述进气口，所述第二堵头断开所述接口与所述第一腔室。
进一步地，所述泵体内设有用于防止气体经由所述连通孔进入第一腔室的单向阀。
进一步地，所述泵体由上泵体和下泵体组成，所述接口和所述第一腔室位于上泵体，所述进气口、所述第二腔室以及两个以上的所述衔通腔室位于下泵体。
本实用新型还提供一种消防车，包括上述的用于消防的真空泵。
本实用新型的有益效果体现在：
本实用新型中各喷管形成多级喷管,利用多级喷管高速喷射压缩气体，在喷管出口形成射流，产生卷吸流动，在卷吸作用下，使得喷管出口周围的空气不断地被吸走，从而实现消防泵吸水管道的抽真空。
本实用新型的真空泵利用压缩空气形成的射流原理，抽真空能力强、使用性能可靠、高效，并具有易安装、体积小、低噪音、无发热和震动、寿命长、安装维护便捷等优点。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。在附图中：
图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
附图中各部件的标记为：11上泵体、12下泵体、21接口、22进气口、23连通孔、3第一腔室、4第二腔室、5衔通腔室、6喷管、7单向阀、8滑阀、81第一堵头、82第二堵头、83弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述：
参见图1，图中箭头表示气体流向。
本实用新型一实施例的用于消防的真空泵，包括泵体，所述泵体上设有接口21、进气口22、第一腔室3、第二腔室4以及两个以上的衔通腔室5，所述接口21与所述第一腔室3相连通，所述进气口22与所述第二腔室4相连通，两个以上的所述衔通腔室5排成一排，所述第二腔室4与排在第一的所述衔通腔室5之间、相邻两个所述衔通腔室5之间、排在最后的所述衔通腔室5与外部之间分别设有喷管6以实现连通，所述第一腔室3与各所述衔通腔室5之间分别设有连通孔23。
本实施例中，各所述喷管6同轴布置。这样设计能够保证通气均匀性和通气量。
本实施例中，各所述喷管6的内径按着由内向外(显然，排在最后的衔通腔室与外部之间的喷管在最外侧)的方向逐渐增大。这样设计，使得压差逐级增大，射流效应更加明显。具体实施中，所述衔通腔室5设置有三个，即能够满足消防泵的抽真空需求。
本实施例中，所述泵体内设有用于防止气体经由所述连通孔23进入第一腔室3的单向阀7，提高抽真空效果。
本实施例中，还包括滑阀8，所述滑阀8的一端具有第一堵头81并伸入所述第二腔室4内，所述滑阀8的另一端具有第二堵头82并伸入所述接口21内，所述滑阀8外套有弹簧83，所述弹簧83位于所述第二腔室4内，未通气时，在所述弹簧83的弹力作用下，所述第一堵头81闭合所述进气口22，所述第二堵头82断开所述接口21与所述第一腔室3之间的连通。本实用新型设置的结构简单，且动作平缓，能够同时控制进气口的启闭，以及接口与第一腔室之间的通断。
本实施例中，所述泵体由上泵体11和下泵体12组成，所述接口21和所述第一腔室3位于上泵体11，所述进气口22、所述第二腔室4以及两个以上的所述衔通腔室5位于下泵体12。泵体设计成分体式，便于其它部件的安装，并且维修方便。
本实施例的真空泵工作过程如下：消防车底盘气瓶或者单独配备气瓶的压缩气体与进气口相连，消防泵吸水管道的抽真空口与接口相连，排在最后的衔通腔室与外部之间的喷管置空；当打开压缩气体控制按钮后，滑阀在气压作用下克服弹簧的弹力平缓打开进气口，并使接口与第一腔室连通，从而使消防泵吸水管道与第一腔室连通，由于各喷管内高速喷射压缩气体，喷管出口处形成射流，产生卷吸流动，则在卷吸作用下，使得喷管出口周围的气体不断被抽吸走，即抽吸走消防泵吸水管道内的空气，使得消防泵吸水管道内有一定的真空度，从而实现引水。
在此过程中，单向阀使得气体只能从第一腔室流向衔通腔室及喷管，而压缩气体无法流向第一腔室，当满足真空度要求并实现引水后，关闭压缩气体控制按钮，滑阀在弹簧力的作用下平缓断开接口与第一腔室，使吸水管道内可以保持有效的真空度。
本实用新型的真空泵利用压缩空气形成的射流原理，抽真空能力强、使用性能可靠、高效，具有易安装、体积小、低噪音、无发热和震动、寿命长等优点。
本实用新型的真空泵可以集成在消防车上，也可以单独存在，放置在消防车上。
应当理解本文所述的例子和实施方式仅为了说明，并不用于限制本实用新型，本领域技术人员可根据它做出各种修改或变化，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。