一种水泵的制作方法

本发明涉及液体输送设备领域，特别涉及一种水泵。

背景技术：

随着经济水平的不断提高，汽车也进入千家万户，随着汽车数量的不断增加，对于发动机的要求也越来越高，现代汽车发动机的动力越来越大，发动机的工艺水平也越来越高，高效率的工作同时也对于散热要求越来越高。而水泵对于汽车的发动机来说是一个非常重要的部件，其能够向发动机的缸体输送冷却液，并通过冷却液流经缸体表面之后，将缸体的热量带走，以此来保证发动机的正常运作。因此水泵的作用也日益的重要，水泵对发动机正常工作起着不可替代的作用。

现有部分水泵在运作的时候，是从泵盖的中心处进冷却水，而从泵盖的周面将冷却水排出的。而这个过程中，由于叶轮叶片与泵盖之间直接存在较大的空间，从而处于叶轮叶片和泵盖之间的部分冷却水就会在未经过叶轮叶片的增压情况下，而直接与加压后的冷却水混合后一起被排出。这样很容易使冷却水的机械能在混合的过程中大量的损失，且不利于水泵扬程的提升，而且容易造成水资源的浪费。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种水泵，其能够减少冷却水在混合过程中机械能的损失，其有利于提高扬程。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种水泵，包括泵体和罩设于泵体上的泵盖，所述泵盖的中心处带有进水口，所述泵盖的周面上带有出水口，所述泵体内带有电机，所述电机的输出轴于泵盖内套设一叶轮，所述叶轮上带有若干叶片，所述叶轮上设有圆台形的罩体，所述罩体的中心开有通孔，所述通孔和进水口相对应，所述罩体于叶轮一侧的边缘向泵盖一侧翻起。

通过采用上述技术方案，这样当冷却水从进水口进入到泵盖内之后，大部分的冷却水就会从罩体中心的通孔进入到叶轮和罩体之间的空间内，之后冷却水就会受到叶轮离心力的作用而增大压力，并被甩向输出流道最终从出水口流出。

而未进入到罩体内的冷却水，就会沿着罩体的表面进行流动。在此，由于罩体靠近叶轮一侧的边缘是向泵盖一侧翻起的，从而沿着罩体表面被甩出的冷却水，就会沿着背离泵体一侧运动，并在罩体和泵盖之间形成一道水膜，从而有利于阻止未进入到罩体和叶轮之间的冷却水，进入到输出流道与已增压的冷却水混合，而降低最终输送冷却水的扬程。

作为优选，所述通孔的尺寸与进水口的尺寸相等。

通过采用上述技术方案，这样能够在保证罩体正常转动的情况下，又能够较大限度地使冷却水进入到罩体和叶轮之间，从而有利于提高冷却水的增压效率。

作为优选，所述泵盖与罩体翻起的边缘相对应处设有凸环。

通过采用上述技术方案，凸环的设置能够对被罩体甩出的冷却水起到阻挡的作用，并且也能够缩小水膜的宽度，从而有利于提高水膜对未经增压的冷却水阻碍作用。

作为优选，所述输出轴的端部带有环槽，所述环槽内设有用于抵接罩体的限位环。

通过采用上述技术方案，当叶轮套设在输出轴上之后，限位环能够对叶轮起到限位的作用，防止输送轴在带动叶轮进行转动的时候，叶轮从输出轴上脱离出来。

作为优选，所述限位环上开有可使限位环插入到环槽中的缝隙。

通过采用上述技术方案，这样限位环可以通过缝隙轻松地卡入到环槽中，从而提高了叶轮和输送轴之间的安装效率。

作为优选，所述叶片沿着同一周向弯曲设置，并且所述叶片之间的间距自叶轮的圆心向叶轮的边缘方向逐渐增大。

通过采用上述技术方案，这样有利于进入到罩体和叶轮之间的冷却水，能够得到叶片足够长的加速距离，从而有利于提高冷却水在被甩出过程中的速度，有利于增大冷却水的水压。

作为优选，所述叶片面向叶轮圆心的一端自叶轮向泵盖方向倾斜设置。

通过采用上述技术方案，这样能够保证叶片对冷却水具有较强的剪切作用，从而有利于提高水泵的输送效率。

作为优选，所述罩体面向叶片一侧开有与叶片相匹配的嵌槽。

通过采用上述技术方案，这样一方面有利于保证叶片和罩体之间的固定牢固度，另一方面能够保证叶轮和罩体之间的密封效果，保证进入到罩体和叶轮之间的冷却水能够全部被增压。

作为优选，所述泵盖上沿圆周均匀分布有若干的散热片。

通过采用上述技术方案，由于散热片能够增大泵盖的面积，从而在水泵运行的过程中，散热片能够起到有效的散热功能，从而有利于保证水泵的正常运作。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1、由于罩体的边缘是向罩体一侧翻起的，从而沿着罩体表面流动的冷却水能够被甩向泵盖，从而罩体的边缘和泵盖之间能够形成一道水膜，从而能够阻止部分冷却水在没有经过叶轮加压的情况下而与已加压的冷却水混合，导致最终输出的冷却水的压力减小；

2、叶片和罩体之间通过嵌插的方式连接在一起，这样一方面能够提高叶片和罩体之间的连接牢固度，另一方面也能够保证进入到叶轮和罩体之间的冷却水能够全部充分地被增压；

3、叶片靠近叶轮中心的一端是成倾斜的，这样更容易对冷却水起到切割的作用，使得冷却水更容易沿着叶片进行流动。

附图说明

图1是实施例一的水泵的轴视图；

图2是实施例一的泵体的结构示意图；

图3是实施例一的电机的结构示意图；

图4是实施例一的水泵的爆炸图；

图5是实施例一水泵的正视图；

图6是图5的a-a处的放大图；

图7是实施例一的罩体的结构示意图；

图8是实施例一的泵盖的结构示意图一；

图9是实施例一的泵盖的结构示意图二；

图10是水泵的剖视图。

图中，1、泵体；11、空腔；2、泵盖；21、出水口；22、进水口；23、凸环；24、输送流道；25、散热片；3、电机；31、输出轴；311、环槽；32、限位环；4、叶轮；41、叶片；5、罩体；51、嵌槽；52、通孔。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例一：

如附图1所示，一种水泵，包括泵体1和泵盖2，泵盖2是罩设于泵体1的一端，两者是从正方形的四个顶角的方向通过螺栓固定在一起的，并且泵盖2的中心出带有一个进水口22，而泵盖2的周面上带有一个出水口21。

此处，如附图2和附图3所示，泵体1的内部设有电机3，电机3的输出轴31位于泵盖2和泵体1之间。同时，输出轴31于泵体1和泵盖2之间还套设有叶轮4，且输出轴31靠近自身端部的周面上开有环槽311，环槽311内嵌设有限位环32，限位环32能够抵接住叶轮4，使得叶轮4能够在输出轴31的带动下进行稳定地转动。另外，限位环32的边缘处开有一条缝隙，这样在安装的时候，可以将缝隙掰开，然后将限位环32卡入到环槽311中即可，从而大大提高了安装效率。

同时，叶轮4上带有沿同一周向设置的弧形的叶片41，并且相邻两叶片41的间距自叶轮4的圆心向外边缘方向逐渐的扩大。且叶片41靠近叶轮4圆心处的一端成倾斜设置，并且是自叶轮4向泵盖2方向倾斜设置的。这样有利于提高叶片41切割冷却水的效率，使得冷却水能够被叶片41带动旋转而产生离心力，并在脱离叶轮4的时候产生的巨大的压力而被排出。

并且，如附图4至附图6所示，所示叶轮4上还罩设有一个圆台形的罩体5，罩体5的中心处带有一个通孔52，通孔52与进水口22相对应，且通孔52的尺寸和进水口22于泵盖2内处的尺寸相等，这样进入到泵盖2内的冷却水就能够尽可能地通过通孔52进入到叶轮4和泵盖2之间的空间中，从而有利于叶片41对位于叶轮4和泵盖2之间的冷却水进行充分地加速。

而且，如附图7所示，此处的罩体5在面向叶轮4一侧还设有若干弧形的嵌槽51，这些嵌槽51与叶片41相匹配，从而能够有效地保证叶片41和罩体5之间的牢固的固定。

另外，如附图5和附图6所示，罩体5于叶轮4一侧的边缘，向泵盖2一侧翻起，这样未进入到罩体5内的冷却水，首先会随泵盖2进行流动，然后会从罩体5的边缘处被甩向泵盖2方向，从而被甩出的冷却水会在罩体5的边缘和泵盖2之间形成一道水膜，从而后续未进入到罩体5内的冷却水很难与已经加压的冷却水发生混合，从而有利于提高出水冷却水的水压和扬程。并且，为了能够更好地提高水膜在罩体5和泵盖2之间的阻挡作用。此处，泵盖2与罩体5的边缘相对应处还设有一凸环23，从而，被罩体5甩出的冷却水能够先被凸环23阻挡住，进而也就减少了被罩体5甩出的冷却水和加压后的冷却时进行直接的混合。

而且，如附图8所示，为了能够保证加压后的冷却水能够尽快地离开泵盖2，从而在泵盖2的内侧还开设了一道输送流道24，该输送流道24与出水口21相连通。

其次，如附图9所示，泵盖2的外表面上沿着周向方向均匀分布有若干散热片25，这样当水泵运行的时候，水泵产生的热量能够通过散热片25扩散到空气中，从而有利于提高水泵的散热效率。

实施例二：

如附图10所示，一种水泵，基于实施例一的基础上，泵体1在背离泵盖2一侧的底部与电机3中间带有空腔11，该空腔11一方面能够提高电机3的散热功能，另一方面也能够起到一定的缓冲作用，从而有利于减少水泵的振动损坏。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。