本实用新型主要涉及喷水润滑单螺杆空气压缩机的密封装置的技术领域，特别涉及一种喷水润滑单螺杆空气压缩机双重密封结构。
背景技术：
传统的螺杆空气压缩机由于是喷油润滑，轴承与工作内腔相通，喷出的润滑油不仅可以同时润滑轴承和转子等部件，同时也起到密封和冷却的效果。而喷水润滑的空气压缩机需防止轴承润滑脂与水相互渗透，以确保轴承的使用质量和压缩空气的全无油、无污染，必须将轴承与工作内腔完全隔开。
目前的喷水润滑空气压缩机的密封装置为聚四氟乙烯水封配以陶瓷衬套，即水封装在轴承座上轴承内侧，陶瓷衬套装在转轴上，这种结构不仅密封差，而且因为没有油的润滑作用，易磨损、寿命短，水泄漏后将直接影响轴承的使用寿命和压缩空气的纯净性，加上水封材质为橡胶件，磨损后产生的固体或气体残留物也会造成压缩空气的二次污染。
技术实现要素：
本实用新型针对上述问题，提供一种喷水润滑单螺杆空气压缩机双重密封结构，解决密封差、易磨损、寿命短等问题。
本实用新型的目的可以通过下述技术方案来实现：一种喷水润滑单螺杆空气压缩机双重密封结构，包括壳体、贯穿壳体的转轴、以及设置于转轴上的轴封、轴承、轴承座，所述轴封包括采用碳化硅材质的动环和静环，所述动环和静环均设置于转轴上；所述转轴上设有动环座，所述动环座位于壳体内，所述壳体内为工作腔，所述动环座上设有动环腔，所述动环设置于动环腔内，所述动环与动环腔的腔底之间设有弹性组件；所述轴承座设置于壳体外，所述轴承座的一端设有静环腔，该端固定于壳体上，所述静环设置于静环腔内，所述静环与工作腔内的动环相配合并构成密封端面，所述轴承座的另一端设有轴承腔，所述轴承设置于轴承腔内，所述轴承腔上设有盖板，所述盖板上开设有盖板孔；所述轴承座内设有排水槽，所述排水槽的一端与静环内壁和转轴的空隙处连通，所述排水槽的另一端与设置于轴承座表面的排水孔连通。
进一步地，所述弹性组件为弹簧，所述弹簧的一端抵在动环腔的腔底，所述弹簧的另一端抵在动环上。
进一步地，所述排水孔开设于轴承座的侧表面。
进一步地，所述动环的内壁设有第一安装槽，所述第一安装槽内设有第一O型密封圈，所述第一O型密封圈分别与动环和转轴接触；所述静环的外壁设有第二安装槽，所述第二安装槽内设有第二O型密封圈，所述第二O型密封圈分别与静环和静环腔的腔壁接触。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：结构为碳化硅端面密封，由于转轴高速旋转的作用，可以将密封端面泄漏出来的微量水在离心力的作用下又重新甩回工作腔内，起到双重密封的效果；极少量泄漏部分的水也可通过轴承座内侧的排水槽（孔）排出，排水孔既可以排出少量泄漏的水，又因离心力的作用，具有通风散热的效果，保证了轴承的有效散热和使用寿命；整个结构密封性好、密封端面耐磨、使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标注如下：
1 工作腔
2 弹簧
3 第一O型密封圈
4 动环
5 密封端面
6 第二O型密封圈
7 静环
8 轴承
9 盖板孔
10 盖板
11 排水孔
12 轴承座
13 转轴
14 动环座
15 排水槽。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式，使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本实用新型。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本实用新型，但这些实施方案只是阐述，而不是限制本实用新型的范围。
如图1所示，一种喷水润滑单螺杆空气压缩机双重密封结构，包括壳体、贯穿壳体的转轴13、以及设置于转轴13上的轴封、轴承8、轴承座12，所述轴封包括动环4和静环7，所述动环4和静环7均设置于转轴13上；所述转轴13上设有动环座14，所述动环座14位于壳体内，所述壳体内为工作腔1，所述动环座14上设有动环腔，所述动环4设置于动环腔内，所述动环4与动环腔的腔底之间设有弹性组件；所述轴承座12设置于壳体外，所述轴承座12的一端设有静环腔，该端固定于壳体上，所述静环7设置于静环腔内，所述静环7与工作腔1内的动环4相配合并构成密封端面5，所述轴承座12的另一端设有轴承腔，所述轴承8设置于轴承腔内，所述轴承腔上设有用于防尘、防水、降低噪音的盖板10，所述盖板10上开设有盖板孔9，可以达到通风散热的效果，保证了轴承8的使用寿命；所述轴承座12内设有排水槽15，所述排水槽15的一端与静环7内壁和转轴13的空隙处连通，所述排水槽15的另一端与设置于轴承座12表面的排水孔11连通。
在具体实施时，所述动环4和静环7的材质为碳化硅，不仅耐磨，而且使用寿命长。由于转轴13高速旋转作用，可以将密封端面5泄漏出来的微量水在离心力的作用下又重新甩回工作腔1内，起到双重密封的效果。碳化硅密封端面5在弹簧2的弹簧力作用下受力均匀，不易磨损，确保了轴封的使用寿命。
在具体实施时，所述弹性组件为弹簧2，所述弹簧2的一端抵在动环腔的腔底，所述弹簧2的另一端抵在动环4上。
在具体实施时，所述排水孔11开设于轴承座12的侧表面。极少量泄漏部分的水，也可通过轴承座12内侧的排水槽15、排水孔11排出，不会渗透到轴承8里面影响轴承使用质量。排水孔11因离心力的作用同时也会起到通风散热的效果，保证了轴承8的有效散热和使用寿命。
在具体实施时，所述动环4的内壁设有第一安装槽，所述第一安装槽内设有第一O型密封圈3，所述第一O型密封圈3分别与动环4和转轴13接触；所述静环7的外壁设有第二安装槽，所述第二安装槽内设有第二O型密封圈6，所述第二O型密封圈6分别与静环7和静环腔的腔壁接触。第一O型密封圈3、第二O型密封圈6以防工作腔1内水、气泄漏进入轴承座12内。
应当指出，对于经充分说明的本实用新型来说，还可具有多种变换及改型的实施方案，并不局限于上述实施方式的具体实施例。上述实施例仅仅作为本实用新型的说明，而不是对本实用新型的限制。总之，本实用新型的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型，且以所附权利要求为准。