1.一种高密封性汽车空调管路压板，其特征在于：包括由压缩机接口形成的压板主体及与所述压缩机接口相连通的管路接口，所述压缩机接口的一端具有一呈半圆形的夹持端，所述夹持端内侧设有阻尼垫片，所述管路接口凸出设置于所述夹持端上，所述管路接口的内径小于所述压缩机接口的内径并使其与所述压缩机接口的连接处形成一锁紧部，所述管路接口的开口端为喇叭状，所述管路接口的内侧还设有密封环，所述夹持端与所述压缩机接口的连接处还设有一限位台，所述压缩机接口的开口端上设有一直径大于所述压缩机接口直径的插入端，所述插入端内壁上设有多圈密封环，所述压缩机接口内还通过两定位环设置有一消音海绵，两所述定位环上还固定有金属网。
2.根据权利要求1所述的一种高密封性汽车空调管路压板，其特征在于：所述压缩机接口的外侧还设有一圈凹环，所述凹环上设有一圈阻尼环。
3.根据权利要求1所述的一种高密封性汽车空调管路压板，其特征在于：所述压缩机接口、管路接口和夹持端为金属一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的一种高密封性汽车空调管路压板，其特征在于：所述消音海绵、定位环的直径与所述压缩机接口的内径相一致，所述消音海绵设置于两所述定位环中间。