二级压缩活塞式空压机曲轴箱后端重锤气阀回气路结构的制作方法

本实用新型涉及一种空压机，尤其涉及一种二级压缩活塞式空压机曲轴箱后端重锤气阀回气路结构。

背景技术：

二级压缩活塞式空压机机头装在整机工作系统中，当整机在不能正常断电或人为停机时，气路控制元件中的气压开关就会出现不正常动作的情况，这时会造成整机排气管中的高压气体得不到排空，排气管中滞留的带压空气会使活塞式空压机整机再次启动处于负荷启动而不是空载启动，这样造成活塞式空压机整机的启动力矩加大，输入功率增大，容易产生曲轴受力超过设计能力而产生曲轴断裂损坏的风险，如何设计一款能够及时排出排气管内带压空气的辅助结构成为人们当下迫切需要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种安全可靠的二级压缩活塞式空压机曲轴箱后端重锤气阀回气路结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：二级压缩活塞式空压机曲轴箱后端重锤气阀回气路结构，包括：空压机主体，曲轴箱通过安装座安装在空压机主体上，在所述曲轴箱的上端两侧设置有气缸，所述气缸通过排气管与空压机主体相连接，在所述排气管上设置有与其相互连通的三通接头，在所述空压机主体上设置有气压开关，所述气压开关通过排气管排空主管道与三通接头相连接，在所述曲轴箱上设置有重锤气阀，所述重锤气阀通过排气管排空副管道与三通接头相连接，所述重锤气阀的结构包括：与曲轴箱相连接的重锤气阀机座，在所述重锤气阀机座内设置转动设置有转轴，所述转轴的一端伸出重锤气阀机座的一侧与曲轴箱内的转动轴相连接，在所述转轴另一端外侧上滑动设置有转动架，在所述转动架上设置有平键，在所述转轴上设置有与平键相互配合的平键槽，在所述转动架的上下两端分别通过钮簧复位铰链转动设置有重锤翼，在所述在所述转轴另一端内部设置有滑腔，在所述转动架上设置有与滑腔相互配合的滑杆，在所述滑腔内设置有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的一端与转轴相抵，所述第一复位弹簧的另一端与滑杆相抵，在所述重锤气阀机座的另一侧中部设置有阀体，在所述阀体伸入重锤气阀机座内的一端上设置有与转动架相互配合的转动架限位块，所述阀体伸出重锤气阀机座的另一端与排气管排空副管道相连接，在所述阀体的中部设置有与外部空气相连接的出气口，在所述出气口一侧的阀体内设置有顶杆滑腔，在所述转动架上设置有与顶杆滑腔相互配合的顶杆，在所述出气口另一侧的阀体内设置有阀座，在所述阀座远离出气口一侧的阀体内设置有空腔，所述空腔通过设置在阀座上的第一通孔与出气口相互连通，所述空腔通过设置在阀体上的第二通孔与排气管排空副管道相互连通，在所述阀座上滑动设置有与阀杆，所述阀杆的一端伸入出气口内与顶杆相互配合，所述阀杆的另一端穿过空腔和阀体伸入排气管排空副管道内，在所述空腔内的阀杆上设置有与阀座相互配合的阀瓣，在所述阀瓣与阀座之间设置有密封垫，在所述阀瓣与阀体之间的阀杆上套设有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的一端与阀瓣相抵，所述第二复位弹簧的另一端与阀体相抵。

本实用新型的优点是：上述二级压缩活塞式空压机曲轴箱后端重锤气阀回气路结构，结构新颖，能够及时将排气管内滞留的带压空气排出，保证空压机在任何停机状态下重新启动都是空载启动，降低活塞式空压机整机的启动力矩，有利于保护空压机机头，缩小了空压机的功率消耗，有效杜绝曲轴受力超过设计能力而产生曲轴断裂损坏的现象，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型二级压缩活塞式空压机曲轴箱后端重锤气阀回气路结构的结构示意图。

图2为图1中重锤气阀的结构示意图。

图3为图2中A处的放大结构示意图。

图中：1、空压机主体，2、曲轴箱，3、安装座，4、气缸，5、排气管，6、三通接头，7、气压开关，8、排气管排空主管道，9、重锤气阀，10、排气管排空副管道，91、重锤气阀机座，92、转轴，93、转动架，94、平键，941、平键槽，95、钮簧复位铰链，96、重锤翼，97、滑腔，98、滑杆，99、第一复位弹簧，100、阀体，101、转动架限位块，102、出气口，103、顶杆滑腔，104、顶杆，105、阀座，106、空腔，107、第一通孔，108、第二通孔，109、阀杆，110、阀瓣，111、密封垫，112、第二复位弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。

如图1、图2、图3所示，二级压缩活塞式空压机曲轴箱后端重锤气阀回气路结构，包括：空压机主体1，曲轴箱2通过安装座3安装在空压机主体1上，在所述曲轴箱2的上端两侧设置有气缸4，所述气缸4通过排气管5与空压机主体1相连接，在所述排气管5上设置有与其相互连通的三通接头6，在所述空压机主体1上设置有气压开关7，所述气压开关7通过排气管排空主管道8与三通接头6相连接，在所述曲轴箱2上设置有重锤气阀9，所述重锤气阀9通过排气管排空副管道10与三通接头6相连接，所述重锤气阀9的结构包括：与曲轴箱2相连接的重锤气阀机座91，在所述重锤气阀机座91内设置转动设置有转轴92，所述转轴92的一端伸出重锤气阀机座91的一侧与曲轴箱2内的转动轴相连接，在所述转轴92另一端外侧上滑动设置有转动架93，在所述转动架93上设置有平键94，在所述转轴92上设置有与平键94相互配合的平键槽941，在所述转动架93的上下两端分别通过钮簧复位铰链95转动设置有重锤翼96，在所述在所述转轴92另一端内部设置有滑腔97，在所述转动架93上设置有与滑腔97相互配合的滑杆98，在所述滑腔97内设置有第一复位弹簧99，所述第一复位弹簧99的一端与转轴92相抵，所述第一复位弹簧99的另一端与滑杆98相抵，在所述重锤气阀机座91的另一侧中部设置有阀体100，在所述阀体100伸入重锤气阀机座91内的一端上设置有与转动架93相互配合的转动架限位块101，所述阀体100伸出重锤气阀机座91的另一端与排气管排空副管道10相连接，在所述阀体100的中部设置有与外部空气相连接的出气口102，在所述出气口102一侧的阀体100内设置有顶杆滑腔103，在所述转动架93上设置有与顶杆滑腔103相互配合的顶杆104，在所述出气口102另一侧的阀体100内设置有阀座105，在所述阀座105远离出气口102一侧的阀体100内设置有空腔106，所述空腔106通过设置在阀座105上的第一通孔107与出气口102相互连通，所述空腔106通过设置在阀体100上的第二通孔108与排气管排空副管道10相互连通，在所述阀座105上滑动设置有与阀杆109，所述阀杆109的一端伸入出气口102内与顶杆104相互配合，所述阀杆109的另一端穿过空腔106和阀体100伸入排气管排空副管道10内，在所述空腔106内的阀杆109上设置有与阀座105相互配合的阀瓣110，在所述阀瓣110与阀座105之间设置有密封垫111，在所述阀瓣110与阀体100之间的阀杆109上套设有第二复位弹簧112，所述第二复位弹簧112的一端与阀瓣110相抵，所述第二复位弹簧112的另一端与阀体100相抵。

工作时，二级压缩活塞式空压机在初始启动状态时，重锤气阀9处于关闭状态，转动架93两端的重锤翼96在钮簧复位铰链95的作用下关闭与转轴92相抵，这时，在第一复位弹簧99向右复位的过程中推动转动架93向右移动直至与转动架限位块101相抵，转动架93带动顶杆104在顶杆滑腔103内向右移动，顶杆104伸入出气口102内向右推动阀杆109向右滑动，阀杆109带动阀瓣110向右移动与阀座105分离，此时，排气管5、三通接头6、排气管排空副管道10、第二通孔108、空腔106、第一通孔107和出气口102相互连通，重锤气阀9被打开，排气管5内滞留的带压空气从阀体100内释放出去，从而保持活塞式空压机的排气管5中是没有气压的，空压机主体1在任何时间下启动时都会处于空载启动。

当二级压缩活塞式空压机启动后达到额定的转速后，曲轴箱2内的传动轴带动转轴92转动，转轴92通过平键94和平键槽941带动转动架93转动，转动的转动架94带动两端的重锤翼96张开与转轴92分离，重锤翼96张开的过程中带动转动架93在转轴92上向左滑动，转动架93带动滑杆92在滑腔97内向左移动并挤压第一复位弹簧99，转动架93还带动顶杆104向左移动与阀杆109分离，第二复位弹簧112复位推动阀杆109向左移动，阀杆109带动阀瓣110与阀座105相抵，此时，空腔106与第一通孔107被切断不连通，此时重锤气阀9又重新自动复位成关闭状态。

在空压机正常工作状态下，当储气罐中的工作压力达到额定压力时空压机主体1会停机，而空压机主体1不管是正常停机还是突然停机后，重锤翼96都会回位到关闭状态带动重锤气阀9打开，从而排空排气管中的高压气体，当空压机主体1再次启动时，都会是无负载起动。