1.一种双变幅油缸同步液压控制系统，包括第一变幅油缸（1）、第二变幅油缸（10），其特征在于：在第一变幅油缸（1）无杆腔与油箱（7）之间的油路上依次设有第一平衡阀（3）、第一换向阀（4）、第一单向阀（8）、第一液压油泵（5）；在第二变幅油缸（10）无杆腔与油箱（7）之间的油路上依次设有第二平衡阀（30）、第二换向阀（40）、第二单向阀（9）、第二液压油泵（50）；
所述第一换向阀（4）和第二换向阀（40）的A1和A2油口通过第二液压管路（90）连通，B1和B2油口通过第一液压管路（80）连通；
第一变幅油缸（1）的有杆腔油路与第一换向阀（4）的B1油口连接，第二变幅油缸（10）的有杆腔油路与第二换向阀（40）的B2油口连接；
所述第一平衡阀（3）的控制油路与第一变幅油缸（1）有杆腔油路连通，第二平衡阀（30）的控制油路与第二变幅油缸（10）有杆腔油路连通。
2.根据权利要求1所述的双变幅油缸同步液压控制系统，其特征在于：在第一平衡阀（3）与第一变幅油缸（1）无杆腔之间的油路上设有第一防爆阀（2），在第二平衡阀（30）与第二变幅油缸（10）无杆腔之间的油路上设有第二防爆阀（20）；
所述第一防爆阀（2）和第二防爆阀（20）之间通过控制管路（70）连通。
3.根据权利要求1所述的双变幅油缸同步液压控制系统，其特征在于：在第一变幅油缸（1）无杆腔油路上、位于第一换向阀（4）和第一单向阀（8）之间设有溢流阀（6）；
在第二变幅油缸（10）无杆腔油路上、位于第二换向阀（40）和第二单向阀（9）之间设有溢流阀（6）。
4.根据权利要求1所述的双变幅油缸同步液压控制系统，其特征在于：所述第一换向阀（4）和第二换向阀（40）结构相同，为三位四通换向阀或三位六通换向阀，其中位机能为O型或M型或Y型。