一种耐磨真空泵转子的制作方法

本实用新型涉及真空泵配件技术领域，更具体地说，它涉及一种耐磨真空泵转子。

背景技术：

真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲，真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。转子是真空泵用于传递扭矩的连接。

目前，公告号为CN205895605U的中国实用新型专利公开了，一种转子，包括转子本体，转子本体的顶端面上沿其圆周方向开设有泄油槽，引导润滑油在排出真空泵壳体内腔体的同时，一部分润滑油通过泄油槽被反弹回腔体内部，减少了排油过程的剧烈冲击，从而降低了噪音。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：转子转动时，旋片相对于转子往复摩擦从而导致转子与旋片接触的位置磨损，进而导致两者之间的间隙夸大，最后导致漏气，真空泵的工作效率降低。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种避免陶瓷板与旋片之间间隙的扩大的耐磨真空泵转子。

本实用新型为了实现上述目的，提供了如下技术方案：一种耐磨真空泵转子，包括连接轴，所述连接轴同轴固定连接有筒体，所述筒体侧壁沿其径向开设有驱动槽，所述筒体端面同轴开设有圆形的空腔，所述空腔内设有半弧形的陶瓷板，所述陶瓷板侧壁与驱动槽的侧壁平行。

通过采用上述技术方案，利用陶瓷板的耐磨性保护驱动槽两侧的侧壁，减少驱动槽侧壁的磨损，因为陶瓷具有较高硬度和较强的耐磨性，所以陶瓷板不易磨损，有效避免了陶瓷板与旋片之间间隙的扩大，有效增加了真空泵的工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述陶瓷板沿着驱动槽长度方向的两端开设有竖直的储油槽，所述储油槽内设有润滑油。

通过采用上述技术方案，利用润滑油减少陶瓷板与旋片之间的摩擦力。

本实用新型进一步设置为：所述陶瓷板靠近驱动槽的侧壁开设有若干第一通油槽，所述第一通油槽沿着驱动槽长度方向设置，所述第一通油槽一端与储油槽连通，所述第一通油槽的另一端开设有与其连通的喇叭口，所述喇叭口的底面与陶瓷板靠近驱动槽的侧壁相切。

通过采用上述技术方案，利用第一通油槽引导润滑油，使更多的润滑油流至于陶瓷板与旋片之间。

本实用新型进一步设置为：所述陶瓷板远离驱动槽的侧壁开设有若干第二通油槽，所述第二通油槽沿着驱动槽长度方向设置，并且其两端分别与储油槽连通。

通过采用上述技术方案，利用第一通油槽和第二通油槽实现了润滑油的循环，避免润滑油集中于驱动槽的长度方向的一端。

本实用新型进一步设置为：所述陶瓷板靠近储油槽的侧壁设有圆弧倒角。

通过采用上述技术方案，减少因为储油间隙的存在而对旋片产生的摩擦力。

本实用新型进一步设置为：所述空腔侧壁与驱动槽侧壁通过设置圆弧倒角连接。

通过采用上述技术方案，减少因为储油间隙的存在而对旋片产生的摩擦力。

本实用新型进一步设置为：所述空腔侧壁开设有将筒体轴向端面贯穿的插槽，所述陶瓷板一体成形有与插槽适配的插块。

通过采用上述技术方案，利用插块和插槽适配，从而使筒体和陶瓷板连接结构更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述插槽有四个并且周向开设于空腔侧壁。

通过采用上述技术方案，进一步增加筒体和陶瓷板连接结构的稳定性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一，利用陶瓷板的耐磨性保护驱动槽两侧的侧壁，减少驱动槽侧壁的磨损，因为陶瓷具有较高硬度和较强的耐磨性，所以陶瓷板不易磨损，有效避免了陶瓷板与旋片之间间隙的扩大，有效增加了真空泵的工作效率；

其二，在陶瓷板靠近驱动槽的侧壁开设有若干第一通油槽，以引导润滑油的流动，使更多的润滑油流至于陶瓷板与旋片之间，利用第二通油槽实现了润滑油的循环，避免润滑油集中于驱动槽的长度方向的一端；

其三，空腔侧壁周向开设有四个插槽，陶瓷板一体成形有与插槽适配的插块，利用插块和插槽适配，从而使筒体和陶瓷板连接结构更加稳定。

附图说明

图1为本实施例的整体结构的立体图；

图2为本实施例用于展示陶瓷板的爆炸图。

附图标记：1、连接轴；2、筒体；3、连接槽；4、驱动槽；5、空腔；6、陶瓷板；7、插槽；8、插块；9、储油槽；10、第一通油槽；11、喇叭口；12、第二通油槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种耐磨真空泵转子，如图1和图2所示，包括连接轴1和筒体2，连接轴1同轴固定连接于筒体2一端，连接轴1远离筒体2的一端开设有连接槽3。筒体2远离连接轴1的一端侧壁沿其径向开设有驱动槽4，驱动槽4将侧壁贯穿。筒体2端面同轴开设有圆形的空腔5，空腔5底面与驱动槽4底面平齐。

如图2所示，空腔5内设有两个半弧形的陶瓷板6，空腔5侧壁周向开设有四个插槽7，插槽7相对于筒体2径向截面呈凸字形，插槽7将筒体2远离连接轴1一端的端面贯穿。陶瓷板6一体成形有与插槽7适配的插块8，插块8插接于插槽7内，从而使筒体2和陶瓷板6固定连接。陶瓷板6侧壁与驱动槽4的侧壁平行。当旋片在驱动槽4内滑动时，旋片与陶瓷板6的侧壁相互产生摩擦，因为陶瓷具有较高硬度和较强的耐磨性，所以陶瓷板6不易磨损，有效避免了陶瓷板6与旋片之间间隙的扩大，有效增加了真空泵的工作效率。

如图2所示，陶瓷板6沿着驱动槽4长度方向的两端开设有竖直的储油槽9，储油槽9内设有润滑油，陶瓷板6靠近驱动槽4的侧壁开设有六个第一通油槽10，第一通油槽10沿着驱动槽4长度方向设置。其中的三个第一通油槽10一端与左侧的储油槽9连通，另外三个第一通油槽10一端与右侧的储油槽9连通。与左侧的储油槽9连通的第一通油槽10和与右侧的储油槽9连通的第一通油槽10呈交错设置。第一通油槽10远离与其连通的储油槽9的一端连通有喇叭口11，喇叭口11的底面与陶瓷板6靠近驱动槽4的侧壁相切。利用第一通油槽10引导润滑油，使更多的润滑油流至于陶瓷板6与旋片之间。陶瓷板6远离驱动槽4的侧壁开设有多个第二通油槽12，第二通油槽12沿着驱动槽4长度方向设置，并且其两端分别与储油槽9连通。利用第一通油槽10和第二通油槽12实现了润滑油的循环，避免润滑油集中于驱动槽4的长度方向的一端。

为了减少因为储油间隙的存在而对旋片产生的摩擦力，空腔5侧壁与驱动槽4侧壁之间以及陶瓷板6靠近储油槽9的侧壁设有圆弧倒角。

本实施例的实施原理为：利用陶瓷板6的耐磨性保护驱动槽4两侧的侧壁，减少驱动槽4侧壁的磨损，因为陶瓷具有较高硬度和较强的耐磨性，所以陶瓷板6不易磨损，有效避免了陶瓷板6与旋片之间间隙的扩大，有效增加了真空泵的工作效率。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。