一种液体变压器的制造方法

文档序号:9561901阅读:644来源:国知局
一种液体变压器的制造方法
【技术领域】
[0001]初中物理告诉我们,在固体一端到另一端传导的是压力,而在外围封闭的液体通道的一端到另一端传导的是压强。当时,我曾对我的物理老师提出通过压力和压强的变换能否得到我们所要的东西。
【背景技术】
[0002]目前还没有装备或技术不用外能作用下直接使液体压强达到更高状态。也就是俗语说:“水往低处流。”。例如:自来水只能压到4楼时,只能靠增压泵等在消耗外能的前提下,为5楼以上供水。

【发明内容】

[0003]本发明专利将提供一种:在不消耗或微消耗外能(控制消耗)的情况下,通过液压,液体压强,液体流量,机械压力,机械扭矩等物理量的变化从而获得我们所要的物理量的装置。该装置是由液压能转换机械能装置(1)、机械能变换装置(3)、机械能转换液压能装置(2)、机械推拉力或机械扭矩连接装置(4)、最高压液压源(A)、次高压液压源(B)、低压液压源(C)、液压连接管(0)以及极限位置控制装置(K)组成。
[0004]液压能转换机械能装置有液压能转换机械推拉力装置(11)或液压能转换机械扭矩装置(12)两种形式。液压能转换机械推拉力装置(11)是由液压缸套(111)、活塞(112)、活塞拉杆(113)、前盖(115)、后盖(114)、可控电磁阀(11M1、11M2、11M3、11M4)、内部液压连接管(1101、1102)、外界接口(118、119)、行程开关(11K)以及安装在活塞拉杆(113)上的行程挡块(1131、1132)组成。液压缸套(111)、活塞(112)、活塞拉杆(113)、前盖(115)、后盖(114)使缸套内部在活塞(112)的前后形成前、后2个压力或压强封闭腔,电磁阀(11M1、11M2、11M3、11M4)和内部液压连接管(1101,1102)构成整流桥,令:电磁阀(11M1)和电磁阀(11M4)安装在后盖上并通过后盖上的通孔与后封闭腔连通,电磁阀(11M2)和电磁阀(11M3)安装在前盖上并通过前盖上的通孔与前封闭腔连通,电磁阀(11M1)通过内部液压连接管(1101)连接电磁阀(11M2)并与外界输入输出接口(119)连接,电磁阀(11M4)通过内部液压连接管(1102)连接电磁阀(11M3)并与外界接口(118)连接,电磁阀(11M1)的通/堵特性与电磁阀(11M3)的通/堵特性相同与电磁阀(11M2)、电磁阀(11M4)的通/堵特性相反,即 11M1 = 11M3 = 11M2 的非=11M4 的非,同样 11M2 = 11M4 = 11M1 的非=11M3的非,也就是11M1连通时11M3是连通的而11M2和11M4是堵塞的,11M1堵塞时11M3是堵塞的而11M2和11M4是连通的。当外界接口(119)接高液压源而外界接口(118)接低液压源时,设初始时,电磁阀(11M1)为连通状态使得后封闭腔压强大于前封闭腔而活塞(112)的前后横截面积相等从而使活塞(112)向前盖方向运动。当运动到极限位置时,行程挡块(1132)触动行程开关(11K)或整个系统中行程挡块(2131)触动行程开关(21K)使电磁阀(11M1)和电磁阀(11M3)堵塞,电磁阀(11M2)和电磁阀(11M4)连通,使得前封闭腔压强大于后封闭腔从而使活塞(112)向后盖方向运动。当运动到极限位置时,行程挡块(1131)触动行程开关(11K)或整个系统中行程挡块(2132)触动行程开关(21K)使电磁阀(11M1)和电磁阀(11M3)再次连通。由于活塞(112)的往复运动带动活塞拉杆(113)往复运动得到液压能转换机械推拉力的目的。
[0005]液压能转换机械扭矩装置(12)目前已经有很多了,如水轮机,挖机的行走液压马达,挖机主体转动液压马达,船舶的液压起错机等。这里不再说明了。
[0006]机械能变换装置的目标是使输入的机械扭矩或机械推拉力不等于输出的机械扭矩或机械推拉力,机械能变换装置有3种形式:1,杠杆变换装置,2,齿轮变换装置,3,滑块曲柄机构再加齿轮变换的装置或曲柄滑块机构再加齿轮变换的装置。
[0007]1,杠杆变换装置应用于液压能转换机械推拉力装置(11)与机械推拉力转换液压能装置(21)之间,使输入和输出的推拉力发生改变。液压能转换机械推拉力装置(11)中的液压缸套(111)为轨道,活塞(112)为滑块,活塞拉杆(113)为联杆,杠杆(3)的上力臂(311)为摇臂,杠杆(3)的支点(319)为圆心,构成滑块摇臂机构;杠杆(3)的下力臂(312)为摇臂,杠杆(3)的支点(319)为圆心,机械推拉力转换液压能装置(21)中的液压缸套
(211)为轨道,活塞(212)为滑块,活塞拉杆(213)为联杆,构成摇臂滑块机构。得到上为臂(311)长度与下力臂(312)的长度的比值K(kl)。
[0008]2,齿轮变换装置就是个齿轮耦合装置,应用于液压能转换机械扭矩装置(12)与机械扭矩转换液压能装置(22)之间,得到输入齿轮的齿数与输出齿轮的齿数的比值K(k2)。
[0009]3,滑块曲柄机构加齿轮变换的装置或曲柄滑块机构加齿轮变换的装置应用于液压能转换机械推拉力装置(11)与机械扭矩转换液压能装置(22)之间或液压能转换机械扭矩装置(12)与机械推拉力转换液压能装置(21)之间,作用是使输入的机械推拉力或机械扭矩转换为机械扭矩或机械推拉力且使输入和输出的运动速度发生改变,液压能转换机械推拉力装置(11)中的液压缸套(111)为轨道,活塞(112)为滑块,活塞拉杆(113)为联杆,曲轴(331)为曲柄构成滑块曲柄机构再通过齿轮(332)与齿轮(332)的耦合连接机械扭矩转换液压能装置(22)的旋转轴。或曲轴(331)为曲柄,机械推拉力转换液压能装置(21)中的液压缸套(211)为轨道,活塞(212)为滑块,活塞拉杆(213)为联杆构成曲柄滑块机构再通过齿轮(332)与齿轮(332)的耦合连接液压能转换机械扭矩装置(12)的旋转轴,得到输入和输出的运动速度比1/K(K3)。
[0010]机械能转换液压能装置(2)有机械推拉力转换液压能装置(21)或机械扭矩转换液压能装置(22)两种形式。机械推拉力转换液压能装置(21)是由液压缸套(211)、活塞(212)、活塞拉杆(213)、前盖(215)、后盖(214)、可控电磁阀(21Μ1、21Μ2、21Μ3、21Μ4)、内部液压连接管(2101、2102)、外界接口(218、219)、行程开关(21Κ)以及安装在活塞拉杆(213)上的行程挡块(2131、2132)组成。液压缸套(211)、活塞(212)、活塞拉杆(213)、前盖(215)、后盖(214)使缸套内部在活塞(212)的前后形成前、后2个压力或压强封闭腔,电磁阀(21Μ1、21Μ2、21Μ3、21Μ4)和内部液压连接管(2101,2102)构成整流桥,令:电磁阀(21Μ1)和电磁阀(21Μ4)安装在后盖上并通过后盖上的通孔与后封闭腔连通,电磁阀(21Μ2)和电磁阀(21Μ3)安装在前盖上并通过前盖上的通孔与前封闭腔连通,电磁阀(2
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