一种机械化桥双头插销油缸位置检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械化桥双头插销油缸位置检测装置。
【背景技术】
[0002]插销油缸位置检测装置在机械化桥领域应用较多，其主要作用为检测插销油缸运动位置，以在电气控制方面实现逻辑控制，提高作业安全性和自动化程度。目前，国内外插销油缸的位置检测主要使用限位开关、接近开关或在油缸内置直线位移传感器进行位置检测。限位开关、接近开关一般是用于检测插销油缸的起点位置和终点位置开关信号，检测点不具备连续性，可控性较差，且需要安装的数量较多，不够简洁。油缸内置直线位移传感器为模拟信号，虽然检测点具有连续性，但需要对标准油缸进行改制，将直线位移传感器内置在油缸内，工艺性较差，不利于密封，且维修、更换直线位移传感器不够简便。
【发明内容】
[0003]针对上述存在问题，本实用新型提出一种安装简单，便于更换、维修的机械化桥双头插销油缸位置检测装置，目的是检测插销油缸的运动位置，使其输出信号为检测点连续的模拟信号。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:一种机械化桥双头插销油缸位置检测装置，包括编码器、固定座、挡圈、拨杆。固定座固定在机械化桥舌形臂上，编码器固定在固定座上；挡圈套装在双头插销油缸活塞杆上，并随油缸往复运动；拨杆一端与编码器的旋转轴夹紧，另一端卡口卡在挡圈上，当双头插销油缸往复直线动作时，挡圈带动拨杆旋转，使编码器旋转，编码器旋转轴的位置数值跟随发生变化，以达到检测油缸运动位置的目的。
[0005]本实用新型有以下优点:能够连续检测插销油缸运动位置，安装简单、更换方便，可靠性更高。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型一种机械化桥双头插销油缸位置检测装置结构示意图；
[0007]图2为本实用新型一种机械化桥双头插销油缸位置检测装置的固定座主视图；
[0008]图3为本实用新型一种机械化桥双头插销油缸位置检测装置的挡圈主视图；
[0009]图4为图3的左视图；
[0010]图5为本实用新型一种机械化桥双头插销油缸位置检测装置的拨杆主视图；
[0011]图6为图5的俯视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型作详细说明:
[0013]如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，一种机械化桥双头插销油缸位置检测装置，包括编码器1、固定座2、挡圈3、拨杆4。固定座2固定在机械化桥舌形臂上，编码器I固定在固定座2上，双头插销油缸6通过油缸座5固定，挡圈3安装在双头插销油缸6活塞杆上，拨杆4 一端与编码器I的旋转轴夹紧，另一端卡槽卡在挡圈3上。
[0014]当双头插销油缸6往复直线动作时，挡圈3带动拨杆4做旋转运动，使编码器I旋转，将直线运动转换为编码器I输出轴的旋转运动，编码器旋转轴的位置数值跟随发生变化，从而实现检测油缸运动位置的目的。
【主权项】
1.一种机械化桥双头插销油缸位置检测装置，其特征在于:所述的机械化桥双头插销油缸位置检测装置包括编码器(1)、固定座(2)、挡圈(3)、拨杆(4)，固定座(2)固定在机械化桥舌形臂上，编码器(I)固定在固定座(2)上；挡圈(3)套装在双头插销油缸(6)的活塞杆上，并随双头插销油缸(6)往复运动；拨杆(4) 一端与编码器(I)的旋转轴夹紧，另一端卡口卡在挡圈(3 )上，当双头插销油缸(6 )往复直线动作时，挡圈(3 )带动拨杆(4)旋转，使编码器(I)旋转，编码器(I)的旋转轴的位置数值跟随发生变化，实现检测油缸运动位置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种机械化桥双头插销油缸位置检测装置，包括编码器、固定座、挡圈、拨杆。编码器固定在固定座上，拨杆一端与编码器的旋转轴夹紧，另一端卡口卡在挡圈上，当插销油缸往返直线动作时，挡圈带动拨杆运动，使编码器旋转，将直线运动转换为编码器旋转轴的转动，编码器旋转轴的位置数值跟随发生变化，从而实现检测油缸运动位置的目的。
【IPC分类】F15B19-00
【公开号】CN204284081
【申请号】CN201420669739
【发明人】赵坤, 汪桂林
【申请人】湖北华舟重工应急装备股份有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月12日