自卸卡车液压油箱通气装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自卸卡车液压配件技术领域，尤其是自卸卡车液压油箱通气
目.0
【背景技术】
[0002]重型自卸卡车的液压油箱安装在驾驶室后面的车架上，是液压执行系统中的储油设备，装油量在56 - 78升之间，液压油箱通气装置安装在液压油箱的上方，主要作用是为了防液压执行装置在吸油、排油的运行中，对液压油箱内部产生负压或背压，使液压执行装置供油不足、排油不畅，导致液压执行装置震动、伸缩不灵活，液压油箱变形等故障产生。现有的液压油箱通气装置采用液压油箱盖集成通气方式，通气孔只有Φ6mm，在液压执行装置的瞬间吸油、排油量达5 — 10升/秒时，液压油箱通气孔的通气量不足，极易出现液压油箱内部产生负压或背压，使液压执行装置供油不足、排油不畅的现象，导致液压执行装置震动、伸缩不灵活，液压油箱变形等故障产生。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术缺点，提供一种能防止液压油箱内部因通气量不足产生负压或背压，使液压执行装置供油不足、排油不畅的现象的自卸卡车液压油箱通气装置。本实用新型的目的通过下述技术方案来实现，本实用新型包括液压油箱、液压油箱集成盖，即含有空气过滤器的液压油箱盖、其特征在于:在与液压油箱集成盖相对应位置的液压油箱体上方增设一独立的通气装置，该通气装置包括与液压油箱体相通并与液压油箱固接成一体的通气管，通气管上部通过螺纹与防尘罩座固定连接，防尘罩座上部设有通孔，防尘罩内侧与防尘罩座间充填有空气过滤材料层.
[0004]采用本实用新型方案，制作工艺简单，液压油箱通气装置的自身重量只有0.5kg，制作成本在3元左右，可用余材二次利用，节约了资源。同时本实用新型装置，与液压油箱盖的位置分散在液压油箱两端附近的位置，通气量大且均匀平衡，避免了液压执行装置供油不足、排油不畅的问题，有效地防止液压油箱震动现象。从上述情况可知，本实用新型的目的是完全可以实现的。
【附图说明】
[0005]图1为本实用新型增加独立的液压油箱通气装置。
【具体实施方式】
[0006]下面根据附图结合实施例对本实用新型作进一步说明:
[0007]实施例如图1所示，本实用新型包括液压油箱3、液压油箱集成盖，即含有空气过滤器2的液压油箱盖1、其特征在于:在与液压油箱集成盖相对应位置的液压油箱体上方增设一独立的通气装置，该通气装置包括与液压油箱体相通并与液压油箱固接成一体的通气管4，通气管上部通过螺纹与防尘罩座5固定连接，防尘罩座上部设有通孔，防尘罩7内侧与防尘罩座间充填有空气过滤材料层6。
【主权项】
1.一种自卸卡车液压油箱通气装置，包括液压油箱(3)、液压油箱集成盖，即含有空气过滤器(2)的液压油箱盖(1)、其特征在于:在与液压油箱集成盖相对应位置的液压油箱体上方增设一独立的通气装置，该通气装置包括与液压油箱体相通并与液压油箱固接成一体的通气管(4)，通气管上部通过螺纹与防尘罩座(5)固定连接，防尘罩座上部设有通孔，防尘罩(7 )内侧与防尘罩座间充填有空气过滤材料层(6 )。
【专利摘要】本实用新型公开了自卸卡车液压油箱通气装置，包括液压油箱（3）、液压油箱集成盖，即含有空气过滤器（2）的液压油箱盖（1）、其特征在于：在与液压油箱集成盖相对应位置的液压油箱体上方增设一独立的通气装置，该通气装置包括与液压油箱体相通并与液压油箱固接成一体的通气管（4），通气管上部通过螺纹与防尘罩座（5）固定连接，防尘罩座上部设有通孔，防尘罩（7）内侧与防尘罩座间充填有空气过滤材料层（6）。本实用新型通气量大、均匀。制作工艺简单，结构布局合理，不增加制造成本，有效的解决了因液压油箱的通气量不足，出现的液压油箱内部产生负压或背压，使液压执行装置供油不足、排油不畅，液压油箱震动等现象。
【IPC分类】F15B21-04
【公开号】CN204572640
【申请号】CN201520225951
【发明人】张利林, 李泽泳, 唐海宏
【申请人】四川重汽王牌兴城液压件有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月15日