一种供油量具有振动补偿的液压油箱装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于液压机械设备领域，尤其涉及一种供油量具有振动补偿的液压油箱装置。
【背景技术】
[0002]液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用，所以液压油的存储部位一一液压油箱在液压系统中的主要功用是:1.贮存供系统循环所需的油液。2.散发系统工作时所产生的热量。3.释放混在油液中的气体。4.为系统中元件的安装提供位置。
[0003]一般情况下，液压油箱应该及时除去油液中沉淀的污物，在油箱中的油液必须使符合液压系统清洁度要求的油液，且吸油管和回油管应尽量相距远些，两管之间要用隔板隔开，以增加油液循环距离，使油液有足够的时间分离气泡，沉淀杂质，消散热量。
[0004]而更为特殊的是在一些大型工程机械上，由于其工作环境的振动冲击较大，对于液压系统的冲击，尤其是液压油箱的输出管道影响较大则会导致供油量的变化，不利于稳定供油，目前虽有一些稳定措施，例如在吸油管上添加流量阀，但是没有形成一个与振动相关的反馈调节。
【实用新型内容】
[0005]针对以上现有存在的问题，本实用新型提供一种供油量具有振动补偿的液压油箱装置，结构简单，能够有效地使得供油量形成一个与振动相关的反馈调节，保证了供油量的稳定。
[0006]本实用新型的技术方案在于:
[0007]本实用新型提供一种供油量具有振动补偿的液压油箱装置，包括吸油管、流量调节阀、导线、逻辑控制单元、液位计、箱体、吸油过滤器、底座、振动传感器A、空气过滤器、过滤网、隔板架、振动传感器B、放油塞和回油管，所述流量调节阀安装在所述吸油管上且其通过所述导线与所述逻辑控制单元相连，所述逻辑控制单元安装在所述箱体的顶端，所述箱体、振动传感器A和振动传感器B分别安装在所述底座上，所述过滤网安装在所述隔板架上，所述隔板架安装在所述箱体内腔的中央且其处于所述吸油管和所述回油管之间，所述液位计安装在所述箱体内壁上且其处于安装有所述吸油管一侧的所述箱体内壁上。
[0008]进一步地，所述空气过滤器安装在所述隔板架上，且其顶部处于所述箱体顶板的外部。
[0009]进一步地，所述放油塞安装在安装有所述回油管一侧的所述箱体内壁上。
[0010]进一步地，所述振动传感器A和所述振动传感器B的底面与所述底座撑脚的底面处于同一水平面。
[0011]进一步地，所述吸油过滤器安装在所述吸油管的下端。
[0012]本实用新型由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具体的积极有益效果为:
[0013]1、本实用新型能够利用逻辑控制单元与振动传感器对箱体所受的振动进行检测。
[0014]2、本实用新型能够有效地使得供油量形成一个与振动相关的反馈调节。
[0015]3、本实用新型能够保证供油量的稳定。
[0016]4、本实用新型结构简单，安全可靠，具有良好的市场前景。
[0017]5、本实用新型产品性能好，使用寿命长。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型结构的整体结构立体图。
[0019]图中:1-吸油管，2-流量调节阀，3-导线，4-逻辑控制单元，5-液位计，6-箱体，
7-吸油过滤器，8-底座，9-振动传感器A，10-空气过滤器，11-过滤网，12-隔板架，13-振动传感器B，14-放油塞，15-回油管。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
[0021]实施例:为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:
[0022]如图1所示，本实用新型提供一种供油量具有振动补偿的液压油箱装置，包括吸油管1、流量调节阀2、导线3、逻辑控制单元4、液位计5、箱体6、吸油过滤器7、底座8、振动传感器A9、空气过滤器10、过滤网11、隔板架12、振动传感器B13、放油塞14和回油管15，流量调节阀2安装在吸油管1上且其通过导线3与逻辑控制单元4相连，逻辑控制单元4安装在箱体6的顶端，箱体6、振动传感器A9和振动传感器B13分别安装在底座8上，过滤网11安装在隔板架12上，隔板架12安装在箱体6内腔的中央且其处于吸油管1和回油管15之间，液位计5安装在箱体6内壁上且其处于安装有吸油管1 一侧的箱体6内壁上。
[0023]本实用新型进一步设置为:空气过滤器10安装在隔板架12上，且其顶部处于箱体6顶板的外部。
[0024]本实用新型进一步设置为:放油塞14安装在安装有回油管15 —侧的箱体6内壁上。
[0025]本实用新型进一步设置为:振动传感器A9和振动传感器B13的底面与底座8撑脚的底面处于同一水平面。
[0026]本实用新型进一步设置为:吸油过滤器7安装在吸油管1的下端。
[0027]通过采用上述技术方案，当本实用新型处于正常工作状态时，在液压系统中，通过吸油管1向液压系统的其他元件供油，通过回油管15对液压系统中使用完成的液压油进行回收；当底座6受到外界的振动冲击时，振动传感器A9和振动传感器B13的底面对外界振动冲击进行监测，并将监测信号传递给逻辑控制单元4，逻辑控制单元4根据接收到的监测信号通过导线3，对流量调节阀2进行调节，使得吸油管1输出的液压油量保持稳定，避免因为外界振动冲击的原因而发生供油量的变化；同时回油管15所回收的液压油通过过滤网11的粗滤，然后经过吸油过滤器7的精滤作用，能够继续被液压系统使用，使得液压油的质量达到循环利用的要求。
[0028]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种供油量具有振动补偿的液压油箱装置，其特征在于:包括吸油管、流量调节阀、导线、逻辑控制单元、液位计、箱体、吸油过滤器、底座、振动传感器A、空气过滤器、过滤网、隔板架、振动传感器B、放油塞和回油管，所述流量调节阀安装在所述吸油管上且其通过所述导线与所述逻辑控制单元相连，所述逻辑控制单元安装在所述箱体的顶端，所述箱体、振动传感器A和振动传感器B分别安装在所述底座上，所述过滤网安装在所述隔板架上，所述隔板架安装在所述箱体内腔的中央且其处于所述吸油管和所述回油管之间，所述液位计安装在所述箱体内壁上且其处于安装有所述吸油管一侧的所述箱体内壁上。2.根据权利要求1所述的一种供油量具有振动补偿的液压油箱装置，其特征在于:所述空气过滤器安装在所述隔板架上，且其顶部处于所述箱体顶板的外部。3.根据权利要求1所述的一种供油量具有振动补偿的液压油箱装置，其特征在于:所述放油塞安装在安装有所述回油管一侧的所述箱体内壁上。4.根据权利要求1所述的一种供油量具有振动补偿的液压油箱装置，其特征在于:所述振动传感器A和所述振动传感器B的底面与所述底座撑脚的底面处于同一水平面。5.根据权利要求1所述的一种供油量具有振动补偿的液压油箱装置，其特征在于:所述吸油过滤器安装在所述吸油管的下端。
【专利摘要】本实用新型公开了一种供油量具有振动补偿的液压油箱装置，包括吸油管、流量调节阀、导线、逻辑控制单元、液位计、箱体、吸油过滤器、底座、振动传感器A、空气过滤器、过滤网、隔板架、振动传感器B、放油塞和回油管，流量调节阀安装在吸油管上且其通过导线与逻辑控制单元相连，逻辑控制单元安装在箱体的顶端，箱体、振动传感器A和振动传感器B分别安装在底座上，过滤网安装在隔板架上，隔板架安装在箱体内腔的中央且其处于吸油管和回油管之间，液位计安装在箱体内壁上且其处于安装有吸油管一侧的箱体内壁上。
【IPC分类】F15B1/26
【公开号】CN204985111
【申请号】CN201520718277
【发明人】唐婷婷
【申请人】捷一（天津）数控科技有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月17日