的左中换向阀右出油孔66是指：左中换向阀右出油孔；其作用是 供左中换向阀右出油管的安装；其设计位置如附图2中标记66所示。
[0083] 本实用新型所述的左上油路块进油孔连通孔67是指：左上油路块进油孔连通孔； 其作用是供左上油路块进油管与其他管的连通；其设计位置如附图2中标记67所示。
[0084] 本实用新型所述的左油路块进油管连接孔68是指：左油路块进油管连接孔；其作 用是供左油路块进油管与其他管的连通；其设计位置如附图2中标记68所示。
[0085] 本实用新型所述的左蓄能器安装孔69是指：左蓄能器安装孔；其作用是供左蓄能 器的安装；其设计位置如附图2中标记69所示。
[0086] 本实用新型所述的前方向组合阀安装孔70是指：前方向组合阀安装孔；其作用是 供前方向组合阀的安装；其设计位置如附图2中标记70所示。
[0087] 本实用新型所述的左下油路块进油孔连通孔71是指：左下油路块进油孔连通孔； 其作用是供左下油路块进油管与其他管的连通；其设计位置如附图2中标记71所示。
[0088] 本实用新型所述的右蓄能器安装孔72是指：右蓄能器安装孔；其作用是供右蓄能 器的安装；其设计位置如附图2中标记72所示。
[0089] 本实用新型所述的右油路块进油管连接孔73是指：右油路块进油管连接孔；其作 用是供右油路块进油管连接的孔；其设计位置如附图2中标记73所示。
[0090] 本实用新型所述的右油路块进油孔连通孔74是指：右油路块进油孔连通孔；其作 用是供右油路块进油管与其他管的连通；其设计位置如附图2中标记74所示。
[0091]
【主权项】
1. 一种双液压系统提升机制动液压站专用油路块组，其特征是它由钢材制成油路块 (1 )，油路块（1)的作用是将分散的液压油路集合在一起来综合控制各部件工作。2. 根据权利要求1所述的一种双液压系统提升机制动液压站专用油路块组，其特征 为在油路块（1)上设有传感器接头安装孔（2)、左油路块溢流阀进油孔（3)、左油路块溢流 阀回油孔（4)、左油路块溢流阀安装孔（5)、左溢流阀进油孔连通孔（6)、左油路块回油孔 连通孔（7)、右油路块回油孔连通孔（8)、左板式组合阀左连接孔（9)、板式方向组合阀适 配孔（10)、左下换向阀出油孔连通孔（11)、左板式组合阀右连接孔（12)、后方向组合阀安 装孔（13)、前端紧急回油孔（14)、右板式组合阀右连接孔（15)、右中换向阀出油孔连通孔 (16)、右板式组合阀左连接孔（17)、左组合阀右连接孔连通孔（18)、右电磁换向阀安装孔 (19)、右下换向阀进油孔（20)、右下换向阀回油孔（21)、右下换向阀出油孔（22)、右油路块 进油孔连通孔（23)、右中换向阀进油孔（24)、右中换向阀右出油孔（25)、右中换向阀左出 油孔（26 )、右上换向阀回油孔（27 )、右上换向阀出油孔（28 )、右减压阀出油孔（29 )、右减压 阀进油孔（30)、右减压阀回油孔（31)、右减压阀安装孔（32)、前方向组合阀安装孔连通孔 (33)、电接点压力表安装孔连通孔（34)、电接点压力表安装孔（35)、压力表安装孔连通孔 (36)、后方向组合阀安装孔连通孔（37)、压力表安装孔（38)、右油路块溢流阀进油孔（39)、 右油路块进油孔（40)、右油路块回油孔（41)、右油路块溢流阀回油孔（42)、左油路块进油 孔（43)、左油路块回油孔（44)、右工艺连通孔（45)、右回油管连接孔（46)、底部紧急回油孔 (47)、左回油管连接孔（48)、左工艺连通孔（49)、左进油管连接孔连通孔（50)、左下换向阀 出油孔（51)、左下换向阀回油孔（52)、油路块安装孔（53)、右组合阀右连接孔连通孔（54)、 左电磁换向阀安装孔（55)、左下换向阀进油孔（56)、左中换向阀左出油孔（57)、左中换向 阀进油孔（58)、左上换向阀进油孔（59)、左上换向阀回油孔（60)、左电磁换向阀安装孔 (61)、左减压阀出油孔（62)、左减压阀回油孔（63)、左减压阀进油孔（64)、传感器接头安装 孔连通孔（65)、左中换向阀右出油孔（66)、左上油路块进油孔连通孔（67)、左油路块进油 管连接孔（68)、左蓄能器安装孔（69)、前方向组合阀安装孔（70)、左下油路块进油孔连通 孔（71)、右蓄能器安装孔（72)、右油路块进油管连接孔（73)、右油路块进油孔连通孔（74); 传感器接头安装孔（2)、左油路块溢流阀进油孔（3)、左油路块溢流阀回油孔（4)、左油路块 溢流阀安装孔（5)、电接点压力表安装孔（35)、压力表安装孔连通孔（36)、后方向组合阀安 装孔连通孔（37)、压力表安装孔（38)、右油路块溢流阀进油孔（39)、右油路块进油孔（40)、 右油路块回油孔（41)、右油路块溢流阀回油孔（42)、左油路块进油孔（43)、左油路块回油 孔（44)设在油路块（1)的上部；左溢流阀进油孔连通孔（6)、左油路块回油孔连通孔（7)、右 油路块回油孔连通孔（8)、左板式组合阀左连接孔（9)、板式方向组合阀适配孔（10)、左下 换向阀出油孔连通孔（11)、左板式组合阀右连接孔（12)、后方向组合阀安装孔（13)、前端 紧急回油孔（14)、右板式组合阀右连接孔（15)、右中换向阀出油孔连通孔（16)、右板式组 合阀左连接孔（17)设在油路块（1)的前侧；左组合阀右连接孔连通孔（18)、右电磁换向阀 安装孔（19)、右下换向阀进油孔（20)、右下换向阀回油孔（21)、右下换向阀出油孔（22)、右 油路块进油孔连通孔（23)、右中换向阀进油孔（24)、右中换向阀右出油孔（25)、右中换向 阀左出油孔（26 )、右上换向阀回油孔（27 )、右上换向阀出油孔（28 )、右减压阀出油孔（29 )、 右减压阀进油孔（30)、右减压阀回油孔（31)、右减压阀安装孔（32)、前方向组合阀安装孔 连通孔（33)、电接点压力表安装孔连通孔（34)设在油路块（1)的右侧；右工艺连通孔（45)、 右回油管连接孔（46)、底部紧急回油孔（47)、左回油管连接孔（48)、左工艺连通孔（49)、油 路块安装孔（53)设在油路块（1)的底部；左下换向阀出油孔（51)、左下换向阀回油孔（52)、 右组合阀右连接孔连通孔（54)、左电磁换向阀安装孔（55)、左下换向阀进油孔（56)、左中 换向阀左出油孔（57)、左中换向阀进油孔（58)、左上换向阀进油孔（59)、左上换向阀回油 孔（60)、左电磁换向阀安装孔（61)、左减压阀出油孔（62)、左减压阀回油孔（63)、左减压阀 进油孔（64)、传感器接头安装孔连通孔（65)设在油路块（1)的左侧；左中换向阀右出油孔 (66)、左上油路块进油孔连通孔（67)、左油路块进油管连接孔（68)、左蓄能器安装孔（69)、 前方向组合阀安装孔（70)、左下油路块进油孔连通孔（71)、右蓄能器安装孔（72)、右油路 块进油管连接孔（73)、右油路块进油孔连通孔（74)设在油路块（1)的后侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双液压系统提升机制动液压站专用油路块组，它由钢材制成油路块，并在其上设有多个安装孔，供其他部件及油路管的安装；该双液压系统提升机制动液压站专用油路块设有的油路块将分散的液压油路集合在一起来控制液压油工作，是保障液压站正常运转的重要部件。
【IPC分类】F15B13/02
【公开号】CN204942130
【申请号】CN201520510817
【发明人】罗铁云, 陈小平
【申请人】邵阳明华液压阀门有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年7月15日