一种基于补偿式可调型流量阀的钻车液压系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及钻车液压系统领域，具体涉及一种基于补偿式可调型流量阀的钻车液压系统。
【背景技术】
[0002]现有履带式露天潜孔钻车液压系统由推进油路和回转油路两部分组成，且两部分独立工作。当钻车开始钻进工作时，液压油通过回转油路和推进油路供给回转马达和推进油缸，当钻头碰到较为坚硬的岩石层时，由于阻力增大使推进速度减缓，液压栗供给的大量流量直接通过溢流阀溢流，造成功率损失，与此同时回转马达得不到更大的流量供给，只能低速回转，工作效率低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述缺点，提供一种基于补偿式可调型流量阀的钻车液压系统，该系统可以将推进油路中多余的流量调节供给到回转油路，在不增加功率输入的前提下，提高回转速度，以达到更快的钻进速度，提高钻车的工作效率。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:一种基于补偿式可调型流量阀的钻车液压系统，由P1油路和P2油路为系统供油，P2油路通过管路连接到回转阀形成回转油路，回转阀上连接有回转马达；P1油路通过管路连接到补偿式可调型流量阀并分为P1A油路和P1B油路，P1A油路和P1B油路的流量之和等于P1油路的总进油量，P1B油路的流量可调节；P1B油路通过管路连接到推进阀形成推进油路，推进阀上连接有推进油缸；P1A油路通过管路连接到具有操作手柄的加速切换阀，加速切换阀可通过操作手柄选择将P1A油路与P2油路合流进入回转阀，或通过操作手柄选择将P1A油路与P1B油路合流进入推进阀。
[0005]本实用新型的有益效果是:通过补偿式可调型流量阀可以按实际需求调节系统中流量的分配，以及分流后采用加速切换阀的选择操作，选择将P1A油路与P2油路合流或与P1B油路合流，从而使流量分别进入回转阀或推进阀，可以得到回转加速或推进加速的目的，以适应不同工况的要求；同时，由于P1B油路的流量可调，使整个系统的适应性更强，能适应工况对回转速度和推进速度匹配的各种要求，减少功率损失，提高钻车的工作效率。
【附图说明】
[0006]为了更清楚地说明本实用新型中的技术方案，下面对实施例描述中所使用的附图及附图标记做简单介绍。
[0007]图1为本实用新型实施例的原理图。
[0008]附图标记说明:1-补偿式可调型流量阀、2-加速切换阀、3-回转阀、4-推进阀、5-回转马达、6-推进油缸。
【具体实施方式】
[0009]为了进一步理解本实用新型，下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的方案进行清楚、完整地描述。
[0010]如图1所示，在本实用新型实施例的钻车液压系统中，P1油路和P2油路为系统供油，P2油路直接供给到回转阀3形成回转油路，回转阀3上还连接有回转马达5 ;P1油路经由补偿式可调型流量阀1分为P1A油路和P1B油路，P1A油路和P1B油路的流量之和等于P1油路的总进油量，P1B油路的流量可调节，P1B油路进入到推进阀4推动推进油缸6工作；P1A油路进入到具有操作手柄的加速切换阀2，加速切换阀2可通过操作手柄选择将P1A油路与P2油路合流或与P1B油路合流，从而使流量分别进入回转阀3或推进阀4，以得到回转加速或推进加速的目的。
[0011]应当指出，上述描述了本实用新型的实施例。然而，本领域技术的技术人员应该理解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型范围的前提下本实用新型还会有多种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
【主权项】
1.一种基于补偿式可调型流量阀的钻车液压系统，其特征在于:所述钻车液压系统由P1油路和P2油路为系统供油，所述P2油路通过管路连接到回转阀形成回转油路，所述回转阀上还连接有回转马达；所述P1油路通过管路连接到补偿式可调型流量阀并分为P1A油路和P1B油路，所述P1A油路和P1B油路的流量之和等于P1油路的总进油量，P1B油路的流量可调节；所述P1B油路通过管路连接到推进阀形成推进油路，所述推进阀上还连接有推进油缸；所述P1A油路通过管路连接到具有操作手柄的加速切换阀，所述加速切换阀可通过操作手柄选择将P1A油路与P2油路合流进入回转阀，或通过操作手柄选择将P1A油路与P1B油路合流进入推进阀。
【专利摘要】本实用新型公开的一种基于补偿式可调型流量阀的钻车液压系统，由P1油路和P2油路为系统供油，P2油路直接供给到回转油路；P1油路经由补偿式可调型流量阀分为P1A油路和P1B油路，P1A油路和P1B油路的流量之和等于P1油路的总进油量，P1B油路的流量可调节，P1B油路供给到推进油路；P1A油路通过具有操作手柄的加速切换阀选择将P1A油路与P2油路合流或与P1B油路合流，从而使流量分别进入回转阀或推进阀，可以得到回转加速或推进加速的目的，以适应不同工况的要求。由于P1B油路的流量可调，使整个系统的适应性更强，能适应工况对回转速度和推进速度匹配的各种要求，减少功率损失，提高钻车的适应性和工作效率。
【IPC分类】F15B11/08, F15B13/04
【公开号】CN204961439
【申请号】CN201520711719
【发明人】胡正中, 俞小平
【申请人】浙江巨山机械有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月15日