一种泵体简化的转向油泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车转向技术领域，具体而言，涉及一种栗体简化的转向油栗。
【背景技术】
[0002]目前转向油栗广泛的使用在汽车转向系统中，现有转向油栗的油栗栗体内装配栗轴、前配油盘、定子、转子、叶片、后配油盘，然后压紧弹簧压紧，后盖封住弹簧以及栗体内部的所有零部件，密封区域采用密封件密封。由于栗体内腔深度比较深，内腔底面的平面度和光洁度很难保证，影响油栗总成的容积效率，油栗效率偏低时需要重新翻修栗体底面的平面度和光洁度，影响生产效率。同时油栗内腔需要加工密封圈槽和挡圈槽，也影响油栗的加工效率;另外，由于铸件的壁厚比较厚，栗体的重量比较重。
[0003]例如授权公告号为CN1273740 C的中国发明专利，其公开了一种汽车动力转向油栗，包括栗体、阀体、栗盖、传动件、栗体内腔件，栗体内腔件包括进油压力板、出油压力板、定子、转子、叶片、弹簧，阀体内设有滑阀、螺塞、弹簧，阀体上端设有进油口和出油口，传动件通过栗轴与栗体内腔件中的转子传动连接，栗体和栗轴之间装有骨架油封，栗体内腔件中的出油压力板上套有O型密封圈，栗体、栗盖和阀体采用工程塑料分体注塑成型后均采用螺栓连接，栗体油道设在栗盖与阀体的接合面上，栗体和栗盖在低压油腔处分型，栗盖与内腔件形成高压腔。该转向油栗的内腔深度比较深，内腔底面的平面度和光洁度很难保证。
[0004]又例如授权公告号为CN202756237 U的中国发明专利，其公开了一种转向油栗，包括栗体、栗轴、定子、设置在定子的定子室内的转子、前配油盘和后配油盘，栗体包括可拆卸连接在一起的前栗体和后栗体，后栗体具有栗体腔室，栗体腔室内由后向前依次安装后配油盘、定子和前配油盘，栗轴可转动地安装在前栗体内，栗轴前端部延伸出前栗体，并安装有传动齿轮，栗轴后端延伸至后栗体的栗体腔室内，并固定连接转子。该栗体采用分体式结构，安装时可通过后栗体前面的开口将后配油盘、定子和前配油盘先依次安装到后栗体的栗体腔室内，再将后栗体与前栗体连接固定，借助前栗体挡住栗体腔室的开口并固定前配油盘。该栗体采用铸型工艺壁厚比较厚，整个栗体的重量比较重。
[0005]再例如图1、图2所示，现有技术中转向栗的结构示意图。
[0006]现有技术中的转向栗包括栗体总成1、栗轴2、前配油盘3、定子4、转子7和后配油盘8，栗体总成I的外壳上部设有锥形螺塞5;转子7上带有叶片6;后配油盘8的端部设有压紧弹簧11，该压紧弹簧通过后盖10压紧；后盖10通过钢丝挡圈14置于栗体总成内；后配油盘8与栗体总成I的接触部位设有第一 O形密封圈12。后盖10封住压紧弹簧11以及栗体内部的所有零部件，密封区域采用密封件密封。栗体总成I的底部设有滑阀总成19，所述滑阀总成19的端部设有滑阀弹簧20;滑阀总成19的尾部设有出油口接头15，为了避免发生漏油的现象，该接头与栗体总成的接触部位设有多个O形密封圈；栗体总成I的底部外侧设有第二 O形密封圈26进行密封。由图1、图2所示，栗体内腔深度比较深，内腔底面的平面度和光洁度很难保证;另外，油栗内腔需要加工密封圈槽和钢丝挡圈14的挡圈槽，影响油栗的加工效率，增加装配难度。【实用新型内容】
[0007]为了解决现有技术存在的上述技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种栗体简化的转向油栗，本实用新型的栗体简化的转向油栗栗体在于用缸体总成代替了栗体内腔，缸体总成能够采用冲压方式加工，栗体底面可以采用平磨和研磨的机加工手段提高其平面的光洁度，大大提高总成的合格率，降低产品返修率，提高生产率。
[0008]为了实现上述设计目的，本实用新型采用的方案如下:
[0009]一种栗体简化的转向油栗，其包括栗体总成和缸体总成，栗体总成中部固定有栗轴，并且与栗轴的接触部位设有油封，栗体总成的外部设有第二 O形密封圈；缸体总成内设置有前配油盘、定子、转子、后配油盘、滑阀总成和栗盖，所述栗盖抵靠在挡板上，并置于缸体总成内，滑阀总成位于栗盖内，用缸体总成代替了栗体内腔，缸体总成能够采用冲压方式加工，栗体底面就可以采用平磨和研磨的机加工手段提高其平面的和光洁度，大大提高总成的合格率，降低产品返修率，提高生产率。
[0010]优选的是，所述转子通过轴用钢丝挡圈定位在栗轴上，转子上带有叶片，转子位于前配油盘和后配油盘之间。
[0011]在上述任一方案中优选的是，所述后配油盘的一端固定在定子上，另一端抵靠在挡板上。
[0012]在上述任一方案中优选的是，所述栗体总成与缸体总成通过螺栓连接在一起。将栗体与缸体进行分体式设计，缸体总成只要对密封的区域表面进行加工，不用车削密封圈槽，从而提高了机加工效率，缸体总成采用冲压工艺壁厚比铸件薄，降低了转向栗整体的重量。
[0013]在上述任一方案中优选的是，所述栗体总成与缸体总成之间设有密封垫片，从而增加了栗体总成与缸体总成之间的密封性。
[0014]在上述任一方案中优选的是，所述栗盖通过压紧弹簧抵靠在缸体总成的栗体内。
[0015]在上述任一方案中优选的是，所述栗盖与缸体总成的栗体之间设有第一O形密封圈。
[0016]在上述任一方案中优选的是，所述滑阀总成的下端设有滑阀弹簧。
[0017]在上述任一方案中优选的是，所述滑阀总成的下端由阻尼块封闭。
[0018]在上述任一方案中优选的是，所述缸体总成的栗体尾部通过锁紧螺母锁紧。
[0019]在上述任一方案中优选的是，所述锁紧螺母与缸体总成的连接处设有组合密封垫圈。
[0020]在上述任一方案中优选的是，所述缸体总成的外部设有永久磁铁。
[0021 ]在上述任一方案中优选的是，所述滑阀总成位于栗盖内。
[0022]综上所述本实用新型的栗体简化的转向油栗的具有以下优点:缸体总成内设置有前配油盘、定子、转子、后配油盘、滑阀总成和栗盖。用缸体总成代替了栗体内腔，缸体总成能够采用冲压方式加工，栗体底面就可以采用平磨和研磨的机加工手段提高栗体底面的平面的和光洁度，大大提高总成的合格率，降低产品返修率，提高生产率;栗体总成与缸体总成通过螺栓连接在一起。将栗体与缸体进行分体式设计，缸体总成只要对密封的区域表面进行加工，不用车削密封圈槽，从而提高了机加工效率，缸体总成采用冲压工艺壁厚比铸件薄，降低了转向栗整体的重量。
【附图说明】
[0023]图1为现有技术中转向栗的结构示意图。
[0024]图2为图1所示的现有技术中转向栗中栗体总成的结构示意图。
[0025]图3为按照本实用新型的栗体简化的转向油栗的一优选实施例的结构示意图。
[0026]图4为按照本实用新型的栗体简化的转向油栗的图3所示实施例中栗体总成的结构示意图。
【具体实施方式】
[0027]以下的说明本质上仅仅是示例性的而并不是为了限制本公开、应用或用途。下面结合说明书附图对本实用新型栗体简化的转向油栗的【具体实施方式】作进一步的说明。
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