专利名称：自行车的传动链轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车传动机构，具体说有关自行车的传动链轮。
如图8和9所示，一般越野自行车传动链轮3多半是装置在后轮40轮毂41的一侧，并藉助传动链条20与组装有踏板50的驱动链轮51相连接。当使用者向前踩踏踏板50时，位于踏板50侧的驱动链轮51使带动传动链条20，使位于后轮40的传动链轮3同时作旋转并带动后轮40转动前进，而传动链轮3包括有一与后轮40的轮毂41固接的内轮30及套设于内轮30外的环形套轮31。内轮30的外围壁面上设有两个以上的棘爪300，而环形套轮31的内围壁面上形成有棘齿310，环型套轮31外围壁面上形成有链齿311，前述的传动链条20便是组装于环形套轮31外围壁面的链齿311上。当使用者向前压踩踏板50时，传动链条20便会带动环形套轮31向图9中所示的顺时针方向旋转，这时环形套轮31内围壁面的棘齿310便会拨动内轮30外围的棘爪300，以使内轮30旋转并带动后轮40的轮毂41旋转。
当使用者不踩踏踏板50向前时，传动链轮3的环形套轮31固定不动，而内轮30仍然会随着后轮40轮毂41旋转，使得棘爪300会在棘齿310间移动而产生异音。另外，当使用者再度踩踏踏板50向前时，棘齿310间的间距θ会成为空转的间隙，使传动效果无法瞬间达成虽然内轮30的外围设有至少两个以上的棘爪300，但受力时多为单爪受力的状态，亦即棘齿310在环形套轮31受传动链条20传动的同时，棘齿310会将瞬间的冲击力施于一棘爪300的上，而在受力情形较大时，该处的棘爪300很有可能发生断裂。
另外，由于该种自行车经常使用于各项竞赛表演，且为配合各种特技模拟路况时，倘若灰尘、泥沙等异物跑进链轮内部的传动机构，便会造成内部生锈、卡死的情形发生，并会造成骑乘者对安全的顾虑，因而有待改善。
因此，本实用新型的目的在于提供一种自行车传动链轮，这种自行车传动链轮可实现当环形套轮受到链条传动向前旋转时，可驱使内轮朝与环形套轮同向同步旋转，而当环形套轮不受链条传动向前旋转或受传动链条传动向后旋转时，可使内轮与环形套轮脱离同步旋转的关系；并可防止尘埃泥沙进入滚轴间以妨碍传动。
为实现上述目的，本实用新型的自行车传动链轮，它包括一内轮，该内轮与自行车的后轮轮毂相接；一环形套轮，该环形套轮套设于前述内轮外围；一传动链条，该传动链条套设于环形套轮外围的链齿上，其特征在于所述的内轮一侧径向上向外延伸出有具防尘外盖缘的防尘外盖，另一侧上形成有螺纹，且该侧螺设有一具有防尘内盖缘的防尘内盖；所述环形套轮的两侧缘位于内轮的防尘内、外盖间，环形套轮外围壁面上向外延伸有数个链齿，于环形套轮内围壁面形成有数个容置凹槽，各容置凹槽为一具倾斜角度结构；还包括一滚轴固定环套，该滚轴固定环套相对于容置凹槽的位置形成有置放槽，置放槽的一侧形成有弹片；数个滚轴，该滚轴置放于前述滚轴固定环套的置放槽中，且滚轴直径大于环形套轮容置凹槽至内轮壁面最小距离、小于环形套轮容置凹槽至内轮壁面最大距离；数个支撑及定位用滚珠，设置于内轮防尘外盖与所盖覆环形套轮一侧及防尘内盖与所盖覆环形套轮另一侧间。
采用上述技术方案，在环形套轮不旋转而内轮旋转时，不会有异音产生，且不会如现有结构那样会发生棘爪300断裂的情况；另外由于设有防尘内盖与防尘外盖，泥沙尘埃不会不慎进入传动链轮中，因此可确保传动机构的使用寿命，且传动时，不会有传动间隙θ产生，可达到瞬间传动的效果。
为能进一步了解本实用新型的目的、特点和优点，下面将参照附图姨本实用新型的较佳实施例加以详细说明。
图1是本实用新型的自行车传动链轮的立体分解图。
图2是本实用新型环形套轮受传动链条带动并传动内轮旋转的动作示意图；图3是本实用新型传动链条不动而内轮随后车轮转动，并带动滚轴朝容置凹槽与内轮间距较大的方向移动的动作示意图；图4是本实用新型第一实施例的剖视图；图5是为本实用新型第二实施例的剖视图；图6是本实用新型第三实施例的剖视图；图7是本实用新型第四实施例的剖视图；图8是现有结构的自行车传动机构使用状态示意图；图9是已有结构的自行车传动链轮的正视图。
现请参看
图1和2，如图所示，本实用新型的传动链轮1包括有一与自行车后轮轮毂相连接的内轮10，内轮10外围套设有环形套轮12，环形套轮12内围壁面上形成有容置凹槽121，各容置凹槽121具有一倾斜角度的结构，于各容置凹槽121中置放有直径大于容置凹槽121至内轮10壁面最小距离、小于容置凹槽121至内轮10壁面最大距离的滚轴11，该环形套轮12外围壁面上向外延伸有数个链齿120，于链齿120的位置套设有传动链条20。
另外，为使滚轴11可以更方便地设置于容置凹槽121中，可先将滚轴11设置于一滚轴固定环套110中，再将其置放于内轮10外围与环形套轮12间的间隔中，并使滚轴11位于相对容置凹槽121之位置上。该滚轴固定环套110为一环形体，于其上形成有数个供滚轴11置放的置放槽111，置放槽111的一侧形成有避免滚轴11卡死不动的弹片112。滚轴11可置放于置放槽111后，再将具有滚轴11的滚轴固定环套110以各滚轴11相对于各容置凹槽121的方式，放置于内轮10与环形套轮12的间。
现请参看图2，如图所示，环形套轮12受到传动链条20传动向前旋转时，滚轴11会朝容置凹槽121与内轮10外围壁面间距较小的方向移动，以使滚轴11卡掣于容置凹槽121与内轮10外壁面间，并迫使内轮10朝与环形套轮12同向同步旋转。
现请参看图3，如图所示，当环形套轮12不受传动链条20传动向前旋转或受传动链条20传动向后旋转时，滚轴11会朝容置凹槽121与内轮10间距较大的方向移动，以使滚轴11脱离卡掣于容置凹槽121与内轮10外壁面间，并使内轮10与环形套轮12脱离同步旋转的关系。
现请参看
图1、4和5，如图所示，内轮10的一侧径向上，向外延伸出有具防尘外盖缘的防尘外盖100，该防尘外盖100可盖覆至环形套轮12一侧侧缘，且防尘外盖100与所覆盖环形套轮12一侧间设有数个定位及支撑用的滚珠13，而内轮10的另一侧上形成有螺纹101，且该侧也螺设有一具有具防尘内盖缘的防尘内盖14，该防尘内盖14可盖覆至环形套轮12另侧侧缘，且防尘内盖14与所覆盖环形套轮12一侧间亦设有数个定位及支撑用的滚珠15。藉由防尘内、外盖缘可防止尘埃泥沙进入滚轴11间以妨碍传动。
现请参看图6和7，如图所示，本实用新型的防尘内盖14及防尘外盖100的外缘可延伸出有环肋140102，以将环形套轮12两侧缘完全套封于防尘内盖14及防尘外盖100的间。
再请参看图5和7，如图所示，在防尘内、外盖14、100与环型套轮12间可设置有油槽113于环型套轮12或防尘内、外盖14、100上，并在油槽113中注油，以提供更理想的防尘效果。
权利要求1.一种自行车传动链轮，它包括一内轮，该内轮与自行车的后轮轮毂相接；一环形套轮，该环形套轮套设于前述内轮外围；一传动链条，该传动链条套设于环形套轮外围的链齿上；其特征在于所述的内轮一侧径向上向外延伸出有具防尘外盖缘的防尘外盖，另一侧上形成有螺纹，且该侧螺设有一具有防尘内盖缘的防尘内盖；所述环形套轮的两侧缘位于内轮的防尘内、外盖间，环形套轮外围壁面上向外延伸有数个链齿，于环形套轮内围壁面形成有数个容置凹槽，各容置凹槽为一具倾斜角度结构；还包括一滚轴固定环套，该滚轴固定环套相对于容置凹槽的位置形成有置放槽，置放槽的一侧形成有弹片；数个滚轴，该滚轴置放于前述滚轴固定环套的置放槽中，且滚轴直径大于环形套轮容置凹槽至内轮壁面最小距离、小于环形套轮容置凹槽至内轮壁面最大距离；数个支撑及定位用滚珠，设置于内轮防尘外盖与所盖覆环形套轮一侧及防尘内盖与所盖覆环形套轮另一侧间。
2.如权利要求1所述的自行车传动链轮，其特征在于，所述防尘内盖及防尘外盖外缘延伸出有环肋。
专利摘要一种自行车传动链轮,其结构是与轮毂相连接的内轮外套设有环形套轮,环形套轮内围壁面上形成有具有倾斜角度结构的容置凹槽,于容置凹槽中置放有直径大于容置凹槽至内轮外围壁面最小距离而小于容置凹槽至内轮壁面最大距离的滚轴,从而可实现环形套轮受到链条传动向前旋转时,可使内轮朝与环形套轮同向同步旋转,而当环形套轮不被传动或被传动向后旋转时,可使得内轮与环形套轮脱离同步旋转的关系。
文档编号F16D41/28GK2454265SQ00255099
公开日2001年10月17日 申请日期2000年12月6日 优先权日2000年12月6日
发明者徐义雄 申请人:日驰企业股份有限公司