改进的避震器的制作方法

文档序号:5648297阅读:450来源:国知局
专利名称:改进的避震器的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种避震装置,尤其涉及一种可确保避震器原有的功能,且结构精简,安装简易,并可大大降低成本的改进的避震器。
对于此种避震装置的原理知之甚详,因此深知上述现有避震装置的弊病,概括而论,其存在下列缺点1、目前可见的摩擦单摆支承式避震装置,因结构设计不当,所以组成的各部件是采用上下靠贴形态,其间无法联接而各自独立,因此在地震的过程中如果产生上升作用时(尤其是在楼房的边柱最容易产生此种现象),则整组避震装置的元件会产生分离情形,而使得避震装置的机制功能失去效应,甚至造成建筑物的破坏。
2、习用的摩擦单摆支承式避震装置,亦因设计不当,易在长期使用后堆积灰尘,致使避震装置失去滑动的机制而让壁震装置丧失原有的功效。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。
一种改进的避震器,其特征在于,包括基座、载座、滑动块及弹簧,该基座顶面中央形成一圆弧状凹陷面的滑动槽,该滑动块置于滑动槽内,其底面则形成一与滑动槽弧面等径的弧状面,顶面中央形成一半球状凹陷的结合槽,该载座为一平板体,是设置于滑动块顶部,载座底面中央形成一末端与结合槽半球凹陷面等径半球面的结合柱以插置于滑动块的结合槽内,而结合槽外的滑动块顶面布设有弹簧,使弹簧一端与滑块顶面接合,另一端与载座底面接合。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的改进的避震器,其中基座与载座为相似形状的设计,可为圆形、长方形、方形、椭圆形或多边形。
前述的改进的避震器,其中载座的表面积等于、大于或小于基座的表面积。
前述的改进的避震器,其中滑动块的断面可为圆形、方形、长方形、椭圆形或多边形。
前述的改进的避震器,其中弹簧可采用具有阻尼效果的装置。
前述的改进的避震器,其中基座与载座可直接密合。
前述的改进的避震器,其中结合柱为半圆球状。
前述的改进的避震器,其中基座可与橡胶支承垫或弹簧结合。
前述的改进的避震器,其中载座可与橡胶支承垫或弹簧结合。
前述的改进的避震器,其中基座、载座及滑动块可上下颠倒设置。
前述的改进的避震器,其中结合槽与结合柱位置互换,使结合槽位于载座底面中央,结合柱位于滑动块顶面中央。
前述的改进的避震器,其中橡胶支承垫可为叠层橡胶支承垫或铅心橡胶支承垫。
前述的改进的避震器,其中滑动槽的表面涂有耐磨及助滑材料。
前述的改进的避震器,其中滑动块底面的弧状面涂有耐磨及助滑材料。
前述的改进的避震器,其中结合槽的表面涂有耐磨及助滑材料。
前述的改进的避震器,其中结合柱的表面涂有耐磨及助滑材料。
前述的改进的避震器,其中结合槽可为深陷的圆柱状的凹槽,凹槽的底端为凹陷的半球面。
本实用新型可确保避震器原有的功能,且结构精简,安装简易,并可大大降低成本。
图2是本实用新型的组合立体示意图。
图3是本实用新型的组合剖面图。
图4是本实用新型配设于建筑物的示意图。
图5是本实用新型另一实施例组合形态的剖面图。
图6及图7是本实用新型又一实施例组合形态的剖面图。
图8是本实用新型的再一实施例的分解结构示意图。
权利要求1.一种改进的避震器,其特征在于,包括基座、载座、滑动块及弹簧,该基座顶面中央形成一圆弧状凹陷面的滑动槽,该滑动块置于滑动槽内,其底面则形成一与滑动槽弧面等径的弧状面,顶面中央形成一半球状凹陷的结合槽,该载座为一平板体,是设置于滑动块顶部,载座底面中央形成一末端与结合槽半球凹陷面等径半球面的结合柱以插置于滑动块的结合槽内,而结合槽外的滑动块顶面布设有弹簧,使弹簧一端与滑块顶面接合,另一端与载座底面接合。
2.根据权利要求1所述的改进的避震器,其特征在于所述基座与载座为相似形状的设计,可为圆形、长方形、方形、椭圆形或多边形。
3.根据权利要求1或2所述的改进的避震器,其特征在于所述载座的表面积等于、大于或小于基座的表面积。
4.根据权利要求1所述的改进的避震器,其特征在于所述滑动块的断面可为圆形、方形、长方形、椭圆形或多边形。
5.根据权利要求1所述的改进的避震器,其特征在于所述弹簧可采用具有阻尼效果的装置。
6.根据权利要求1所述的改进的避震器,其特征在于所述基座与载座可直接密合。
7.根据权利要求1所述的改进的避震器,其特征在于所述结合柱为半圆球状。
8.根据权利要求1所述的改进的避震器,其特征在于所述基座可与橡胶支承垫或弹簧结合。
9.根据权利要求1所述的改进的避震器,其特征在于所述载座可与橡胶支承垫或弹簧结合。
10.根据权利要求1所述的改进的避震器,其特征在于所述基座、载座及滑动块可上下颠倒设置。
11.根据权利要求1所述的改进的避震器,其特征在于所述结合槽与结合柱位置互换,使结合槽位于载座底面中央,结合柱位于滑动块顶面中央。
12.根据权利要求8所述的改进的避震器,其特征在于所述橡胶支承垫可为叠层橡胶支承垫或铅心橡胶支承垫。
13.根据权利要求1所述的改进的避震器,其特征在于所述滑动槽的表面涂有耐磨及助滑材料。
14.根据权利要求1所述的改进的避震器,其特征在于所述滑动块底面的弧状面涂有耐磨及助滑材料。
15.根据权利要求1所述的改进的避震器,其特征在于所述结合槽的表面涂有耐磨及助滑材料。
16.根据权利要求1所述的改进的避震器,其特征在于所述结合柱的表面涂有耐磨及助滑材料。
17.根据权利要求1所述的改进的避震器,其特征在于所述结合槽可为深陷的圆柱状的凹槽,凹槽的底端为凹陷的半球面。
专利摘要一种改进的避震器,包括基座、载座、滑动块及弹簧,该基座顶面中央形成一圆弧状凹陷面的滑动槽,该滑动块置于滑动槽内,其底面则形成一与滑动槽弧面等径的弧状面,顶面中央形成一半球状凹陷的结合槽,该载座为一平板体,是设置于滑动块顶部,载座底面中央形成一末端与结合槽半球凹陷面等径半球面的结合柱以插置于滑动块的结合槽内,而结合槽外的滑动块顶面布设有弹簧,使弹簧一端与滑块顶面接合,另一端与载座底面接合。本实用新型可确保避震器原有的功能,且结构精简,安装简易,并可大大降低成本。
文档编号F16F7/10GK2517906SQ01270688
公开日2002年10月23日 申请日期2001年11月16日 优先权日2001年11月16日
发明者蔡崇兴 申请人:蔡崇兴
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