专利名称：低速自动离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及离合器，具体是一种适用于低速传动场合的低速自动离合器。
本实用新型采用的技术方案是这样的，即一种低速自动离合器，包括带轮离合鼓和带轴的离合器座，其特征是离合器座的圆盘座上通过定位销等距活动安装有离合片支架，离合片支架的外侧安装有离合片，离合支架由复位弹簧保持位置，并由固定在离合座上的限位销内侧限位；离合座带轴的一端由轴承支撑在离合鼓带轮的一端内，离合鼓带罩的一端将离合器座的圆盘座罩在其内，使离合片以罩的内侧面为摩擦面。
本实用新型由于所述结构而克服了现有离合器不能在低速传动场合达到自动离合的缺陷。因而可广泛用于各种低速机械传动装置。
本实用新型有如下附图附
图1为本实用新型的结构剖视图；附图2为本实用新型带轴的离合器座的俯视图；附图3为本实用新型的仰视图。
附图中1-异型螺母、2-油封片、3-卡簧、4-轴承、5-衬套、6-带轮离合鼓、8-油封、9-卡簧、10-离合片支架定位销、11-离合片支架限位销、12-离合器座、13-离合片支架、14-离合器固定孔、15-离合片、16离合支架复位簧。
参见附图；图中的低速自动离合器，包括带皮带轮的离合鼓(6)和带轴的离合器座(12)，其中离合器座的圆盘座上通过定位销(10)等距活动安装有三个离合片支架(13)，离合片支架的外侧安装有离合片(15)，离合支架由复位弹簧(16)保持收拢的位置，并由固定在离合座上的限位销在内侧限位保证支架间不干涉；离合座带轴的一端由轴承(4)支撑在离合鼓带轮的一端内，离合鼓带罩的一端将离合器座的圆盘座罩在其内，使离合片以罩的内侧面为摩擦面。
本实用新型的工作原理是这样的由柴油机或其它动力装置与离合器座连接带动离合器座转动，旋转的离合器座产生的离心力使离合片支架及离合片径向扩张从而紧紧的贴在离合鼓罩的内壁上带动离合鼓旋转，通过离合鼓的皮带轮输出输出动力。
权利要求1.一种低速自动离合器，包括带轮离合鼓和带轴的离合器座，其特征是离合器座的圆盘座上通过定位销等距活动安装有离合片支架，离合片支架的外侧安装有离合片，离合支架由复位弹簧保持位置，并由固定在离合座上的限位销内侧限位；离合座带轴的一端由轴承支撑在离合鼓带轮的一端内，离合鼓带罩的一端将离合器座的圆盘座罩在其内，使离合片以罩的内侧面为摩擦面。
专利摘要本实用新型涉及的低速自动离合器的其特征是离合器座的圆盘座上通过定位销等距活动安装有离合片支架，离合片支架的外侧安装有离合片，离合支架由复位弹簧保持位置，并由固定在离合座上的限位销内侧限位；离合座带轴的一端由轴承支撑在离合鼓带轮的一端内，离合鼓带罩的一端将离合器座的圆盘座罩在其内，使离合片以罩的内侧面为摩擦面。动力装置与离合器座连接带动离合器座转动，旋转的离合器座产生的离心力使离合片支架及离合片径向扩张从而紧紧的贴在离合鼓罩的内壁上带动离合鼓旋转，通过离合鼓的皮带轮输出输出动力。本实用新型克服了现有离合器不能在低速传动场合达到自动离合的缺陷。可广泛用于各种低速传动装置。
文档编号F16D43/00GK2580202SQ0224468
公开日2003年10月15日 申请日期2002年11月5日 优先权日2002年11月5日
发明者唐永毅, 杨家云 申请人:唐永毅, 杨家云