专利名称：离合器电动机制动块的制作方法
技术领域：
本实用新型属于离合器电动机结构的技术领域。具体地说，本实用新型涉及离合
器电动机离合器制动块结构。
背景技术：
在现有技术中，离合器电动机的一般采用铸铁制动块，但采用铸铁制动块的电动 机一直存在着以下问题 为降低材料消耗，铸铁制动块的制动面小，在离合器电动机刹车时，制动效果差， 影响电动机正常工作。同时，采用铸铁制动块的结构也使铸铁制动块加工过程复杂，并增加 了电动机的重量。
实用新型内容针对上述缺陷，本实用新型提供了一种离合器电动机，其目的是提高离合器电动
机刹车效果，简化离合器电动机制动块的加工过程，减轻电动机重量。 为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为 本实用新型所提供的这种离合器电动机，包括电动机离合器(1)、制动块(2)，在 所述的制动块(2)、面对离合器端盖(5)的一面设有多个凹腔，所述的制动块(2)面对摩擦 盘一面粘贴有软木片(3)。 本实用新型的新颖性、创造性和实用性还体现在以下更为详尽和具体的技术方案
中，能更好地实现发明目的 所述的制动块(2)凹腔数量为12个。 所述的制动块(2)的外圆侧面粘贴定位片(4)，并由安装在离合器端盖(5)上的定 位螺钉(6)压紧定位片(4)。 所述的定位片(4)由1.5mm厚钢板冲制而成。 本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比，离合器电动机制动块的制动片 而积增大，制动效果好，降低了成本，提高了产品性能；同时，由于采用丁聚碳酸酯PC材料， 减少了制动块加工工序，降低了成本，减轻了电动机重量。
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明 图1为本实用新型的制动块结构示意图； 图2为图1所示制动块在离合器中结构位置示意图。
图中标记为 1、离合器，2、制动块，3、软木片，4、定位片，5、离合器端盖，6、定位螺钉具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式
如所涉及的 各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造 工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的 发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。 如图1、图2所表达的本实用新型的结构，是一种离合器电动机，包括离合器(1)、 制动块(2)，在所述的制动块(2)面对离合器端盖(5)的一面设有多个凹腔，所述的制动块 (2)而对摩擦盘一面粘贴有软木片(3)。 为了解决在本说明书背景技术部分所述的目前公知技术存在的问题并克服其缺 陷，实现离合器电动机的制动效果好，减轻电动机重量的发明目的，本实用新型采取的技术 方案为 如图1所示，本实用新型所提供的这种离合器电动机，所述的制动块(2)凹腔数量 为12个。 如图1所反映的本实用新型的结构，所述的制动块(3)的外圆侧面粘贴定位片 (4)。并由安装在离合器端盖(5)上的定位螺钉(6)压紧定位片(4)。 电动机运转后获得满意的制动效果；降低成本，提高产品性能。
实施例一 如图2所示，本实用新型中所述的定位片(4)由厚1. 5mm钢板冲制而成。 上述结构设置，保证了制动块的定位效果。 上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受 上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改 进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型 的保护范围之内。
权利要求一种离合器电动机，包括离合器(1)、制动块(2)，所述的离合器电动机，其特征在于在所述的制动块(2)面对离合器端盖(5)的一面设有多个凹腔，所述的制动块(2)而对摩擦盘一面粘贴有软木片(3)。
2. 按照权利要求1所述的离合器电动机，其特征在于所述的制动块(2)凹腔数量为 12个。
3. 按照权利要求2所述的离合器电动机，其特征在于所述的制动块(2)的外圆侧面 粘贴定位片(4)，并由安装在离合器端盖(5)上的定位螺钉(6)压紧定位片(4)。
4. 按照权利要求3所述的离合器电动机，其特征在于所述的定位片(4)由1.5mm厚 钢板冲制而成。
专利摘要本实用新型公开了一种离合器电动机，包括离合器(1)、制动块(2)，所述的制动块(3)、面对离合器端盖(5)的一面设有多个凹空，所述的制动块(3)面对摩擦盘一面粘贴有软木片(3)。采用上述技术方案，电动机的制动效果好，减轻了电动机重量；降低了成本，提高了产品性能。
文档编号H02K7/112GK201478929SQ20092017388
公开日2010年5月19日 申请日期2009年8月30日 优先权日2009年8月30日
发明者何芩, 姚春龙, 徐卫 申请人:芜湖通力电机有限责任公司