一种用于汽车离合器踏板的销轴衬套的制作方法

文档序号:10207212阅读:664来源:国知局
一种用于汽车离合器踏板的销轴衬套的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种用于汽车离合器踏板的销轴衬套。
【背景技术】
[0002]在手动挡汽车行驶过程中,当离合器踏板踩下时,离合器主缸推杆推动液压油经由离合器主缸进入到离合器分缸中,通过离合器分缸的作用实现离合器的分离,进而实现变速箱挡位的变换,当离合器踏板松开时,液压油经由离合器分缸进入到离合器主缸,离合器主缸推杆复位,实现离合器的结合,进而实现动力从发动机到变速箱的传输。离合器踏板臂与离合主缸推杆之间通过销轴连接,且在连接处涂有润滑脂。但是在使用过程中,离合器频繁使用,相对摩擦运动较多,虽然在连接部涂有润滑脂,但相对摩擦运动较多产生的热量无法散尽,使得润滑脂变稀,出现飞溅,不能起到很好的润滑作用,同时在无润滑的情况下连接处变为刚性连接,进而连接处会产生摩擦异响,降低各部件的使用寿命。
[0003]因此,提供一种用于汽车离合器踏板的销轴衬套,以期缓冲各部件之间的冲击,为连接处提供很好的润滑,进而减小噪声,增加各部件的使用寿命,就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种用于汽车离合器踏板的销轴衬套,以期缓冲各部件之间的冲击,为连接处提供很好的润滑,进而减小噪声,增加各部件的使用寿命。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型提供的一种用于汽车离合器踏板的销轴衬套,包括销轴衬套本体,所述销轴衬套本体为圆柱筒状结构;所述销轴衬套本体的内侧面与销轴的外侧面配合;所述销轴衬套本体的一端设置有限位凸台;所述销轴衬套本体的内侧面开设有储油槽,所述储油槽为沿所述销轴衬套本体周向开设的环形槽,润滑脂填充于所述储油槽内。
[0006]优选地,所述限位凸台沿所述销轴衬套本体的外圆周向设置。
[0007]优选地,所述销轴衬套本体在远离所述限位凸台的端面上设置有倒角。
[0008]优选地,所述储油槽的轴向截面为弧形。
[0009]优选地,所述销轴衬套为材料为聚甲醛。
[0010]本实用新型提供的汽车离合器踏板的销轴衬套,包括销轴衬套本体,所述销轴衬套本体为圆柱筒状结构;所述销轴衬套本体的内侧面与销轴的外侧面配合;所述销轴衬套本体的一端设置有限位凸台;所述销轴衬套本体的内侧面开设有储油槽,所述储油槽为沿所述销轴衬套本体周向开设的环形槽,润滑脂填充于所述储油槽内。该销轴衬套嵌入到离合器踏板臂安装孔内,且该配合为过盈配合,通过限位凸台对销轴衬套进行限位,有效了保证了安装精度;在销轴衬套储油槽内注有润滑脂,该结构将润滑脂封闭在储油槽内,有效的避免了润滑脂的飞溅,保证了连接处的润滑效果,进而提高了各部件的使用寿命。
[0011]在一种优选的实施方式中,本实用新型所提供的销轴衬套中,所述销轴衬套本体在远离所述限位凸台的端面上设置有倒角。该倒角的设计便于销轴衬套的安装,提高了装配效率。
[0012]在一种优选的实施方式中,本实用新型所提供的销轴衬套中,所述储油槽的轴向截面为弧形,储油槽轴向截面为弧形有效的保证了润滑的效果。
[0013]在一种优选的实施方式中,本实用新型所提供的销轴衬套中,所述销轴衬套为材料为聚甲醛。使用该材料一方面保证了销轴衬套的刚性,另一方面该材料散热性较好,增加了各部件的使用寿命。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型所提供的销轴衬套装配的一种【具体实施方式】的结构示意图;
[0015]图2为图1所述销轴衬套结构示意图;
[0016]图3为图2所述销轴衬套A-A截面剖视图。
[0017]附图标记:
[0018]1、离合器主缸,2、离合器踏板总成,3、离合器主缸推杆,4、离合器踏板臂,5、销轴,
6、销轴衬套,7、倒角,8、销轴衬套本体,9、限位凸台,10、储油槽。
【具体实施方式】
[0019]本实用新型的核心是提供一种用于汽车离合器踏板的销轴衬套,以期缓冲了各部件之间的冲击,为连接处提供很好的润滑,进而减小噪声,增加各部件的使用寿命。
[0020]请参考图1、图2,在一种【具体实施方式】中,本实用新型提供的汽车离合器踏板的销轴衬套6,包括销轴衬套本体8,所述销轴衬套本体8为圆柱筒状结构;所述销轴衬套本体8内侧面与销轴5外侧面配合;所述销轴衬套本体8—端设置有限位凸台9;所述销轴衬套本体8内侧面开设有储油槽10,所述储油槽为沿所述销轴衬套本体周向开设的环形槽,润滑脂填充于所述储油槽内。该销轴衬套6嵌入到离合器踏板臂4安装孔内,且该配合为过盈配合,所述限位凸台9沿所述销轴衬套本体8外圆周向设置,通过限位凸台9对销轴衬套6进行限位,有效了保证了安装精度;在销轴衬套6的储油槽10内注有润滑脂,该结构将润滑脂封闭在储油槽10内,有效的避免了润滑脂的飞溅,保证了连接处的润滑效果,进而提高了各部件的使用寿命。
[0021]所述销轴衬套本体8在远离所述限位凸台9的端面上设置有倒角7。该倒角7的设计便于销轴衬套6的安装,提高了装配效率。
[0022]所述销轴衬套6为材料为聚甲醛。使用该材料一方面保证了销轴衬套6的刚性,另一方面该材料散热性较好,增加了各部件的使用寿命,还可以采用刚性好,散热性强的材料作为替代,例如聚丙烯、树脂材料等。
[0023]请参考图3,所述储油槽10的轴向截面为弧形,储油槽10轴向截面为弧形有效的保证了润滑的效果,但不仅仅局限于该形状,轴向截面还可以为抛物线等曲线形状,该储油槽也可以为方形环槽,即轴向截面为横置的U形结构。
[0024]以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
【主权项】
1.一种用于汽车离合器踏板的销轴衬套,其特征在于,包括销轴衬套本体(8),所述销轴衬套本体(8)为圆柱筒状结构;所述销轴衬套本体(8)的内侧面与销轴(5)的外侧面配合;所述销轴衬套本体(8)的一端设置有限位凸台(9);所述销轴衬套本体(8)的内侧面开设有储油槽(10),所述储油槽为沿所述销轴衬套本体周向开设的环形槽,润滑脂填充并封闭于所述储油槽内。2.根据权利要求1所述的销轴衬套,其特征在于,所述限位凸台(9)沿所述销轴衬套本体(8)的外圆周向设置。3.根据权利要求2所述的销轴衬套,其特征在于,所述销轴衬套本体(8)在远离所述限位凸台(9)的端面上设置有倒角(7)。4.根据权利要求3所述的销轴衬套,其特征在于,所述储油槽(10)的轴向截面为弧形。5.根据权利要求4所述的销轴衬套,其特征在于,所述销轴衬套的材料为聚甲醛。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车离合器踏板的销轴衬套,其包括销轴衬套本体,所述销轴衬套本体为圆柱筒状结构;所述销轴衬套本体的内侧面与销轴的外侧面配合;所述销轴衬套的一端设置有限位凸台,所述储油槽为沿所述销轴衬套本体周向开设的环形槽,润滑脂填充于所述储油槽内;所述销轴衬套本体的内侧面开设有储油槽。该销轴衬套嵌入到离合器踏板臂安装孔内,且该配合为过盈配合,通过限位凸台对销轴凸台进行限位,有效了保证了安装精度;在销轴衬套储油槽内注有润滑脂,该结构将润滑脂封闭在储油槽内,有效的避免了润滑脂的飞溅,保证了连接处的润滑效果,进而提高了各部件的使用寿命。
【IPC分类】F16C33/20
【公开号】CN205117993
【申请号】CN201520738908
【发明人】岳忠强
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年9月22日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1