专利名称：一体式轴承保持架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滚动轴承，特别是滚动轴承的保持架。
背景技术：
目前，圆柱滚子轴承的保持架一般是由保持架座、保持架盖及铆钉三部分组成，即在保持架座的每个支柱梁内设有与其平行的通孔，这些通孔又与保持架盖上的通孔相对应，在保持架座和保持架盖每组对应的通孔内均设有一个将两者铆合在一起的铆钉。它的不足之处是(1)保持架座梁上钻孔时容易造成孔的偏移，从而导致保持架废品率极高，不仅浪费人力和设备，而且也增加了轴承的生产成本；(2)由于铆钉小，加工比较困难，因此废品率也很高，同样也增加轴承的生产成本；(3)由于铆钉小，铆合时正压力又大，易产生铆合变形，影响轴承的综合质量和使用寿命；(4)铆钉必须手工安装，劳动强度大，生产效率低；(5)所用模具结构复杂，制造成本高；(6)该结构保持架由于靠铆钉连接，而铆钉头有一定的伸长量，当轴承整体结构尺寸确定时，影响了滚子的有效长度，同时保持架座梁上的铆钉孔限制了滚子的装配个数，从而限定了轴承的额定载荷，极大地影响了轴承的综合使用性能，(7)轴承在受冲击，振动和交变应力的使用工况下，铆钉受保持架座和保持架盖相对运动所产生的剪切力比较大，因此保持架盖易与主体分离，从而造成由于保持架的早期损坏，而影响轴承的整体使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种不仅能提高轴承的综合质量和使用寿命，而且还能提高生产效率并降低成本的一体式轴承保持架。本实用新型主要是由保持架盖和保持架座两部分组成的。其中在保持架座的每个支柱梁端顶均设有一端与其连为一体并与支柱梁平行的铆合柱。最好，该铆合柱设在支柱梁端顶中心处，即铆合柱的中心线与支柱梁的中心线重合。这些铆合柱又位于保持架盖上与它们对应的通孔内，且另一端铆接在保持架盖上。
本实用新型相比现有技术具有如下优点(1)省掉了许多加工工序，不仅提高了生产效率，也降低了综合生产成本。(2)消除了保持架座和盖相对运动对它们之间的连接件产生的剪切力，从而提高了轴承的使用寿命和综合使用性能。(3)装配质量好，结合部位牢固可靠，铆接后保持架不产生变形，这样可大大提高轴承回转精度，可提高额定载荷25％。(4)可缩小支柱梁所占用的空间，即可在有效空间内增加滚子的个数，提高轴承的综合承载能力；(5)可使连接件与保持架座、盖同质，消除了因膨胀系数不同而导致铆钉断裂而使轴承使用寿命降低的问题。(6)降低了保持架加工过程中的废品率35％左右。
图1是本实用新型的主视示意图图2是图1的A-A视图。
具体实施方式
在图1和图2所示的一体式轴承保持架的示意图中，在保持架座1的每个支柱梁2端顶的中心处均设有一端与其连为一体并与支柱梁平行的铆合柱3，这些铆合柱还位于保持架盖4上与它们对应的通孔内且另一端铆接在保持架盖上。
权利要求1.一种一体式轴承保持架，其保持架座上设有保持架盖，其特征在于在保持架座的每个支架梁端顶均设有一端与其连为一体并与支柱梁平行的铆合柱，这些铆合柱又位于保持架盖上与它们对应的通孔内，且另一端铆接在保持架盖上。
2.根据权利要求1所述的一体式轴承保持架，其特征在于铆合柱设在支柱梁端顶中心处。
专利摘要一种一体式轴承保持架，它主要是在保持架座的每个支柱梁端顶均设有一端与其连为一体并与支柱梁平行的铆合柱，这些铆合柱又位于保持架盖上与它们对应的通孔内，且另一端铆接在保持架盖上，本实用新型能降低废品率和综合生产成本，而大大提高生产效率、轴承的使用寿命、轴承的回转精度以及轴承的额定载荷和综合承载能力。
文档编号F16C33/38GK2634178SQ0321403
公开日2004年8月18日 申请日期2003年7月10日 优先权日2003年7月10日
发明者王劲松, 黄耀德, 曲荣君, 韩长涛, 丁振远, 王仕军 申请人:瓦房店轴承集团有限责任公司