专利名称：手动浓油分油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械设备加油器，尤其是涉及一种对机械设备上的多个运动部件加油的分油器。
背景技术：
一台机械设备都有运动部件，特别是机床、冲床、注塑机等一般有多个滑动轴承需要加浓油润滑。现有技术的手动柱塞泵加油器在加注多个润滑点时，由于注油点的管线长短不一，造成管线长的一些注油点注不到润滑剂。也有一种公告号为CN2108217U‘手动润滑加油分油器’的中国专利，公开了一种由手动柱塞泵及分配式分油器组成的手动润滑加油分油器，其在油路设计上将分油部分的三个活塞通过油压控制，依次作往复运动，而且两路出油的油路各自独立，一旦有一处油路被堵塞，整个工作部件就停止工作。整个分油器结构复杂，制造成本高，而且柱塞泵与分油器是整体式的，使用的灵活性不够。
发明内容
本实用新型主要目的是克服上述不足，从而提供一种结构简单，采用手动柱塞泵作为供油压力源，分油器的转子在基体内旋转，从而根据需要定向供油的手动浓油分油器。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的具有柱塞泵及与柱塞泵泵体相连的分油器，其特征在于所述的分油器包含有基体及安装在基体内的转子，所述的基体上有多个出油腔，出油腔位于基体的两侧，两侧的出油腔错位布置，所述的转子上有与出油腔相匹配的出油孔，所述的出油孔与进油口相连通。
本实用新型的技术方案还可以进一步完善，作为优选，所述的转子的一端有手柄，靠手柄一端的轴颈上有定位孔，所述的定位孔均布在轴颈上，数量为出油孔数加1，出油的定位孔的位置与出油口的位置在同一条轴线上。
作为优选，所述的基体的一端有与柱塞泵泵体相连接的连接孔，另一端有与转子轴颈上的定位孔定位的定位销。
作为优选，所述的定位销与转子轴颈相接触端有弹珠，弹珠后面有弹簧，外面用螺钉紧固。
作为优选，所述的基体与转子配合的出口端有螺纹挡圈。
作为优选，所述的转子的轴颈处有密封圈。
因此，本实用新型的有益效果是具有结构简单、合理，生产成本低，注油可靠，使用方便、灵活等特点，特别适合注油点多的机械设备上使用。
附图1是本实用新型的一种手动柱塞泵结构示意图；附图2是本实用新型的一种分油器结构示意图；附图3是图2的去掉手柄后的转子结构示意图；附图4是图3的转子展开图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。
实施例手动浓油分油器由手动柱塞泵和分油器二部分组成，柱塞泵部分如图1所示，由泵体、手柄1、活塞杆3、连杆15及与泵体相连的油杯2，泵体的两侧有对称布置的连接器4，通过该连接器4用于与分油器上的连接孔16相连接，并使油路相通，使用时，根据实际情况，分油器可以与任意一侧的连接器相连，将另一侧的连接器封闭。如图2所示为分油器，由基体17和安装在其中的转子18组成，端部用螺纹挡圈7紧固；基体17的一端有连接孔16，另一端有定位销，定位销与转子轴颈接触端装有滚珠12，后面有弹簧13，外面用螺钉14拧紧，基体17两侧有多个油腔9，本实施例采用7个出油腔，一侧3个，另一侧4个，两侧的出油腔9错位布置，通过油管与注油点相连；如图3、4所示，转子上有与出油腔9相匹配的出油孔10，出油孔10与进油口相连通，转子18一端有手柄6，靠手柄一端的轴颈上有定位孔11，所述的定位孔11均布在轴颈上，数量为出油孔数加1，本实施例轴颈上的定位孔为8个，出油的定位孔的位置与出油口的位置在同一条轴线上，其中有一只定位孔没有对应的出油口，此时，分油器处于关闭状态。使用时，旋转手柄6，将定位孔11定位在需要润滑的注油点，拉动活塞泵的手柄1，油杯2中的润滑油通过柱塞泵侧面的连接器4进入转子18的进油口，由设定的出油腔9经管子注入需要润滑注油点。重复上述过程，即可及时而准确地加注好所有需要润滑的注油点，本实用新型特别适合注油点多的机械设备上使用。
权利要求1.一种手动浓油分油器，具有柱塞泵及与柱塞泵泵体相连的分油器，其特征在于所述的分油器包含有基体(17)及安装在基体内的转子(18)；所述的基体(17)上有多个出油腔(9)，出油腔位于基体的两侧，两侧的出油腔(9)错位布置；所述的转子(18)上有与出油腔(9)相匹配的出油孔(10)，所述的出油孔(10)与进油口相连通。
2.根据权利要求1所述的手动浓油分油器，其特征在于所述的转子(18)的一端有手柄(6)，靠手柄(6)一端的轴颈上有定位孔(11)，所述的定位孔(11)均布在轴颈上，数量为出油孔数加1，出油的定位孔(11)的位置与出油孔(10)的位置在同一条轴线上。
3.根据权利要求1或2所述的手动浓油分油器，其特征在于所述的基体(17)的一端有与柱塞泵泵体上的连接器(4)相连接的连接孔(16)，另一端有与转子轴颈上的定位孔(11)定位的定位销。
4.根据权利要求3所述的手动浓油分油器，其特征在于所述的定位销与转子轴颈相接触端有弹珠(12)，弹珠后面有弹簧(13)，外面用螺钉(14)紧固。
5.根据权利要求1所述的手动浓油分油器，其特征在于所述的基体(17)与转子(18)配合的出口端有螺纹挡圈(7)。
6.根据权利要求2所述的手动浓油分油器，其特征在于所述的转子(18)的轴颈处有密封圈(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种对机械设备上的多个运动部件加油的手动浓油分油器。具有柱塞泵及与柱塞泵泵体相连的分油器，分油器包含有基体及安装在基体内的转子，基体上有多个出油腔，出油腔位于基体的两侧，两侧的出油腔错位布置，转子上有与出油腔相匹配的出油孔，出油孔与进油口相连通，转子的一端有手柄，靠手柄一端的轴颈上有定位孔，定位孔均布在轴颈上，数量为出油孔数加1，出油的定位孔的位置与出油口的位置在同一条轴线上，基体的一端有与柱塞泵泵体相连接的连接孔，另一端有与转子轴颈上的定位孔定位的定位销。本实用新型具有结构简单、合理，生产成本低，使用可靠、方便、灵活等特点，特别适合注油点多的机械设备上使用。
文档编号F16N3/00GK2680957SQ20042002046
公开日2005年2月23日 申请日期2004年2月24日 优先权日2004年2月24日
发明者俞永利 申请人:俞永利