专利名称：大存油脂量的双沟张紧轮轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种双沟张紧轮轴承，尤其涉及该双沟张紧轮轴承的 外圈内径结构。
技术背景普通双沟张紧轮轴承一般在汽车发动机内使用。轴承为密封结构，轴承内装有耐高温润滑脂，在工作时，轴承的外圈、 滚动体、内圈在发动机高温、高速作用下，随及产生温升。如果没有有效 的润滑油脂润滑和降温，滚动体及套圈滚道表面，典型的损坏是滚动体及 滚道在高温作用下，滚道表面表面就会被高温退火，使其表面产生剥落， 导致轴承过早失效，为此通过耐高温润滑油脂保持润滑和降温，就可以避 免滚道表面早期失效，从而保证轴承正常的工作，尤其是有效加大油脂量， 更能有效延长轴承使用寿命。为了保证双沟轴承有效寿命，现有技术中也有采用单纯提高装油脂量的方法，但从试验效果来看，如果油脂量超过了轴承空间的35%，反而使轴 承寿命下降，达不到提高轴承寿命的作用。如何在加大轴承空间的基础上、加大存油脂量、用以提高轴承的使用 寿命是技术人员要解决的问题。 发明内容本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种大存油脂量的双沟张紧 轮轴承，旨在解决上述的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的
本实用新型包括轴承钢球、轴承保持架、轴承内圈、轴承外圈、轴 承密封圈；在所述的轴承外圈外径上设置一存油脂凹槽；
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是提高了轴承的使用寿命。
图l是本实用新型的结构示意图；具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述
由图l可见本实用新型包括轴承钢球l、轴承保持架2、轴承内圈 3、轴承外圈4、轴承密封圈5;在所述的轴承外圈4外径上设置一存油脂 凹槽41;
所述存油脂凹槽41尺寸在0.5腿X1.5醒 1.0 mmX3.0 ram之间。
本实用新型可适用于双列深沟球轴承、双列角接触球轴承、第一代轮 毂轴承等向心类双列球轴承。
本实用新型与现有技术相比是在轴承的外圈内径上设置一存油脂凹 槽，这种存油脂凹槽在轴承外圈内径上，这种存油脂凹槽不会影响轴承强 度，并且能达到轴承的载荷能力和耐久性；只需进行车加工就可实现，工 艺性强，能够保证轴承精度达到应有的标准数值。另外一个重要特点就是 这种存油脂凹槽与单纯的增加油脂量相比，轴承寿命有很大的提高。
本实用新型的实施例是一个双列张紧轮轴承的结构，其轴承钢球、轴 承保持架、轴承内圈、轴承密封圈与标准系列轴承的要求相同，不同的就 是在轴承外國外径上设计了一个存油脂凹槽，从而增加了轴承装油脂空间， 增加了轴承使用寿命。
权利要求1.一种大存油脂量的双沟张紧轮轴承，包括轴承钢球(1)、轴承保持架(2)、轴承内圈(3)、轴承外圈(4)、轴承密封圈(5)；其特征在于在所述的轴承外圈(4)外径上设置一存油脂凹槽(41)。
2. 根据权利要求1所述的大存油脂量的双沟张紧轮轴承，其特征在于:所述存油脂凹槽(41)尺寸在0.5 mmXl.5 mm l. 0 mmX3.0 mm之间。
专利摘要本实用新型涉及一种大存油脂量的双沟张紧轮轴承，包括轴承钢球(1)、轴承保持架(2)、轴承内圈(3)、轴承外圈(4)、轴承密封圈(5)；在所述的轴承外圈(4)外径上设置一存油脂凹槽(41)；本实用新型的有益效果是提高了轴承的使用寿命。
文档编号F16C33/66GK201050554SQ20072007135
公开日2008年4月23日 申请日期2007年6月20日 优先权日2007年6月20日
发明者刘铁影 申请人:人本集团有限公司