一种主轴防护装置的制造方法

文档序号:10398026阅读:475来源:国知局
一种主轴防护装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种主轴防护装置。
【背景技术】
[0002]现有的无心磨特别是圆锥滚子无心磨轴承式导轮和外圆超精研磨机用导辊,两端轴承座在使用过程中由于轴承座离主轴套距离太远,设备在工作时主轴套表面有很多冷却介质,在主轴套运转过程中容易把冷却介质带到两端轴上再进到轴承内,而造成轴承油脂变质,润滑失效,引起轴承提前疲劳失效,寿命缩短。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题,提供一种主轴防护装置,能保证导辊或导轮的稳定运行及使用寿命。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
[0005]—种主轴防护装置,包括主轴套、设于所述主轴套内的主轴、设于所述主轴两端的轴承座、设于所述轴承座内的轴承,所述轴承座靠近所述主轴套一端设有防水装置,所述防水装置包括用于密封连接所述轴承座的固定部、用于向所述主轴套方向延长所述轴承座的挡水表面的加长部、用于阻挡冷却介质流入所述主轴套与轴承座之间位置的阻挡部;
[0006]所述主轴上处于所述主轴套与防水装置之间的部分设有轴承保护结构。
[0007]本实用新型通过在轴承座靠近主轴套一端设置防水装置,有效地解决了冷却介质易进入到轴承内影响其正常使用及寿命的问题。所述加长部使得主轴套与轴承座之间的可进水间隙大大减小,同时配合阻挡部避免了大部分从主轴套上流下的冷却介质流至主轴上并渗入轴承。且主轴上处于主轴套与防水装置之间的部分设有轴承保护结构,以保证少量冷却介质即使流到了主轴上也无法渗入到轴承。
[0008]作为本实用新型优选,所述主轴套于靠近所述轴承座一端面设有内凹部,以使所述主轴套上于所述内凹部周围部分形成挡水圈。
[0009]作为本实用新型优选,所述加长部伸入至所述内凹部,所述阻挡部设于所述加长部伸入所述内凹部的一端。
[0010]作为本实用新型优选,所述阻挡部与所述挡水圈之间留有散热间隙。
[0011]作为本实用新型优选,所述轴承保护结构为限流槽。
[0012]作为本实用新型优选,所述轴承保护结构为凸台。
[0013]作为本实用新型优选,所述轴承保护结构为隔断密封圈。
[0014]作为本实用新型优选,所述固定部其靠近所述主轴套一侧设有橡胶防水圈。
[0015]作为本实用新型优选,所述防水装置与所述主轴之间间隙配合。
[0016]作为本实用新型优选,所述限流槽的深度为5mm-10mm。
[0017]本实用新型的优点是:结构简单合理,能够有效避免导轮或导辊在使用过程中冷却介质进入到轴承内,保证导辊或导轮的稳定运行及使用寿命。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的实施例1的结构示意图。
[0019]1-主轴套;11-挡水圈;2-主轴;21-轴承保护结构;3-轴承座;4_轴承;5_防水装置;51-固定部;52-加长部;53-阻挡部;511-橡胶防水圈。
【具体实施方式】
[0020]下面将结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步的详细说明。
[0021]实施例1,如图1所示,本实用新型包括主轴套1、设于所述主轴套I内的主轴2、设于所述主轴2两端的轴承座3、设于所述轴承座3内的轴承4。所述轴承座3靠近所述主轴套I 一端设有防水装置5,所述防水装置5包括用于密封连接所述轴承座3的固定部51、用于向所述主轴套I方向延长所述轴承座3的挡水表面的加长部52、用于阻挡冷却介质流入所述主轴套I与轴承座3之间位置的阻挡部53;所述主轴2上处于所述主轴套I与防水装置5之间的部分设有轴承保护装置21。本实用新型通过在轴承座3靠近主轴套I 一端设置防水装置5,有效地解决了冷却介质易进入到轴承内影响其正常使用及寿命的问题。所述加长部52使得主轴套I与轴承座3之间的可进水间隙大大减小,同时配合阻挡部53避免了大部分从主轴套上流下的冷却介质流至主轴2上并渗入轴承4内。且主轴上处于主轴套I与防水装置5之间的部分设有轴承保护结构21,以保证少量冷却介质即使流到了主轴2上也无法渗入到轴承4内。
[0022]所述主轴套I于靠近所述轴承座3—端面设有内凹部,以使所述主轴套I上于所述内凹部周围部分形成挡水圈11,所述内凹部的设置有效地保护了主轴套I与轴承座3之间的间隙部分,进一步减少了冷却介质的流入。所述加长部52伸入至所述内凹部,所述阻挡部53设于所述加长部52伸入所述内凹部的一端,使得所述阻挡部53的挡水效果更好。所述阻挡部53与所述挡水圈11之间留有散热间隙,所述散热间隙一方面用于及时散热,另一方面也避免了防水装置5与主轴套I之间相互摩擦而影响其正常运行。所述轴承保护结构21的一种实施方式为限流槽,以使不慎溅于主轴2上的冷却介质无法越过限流槽,而沿限流槽流出;所述轴承保护结构21的第二种实施方式为凸台,也能有效防止冷却介质越过而进入轴承内;所述轴承保护结构21的第三种实施方式为隔断密封圈,相比凸台更便于调节和维护。所述固定部51其靠近所述主轴套I 一侧设有橡胶防水圈511,进一步避免了冷却介质不慎溅入轴承内。所述防水装置5与所述主轴2之间间隙配合,以避免过大的摩擦而影响其正常运行。所述限流槽的深度为5mm-10mm,所述限流槽的深度过深且会影响到主轴的强度,过浅则挡水效果不佳。
[0023]以上所述,仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】,该【具体实施方式】是基于本实用新型整体构思下的一种实现方式,而且本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种主轴防护装置,包括主轴套(I)、设于所述主轴套(I)内的主轴(2)、设于所述主轴(2)两端的轴承座(3)、设于所述轴承座(3)内的轴承(4),其特征在于,所述轴承座(3)靠近所述主轴套(I) 一端设有防水装置(5),所述防水装置(5)包括用于密封连接所述轴承座(3)的固定部(51)、用于向所述主轴套(I)方向延长所述轴承座(3)的挡水表面的加长部(52)、用于阻挡冷却介质流入所述主轴套(I)与轴承座(3)之间位置的阻挡部(53); 所述主轴(2)上处于所述主轴套(I)与防水装置(5)之间的部分设有轴承保护结构(21)。2.根据权利要求1所述的主轴防护装置,其特征在于,所述主轴套(I)于靠近所述轴承座(3)—端面设有内凹部,以使所述主轴套(I)上于所述内凹部周围部分形成挡水圈(11)。3.根据权利要求2所述的主轴防护装置,其特征在于,所述加长部(52)伸入至所述内凹部,所述阻挡部(53)设于所述加长部(52)伸入所述内凹部的一端。4.根据权利要求3所述的主轴防护装置,其特征在于,所述阻挡部(53)与所述挡水圈(11)之间留有散热间隙。5.根据权利要求1所述的主轴防护装置,其特征在于,所述轴承保护结构(21)为限流槽。6.根据权利要求1所述的主轴防护装置,其特征在于,所述轴承保护结构(21)为凸台。7.根据权利要求1所述的主轴防护装置,其特征在于,所述轴承保护结构(21)为隔断密封圈。8.根据权利要求1所述的主轴防护装置,其特征在于,所述固定部(51)其靠近所述主轴套(I)一侧设有橡胶防水圈(511)。9.根据权利要求1所述的主轴防护装置,其特征在于,所述防水装置(5)与所述主轴(2)之间间隙配合。10.根据权利要求5所述的主轴防护装置,其特征在于,所述限流槽的深度为5mm-10mm。
【专利摘要】一种主轴防护装置,属于机械加工技术领域。本实用新型包括主轴套、设于主轴套内的主轴、设于主轴两端的轴承座、设于轴承座内的轴承,轴承座靠近主轴套一端设有防水装置,防水装置包括用于密封连接轴承座的固定部、用于向主轴套方向延长轴承座的挡水表面的加长部、用于阻挡冷却介质流入主轴套与轴承座之间位置的阻挡部;主轴上处于主轴套与防水装置之间的部分设有轴承保护结构。本实用新型结构简单,能够有效避免冷却介质进入轴承内,保证导辊或导轮的稳定运行及使用寿命。
【IPC分类】B24B55/00, B24B41/04
【公开号】CN205310038
【申请号】CN201521085203
【发明人】郑飞熊, 吴兴其, 宁纪生
【申请人】浙江信石精密滚动体有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月24日
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