专利名称：启动超越离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车的离合器，特别涉及一种启动超越离合器。
技术背景超越离合器是一种特殊的机械离合器，在机械传动中由主从动部分相对运 动形成的速度变化或旋转方向的改变，使得超越离合器自动结合或脱开。通常 情况下，超越离合器的内芯通过齿轮传动装置与装配于发动机箱体上的起动电 机连接，其外圈空套在发动机曲轴上，并通过螺栓与磁电机的转子周向固定连 接。当发动机起动时，起动电机带动超越离合器高速转动，产生一个非常大的 旋转力，使发动机活塞工作。当发动机曲轴的运转速度超过超越离合器被起动 电机带动时运转速度后，超越离合器工作停止。目前使用的超越离合器包括内 芯和外圈，其内芯是在具有外滑道的内环和具有内滑道的外环之间设有多个契 块，以及设有由内保持架与外保持架所构成的圆环形双保持架，多个异型卡块 被圆环形双保持架相对保持于外滑道和内滑道之间，双保持架之间设有弹簧带， 用于弥补双保持架的误差带来的受力不均。上述双保持架的离合器结构不但复 杂，而且由于将契块活动装配于双保持架上，再将内芯与外圈装配时，契块能 自由移动，安装不方便。又因保持架较薄，自身强度低，只能承受较小的挤压力，超越离合器工作时，保持架和契块容易断裂，通常当实验达到3万次时， 保持架发生断裂。发明内容针对上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、便于装配以及使用寿命 长的启动超越离合器。本实用新型的技术方案是超越离合器包括外圈以及设置于外圈中的内芯，所述内芯包括设有蛇形弯曲部的圓环保持架、呈圆环状的左盖板和右盖板、若干个顶部设有凹槽的楔块 以及环形弹簧，所述左盖板和右盖板的轴向端面均设有用于与保持架扣接的转 折边，左盖板和右盖板插入蛇形弯曲部的转折边与保持架扣接，各个楔块的底 部对应插接于保持架的各蛇形弯曲部夹紧定位于左盖板和右盖板之间，所述环 形弹簧套在各楔块的凹槽中。本实用新型进一步的技术方案是，在圆环状左盖板、右盖板的内圆周设有 若干个向圆心延伸的凸齿和带有转折边的凸齿。采用了上述方案，保持架采用有蛇形弯曲部的圆环保持架，保持架为不锈钢 材料制成，其自身强度高，能承受较大的挤压力，而且蛇形弯曲部的受力面积 小，可以延长保持架的寿命。本实用新型采用单保持架，使其结构简单，便于 安装。在左盖板和右盖板的轴向端面均设有用于与保持架扣接的带有转折边的 凸齿，左盖板和右盖板插入保持架的蛇形弯曲部通过带有转折边的凸齿与保持 架的蛇形弯曲部扣接，盖板与保持架通过扣接方式固定，可以减化装配工序， 节约装配时间，并且装配后牢固可靠。各个楔块的底部对应插接于保持架的各 蛇形弯曲部夹紧定位于左盖板和右盖板之间，通过盖板对楔块夹紧定位，使楔 块不会形成自由移动，内芯与外圈装配方便。本实用新型结构简单，拆、装方便，便于生产，生产成本低，并且楔块能承 受较大的力。本实用新型的保持架不易断裂，使用寿命长。经装配测试，实验 次数达10万次以上，保持架没有断裂。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的内芯的装配结构图；图3为图2中的保持架的结构示意图；图4为图3中的A向^L图；图5为内芯中的左盖板的结构示意图；图6为内芯中的右盖^L的结构示意图；图7为本实用新型中外圈的结构图。附图中，l为外圈，la为中心孔，lb为安装孔，2为保持架，21为保持架 弯曲部，3为左盖板，3a为限位凸缘，3b为凹口， 4为右盖板，5为楔块，6、 6' 为转折边。
具体实施方式
参照图1至图7，内芯嵌入外圈l的中心孔la中轴向定位，外圈的中心孔为一 个台阶孔，外圈l的轴向端面设有连接磁电机的安装孔lb。内芯包括设有蛇形弯 曲部的圓环保持架2、呈圆环状的左盖板3和右盖板4、若干个顶部设有凹槽的楔 块5以及环形弹簧(环形弹簧在图中未示出)，保持架2通过冲压成型。在圆环状 左盖板、右盖板的内圆周设有若干个向圆心延伸的凸齿和带有转折边6、 6'的 凸齿，其凸齿和带有转折边凸齿间隔排列，便于在安装内心时与保持架扣接。 圓环保持架为设置有蛇形弯曲部21的圆环，左盖板的转折边插入蛇形左弯曲部 与保持架扣接，右盖板的转折边插入蛇形右弯曲部与保持架扣接。左盖板的外 圓周上设有向外延伸的带有转折边的限位凸缘，左盖板上设有若干个限位凸缘， 限位凸缘为一大一小间隔排列，使大、小限位凸缘之间形成凹口3b。内芯装入 外圈的中心孔中后，通过限位凸缘与中心孔的台阶配合，以限制内芯向右移动。 左盖板的限位凸缘与左盖板3冲压成型为一体，限位凸缘的圆周上设有多对冲压 成型的凹口楔块的表面为曲面，楔块为沿中心线的两侧重量不一致的不均衡 体，便于楔块的转动和能够承受较大的力。当超越离合器工作时，高速旋转产生 的离心作用力，使楔块向顺时针方向转动到其上平面与外圈滚道接触，下平面转 动到与超越离合器配合的芯轴脱离的位置，楔块重量大的一侧所受的离心力也 大，利于楔块的转动，特别是发动机在低速运转时，楔块与曲轴不发生磨擦,有利 于提高楔块的使用寿命。各个楔块5的底部对应插接于保持架2的各蛇形弯曲部 中并被夹紧定位于左盖板和右盖板之间，所述环形弹簧卡在由各楔块5的凹槽连 续形成环形槽中。离合器停止工作后，通过环形弹簧的回复力或压力使楔块回 复到起始状态。虽然本实用新型已以较佳实施例披露如上，然其并非用以限定本实用新型， 任何所属技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型之精神和范围内，当可作 些许之更动与改进，因此本实用新型之保护范围当视权利要求所界定者为准。
权利要求1.一种启动超越离合器，包括外圈以及设置于外圈中的内芯，其特征在于所述内芯包括设有蛇形弯曲部的圆环保持架、呈圆环状的左盖板和右盖板、若干个顶部设有凹槽的楔块以及环形弹簧，所述左盖板和右盖板的轴向端面均设有用于与保持架扣接的转折边，左盖板和右盖板插入蛇形弯曲部的转折边与保持架扣接，各个楔块的底部对应插接于保持架的各蛇形弯曲部夹紧定位于左盖板和右盖板之间，所述环形弹簧卡在各楔块的凹槽中。
2. 根据权利要求1所述的启动超越离合器，其特征在于所述在圆环状左 盖板、右盖板的内圆周设有若干个向圓心延伸的凸齿和带有转折边的凸齿。
3. 根据权利要求2所述的启动超越离合器，其特征在于所述左盖板、右 盖板的内圆周上的凸齿和带有转折边凸齿间隔排列。
4. 根据权利要求1所述的启动超越离合器，其特征在于所述左盖板的外 圆周上设有向外延伸的带有转折边的限位凸缘。
5. 根据权利要求4所述的启动超越离合器，其特征在于所述左盖板的限 位凸缘为一大一小间隔排列。
6. 根据权利要求1所述的启动超越离合器，其特征在于所述圆环保持架 的蛇形弯曲部为若干相邻的弯曲部一前一后连续排列形成圆环状。
7. 根据权利要求1所述的启动超越离合器，其特征在于所述楔块为沿中 心线的两侧重量不 一致的不均衡体。
专利摘要本实用新型涉及一种启动超越离合器，包括外圈以及设置于外圈中的内芯，其特征在于所述内芯包括设有蛇形弯曲部的圆环保持架、呈圆环状的左盖板和右盖板、若干个顶部设有凹槽的楔块以及环形弹簧，所述左盖板和右盖板的轴向端面均设有用于与保持架扣接的转折边，左盖板和右盖板插入蛇形弯曲部的转折边与保持架扣接，各个楔块的底部对应插接于保持架的各蛇形弯曲部夹紧定位于左盖板和右盖板之间，所述环形弹簧卡在各楔块的凹槽中。本实用新型有结构简单、便于装配以及使用寿命长的优点。
文档编号F16D41/00GK201170271SQ200820097718
公开日2008年12月24日 申请日期2008年2月28日 优先权日2008年2月28日
发明者吴小俊, 松 李 申请人:重庆环松工业(集团)有限公司