高低压稀油站双联冷却器的控制电路的制作方法

文档序号:5744273阅读:522来源:国知局
专利名称:高低压稀油站双联冷却器的控制电路的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种高低压稀油站的双联冷却器的控制电路。
背景技术
高低压稀油站的低压油出口设有冷却器、电磁阀和温度开关,当温度高于45度 时,打开电磁阀,冷却器工作,当温度低于35度时,关闭电磁阀,冷却器停止工作,即通过测 试油的温度来操作电磁阀的开启关闭,从而达到冷却的目的。由于冷却用水多为滤液水,温 度较高,水质较差,冷却效果差,且容易造成冷却器堵塞,需要停油站检修,无法持续润滑。

发明内容本实用新型针对现有高低压稀油站的冷却技术存在的问题,提供一种能够使两个 冷却器设置为互为备用回路,改善冷却器的冷却效果以及实现不停机检修清洗冷却器的高 低压稀油站双联冷却器的控制电路。 本实用新型采用以下技术方案 该高低压稀油站双联冷却器的控制电路包括1号冷却器主控电路、2号冷却器主 控电路、冷水阀停止电路、检修电路、1号冷却器冷水阀运行电路和2号冷却器冷水阀运行 电路,各电路并联连接,冷水阀停止电路由中间继电器KA3和温度开关ST2串联而成,检修 电路由中间继电器KA4和温度开关ST3串联而成;1号冷却器主控电路和2号冷却器主控 电路之间连接有转换开关SA ;1号冷却器主控电路由中间继电器KA1、中间继电器KA3的一 个常闭触点、温度开关ST1的一个常开触点和转换开关SA的一个点位串联而成,温度开关 ST1的该常开触点与中间继电器KA1的一个常开触点并联,2号冷却器主控电路中中间继电 器KA2的一个常开触点与中间继电器KA4的一个常闭触点串联后也与温度开关ST1的该常 开触点并联;2号冷却器主控电路由中间继电器KA2、中间继电器KA3的一个常闭触点、温度 开关ST1的一个常开触点和转换开关SA的一个点位串联而成,温度开关ST1的该常开触点 与中间继电器KA2的一个常开触点并联,1号冷却器主控电路中中间继电器KA1的一个常开 触点与中间继电器KA4的一个常闭触点串联后也与温度开关ST1的该常开触点并联;1号 冷却器冷水阀运行电路由1号冷却器电磁阀YV1和中间继电器KA1的一个常开触点串联而 成,2号冷却器冷水阀运行电路由2号冷却器电磁阀YV2和中间继电器KA2的一个常开触点 串联而成。 本实用新型设置双联冷却器,把两个冷却器的电磁阀控制设置为互为备用回路, 改善了冷却器的冷却效果,实现了不停机检修清洗冷却器。

附图为本实用新型的电路原理图。 其中1、1号冷却器主控电路,2、2号冷却器主控电路,3、冷水阀停止电路,4、检修 电路,5、1号冷却器冷水阀运行电路,6、2号冷却器冷水阀运行电路。
具体实施方式
附图给出了本实用新型高低压稀油站双联冷却器的控制电路的电路原理图,该高 低压稀油站双联冷却器的控制电路包括1号冷却器主控电路1、2号冷却器主控电路2、冷水 阀停止电路3、检修电路4、1号冷却器冷水阀运行电路5和2号冷却器冷水阀运行电路6, 各电路并联连接。 1#冷却器和2#冷却器两个冷却器互为备用。首先,选择1#冷却器为主冷却器, 把转换开关SA切换到1#冷却器为主位置,即切换到SA-1位,当温度高于45度时,温度开 关ST1闭合,中间继电器KA1的线圈得电吸合,KA1常开触点闭合使KA1自锁保持得电状态, 另一个KA1常开触点闭合使1#冷却器的电磁阀YV1得电接通,冷却开始;当温度低于35度 时,温度开关ST2闭合,与温度开关ST2串联的中间继电器KA3的线圈得电吸合,KA3常闭 触点断开使中间继电器KA1的线圈失电断开,同时KA1的常开触点断开使1#冷却器的电磁 阀YV1失电断开,冷却停止。如若1#冷却器工作一段时间后,温度仍高于40度,温度开关 ST3闭合,中间继电器KA4的线圈得电吸合,KA4的常开触点闭合,把转换开关SA切换至2# 冷却器主位置,即SA-2位,中间继电器KA2的线圈得电吸合,KA2的常开触点闭合使其自锁 保持得电状态,KA2的另一个常开触点闭合使与其串联的2#冷却器电磁阀YV2得电接通, 2#冷却器工作,1#冷却器停止工作检修。
权利要求一种高低压稀油站双联冷却器的控制电路,包括1号冷却器主控电路、2号冷却器主控电路、冷水阀停止电路、检修电路、1号冷却器冷水阀运行电路和2号冷却器冷水阀运行电路,各电路并联连接,其特征在于冷水阀停止电路由中间继电器KA3和温度开关ST2串联而成,检修电路由中间继电器KA4和温度开关ST3串联而成;1号冷却器主控电路和2号冷却器主控电路之间连接有转换开关SA;1号冷却器主控电路由中间继电器KA1、中间继电器KA3的一个常闭触点、温度开关ST1的一个常开触点和转换开关SA的一个点位串联而成,温度开关ST1的该常开触点与中间继电器KA1的一个常开触点并联,2号冷却器主控电路中中间继电器KA2的一个常开触点与中间继电器KA4的一个常闭触点串联后也与温度开关ST1的该常开触点并联;2号冷却器主控电路由中间继电器KA2、中间继电器KA3的一个常闭触点、温度开关ST1的一个常开触点和转换开关SA的一个点位串联而成,温度开关ST1的该常开触点与中间继电器KA2的一个常开触点并联,1号冷却器主控电路中中间继电器KA1的一个常开触点与中间继电器KA4的一个常闭触点串联后也与温度开关ST1的该常开触点并联;1号冷却器冷水阀运行电路由1号冷却器电磁阀YV1和中间继电器KA1的一个常开触点串联而成,2号冷却器冷水阀运行电路由2号冷却器电磁阀YV2和中间继电器KA2的一个常开触点串联而成。
专利摘要本实用新型提供了一种高低压稀油站双联冷却器的控制电路,包括1号冷却器主控电路、2号冷却器主控电路、冷水阀停止电路、检修电路、1号冷却器冷水阀运行电路和2号冷却器冷水阀运行电路,各电路并联连接,冷水阀停止电路由中间继电器KA3和温度开关ST2串联而成,检修电路由中间继电器KA4和温度开关ST3串联而成;1号冷却器主控电路和2号冷却器主控电路之间连接有转换开关SA。本实用新型设置双联冷却器,把两个冷却器的电磁阀控制设置为互为备用回路,改善了冷却器的冷却效果,实现了不停机检修清洗冷却器。
文档编号F16N39/02GK201513705SQ200920026719
公开日2010年6月23日 申请日期2009年6月2日 优先权日2009年6月2日
发明者王华敬, 高云凤 申请人:济南重工股份有限公司
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