专利名称：一种机械式连续可变转动惯量飞轮的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车性能检测设备，涉及一种机械式连续可变转动惯量飞轮。
背景技术：
目前，基本上都是采用电机模拟转动惯量实现飞轮装置转动惯量可变，通过控制 电机电流微调转动惯量，存在模拟精度不高，控制系统和软件设计复杂等缺点。
实用新型内容本实用新型其目的就在于克服以上缺陷而提供一种机械式连续可变转动惯量飞 轮，(即陈述该专利的优点)具有模拟精度高，制作简单，使用方便，成体低的特点。本实用新型为了实现以上目的而提供的技术方案包括，包括中空的飞轮本体和内 部的金属钠腔构成，飞轮本体分为左半壳和右半壳，左半壳与右半壳的心部之间设有螺纹 连接，壳体边缘采用圆柱面配合，右半壳靠近左半壳的一端设有金属钠腔。所述的金属钠腔内注金属钠，通过改变金属钠的容量连续调整飞轮的转动惯量。本实用新型与现有技术相比，其优点在于，1、具有模拟精度高，制作简单，使用方便，成本低的特点；2、专利可用于汽车性能检测设备，如制动系统实验台，从而提高制动系统性能检 测的效率和准确性。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
实施例，如图1所示，包括中空的飞轮本体和内部的金属钠腔2构成，飞轮本体分 为左半壳1和右半壳3，左半壳1与右半壳3的心部之间设有螺纹联接，壳体边缘采用圆柱 面配合，右半壳3靠近左半壳1的一端设有金属钠腔2。所述的金属钠腔2内注金属钠，通过改变金属钠的容量连续调整飞轮的转动惯量。左半壳1可以沿着轴线左右移动，从而改变金属钠腔2的容积，金属钠由于其熔 点较低(97. src )，在温度达到其熔点时具备流动性，本实用新型在应用时，根据需要调整 的转动惯量计算出金属钠的质量，将整个飞轮平放，左半壳1从右半壳3旋出，心部螺纹连 接表面和边缘圆柱面配合表面可涂布少量机油构成密封，防止空气进入，在惰性气体如氮 气的保护下，将熔融的金属钠注入金属钠腔2内，待钠冷却后将左半壳1装回旋紧。使用完 毕后在惰性气体如氮气的保护下将左半壳1旋出并将右半壳3加热至100°C，将熔融的金属 钠倒出，待其冷却后置于煤油中保存。
权利要求1.一种机械式连续可变转动惯量飞轮，其特征在于，包括中空的飞轮本体和内部的金 属钠腔(2)构成，飞轮本体分为左半壳(1)和右半壳(3)，左半壳(1)与右半壳(3)的心部之 间设有螺纹联接，壳体边缘用圆柱面配合，右半壳(3)靠近左半壳(1)的一端设有金属钠腔 (2)。
2.根据权利要求1所述的一种机械式连续可变转动惯量飞轮，其特征在于，所述的金 属钠腔(2)内注金属钠，通过改变金属钠的容量连续调整飞轮的转动惯量。
专利摘要本实用新型涉及一种机械式连续可变转动惯量飞轮，包括中空的飞轮本体和内部的金属钠腔构成，飞轮本体分为左右两个半壳，心部以螺纹联接，边缘以圆柱面配合，金属钠腔内注有金属钠，通过改变金属钠的容量连续调整飞轮的转动惯量，其优点在于，可用于汽车性能检测设备，如制动系统实验台，从而提高制动系统性能检测的效率和准确性。
文档编号F16F15/30GK201884556SQ20102062698
公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者丁志华, 李滟泽, 黄强 申请人:九江学院