专利名称：吸盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种吸盘，尤其涉及一种可用于汽车遮阳帘的吸盘。
背景技术：
汽车遮阳帘大多是通过吸盘而定位在汽车的挡风玻璃或车窗上。如中国专利公告 号为CNM95495Y的《一种结构改良的汽车遮阳帘吸盘》就公开了一种吸盘结构，该吸盘在 吸合部的后侧设置有两道间隔设置的圆形嵌挡片，这两道圆形嵌挡片的周径都大于遮阳帘 中央所固设的金属片孔，在该吸盘外缘的边侧上，还连设有一个拉脱条。使用时，由于该吸 盘的两道圆形嵌挡片与吸合部一体设计，无法分开，该吸盘的两道圆形嵌挡片需穿过遮阳 帘上的金属片孔，使金属环位于圆形嵌挡片与吸合部之间，实际操作比较费力，而且容易损 坏吸盘部件，尤其在温度较低的冬天，同时，遮阳帘上需要加固金属环，工序较多，增加制造 成本，而且易生锈，影响产品外观，再者，金属环的表面会存在毛刺现象，容易刺破遮阳帘本 身，降低遮阳帘的使用寿命。另一方面，现有的吸盘对遮阳帘的帘面都没有支撑作用，在实际使用时，遮阳帘不 易贴合汽车玻璃，帘面不平整现象严重，即，在吸盘所在之处低落，而四周则相对汽车玻璃 向外侧翘起，影响遮阳效果。目前，市场上大多数遮阳帘上的吸盘容易与遮阳帘本身脱离开来，在实际使用过 程中，小孩容易取下而误入口中，存在一定的安全隐患。因而，现有的吸盘都需要进一步改进。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状而提供一种更适于应用 在汽车遮阳帘上的吸盘，其安装快捷、可靠，整体加工成本较低，并且对遮阳帘具有较好的 支撑作用，使得遮阳帘的帘面更加平整地依附在汽车玻璃侧面。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为该吸盘，位于被安装件的小 孔处，包括吸合部，其特征在于在所述吸合部之上从上至下依次设置有大于小孔的第一支 撑面、第二支撑面，并且，第一支撑面、第二支撑面之间具有与小孔相对应并能使该第一支 撑面、第二支撑面相紧贴的连接件，第一支撑面、第二支撑面通过该连接件可活动分离地连
接在一起。所述连接件可以采用现有的各种技术，比如，连接件可以是一对螺纹连接件，第一 支撑面、第二支撑面采用螺纹连接的方式可活动分离地连接在一起。具体地，所述连接件可以是位于所述第一支撑面的底部中央外凸的螺纹连接柱和 位于所述第二支撑面的表面的螺孔，该螺纹连接柱穿过小孔后螺纹连接在该螺孔中。对于这种设计，作为进一步改进，所述第二支撑面的螺孔内中央，还设置有一定位 小凸柱，而所述第一支撑面的螺纹连接柱上具有相应的凹入部，以供定位小凸柱的插配，两 者互相插配，起到快速又准确的定位作用。[0011]所述连接件也可以是位于所述第二支撑面的底部中央外凸的螺纹连接柱和位于 所述第一支撑面的表面的螺孔，该螺纹连接柱穿过小孔后螺纹连接在该螺孔中；但为避免第一支撑面的厚度过厚，或使第一支撑面表面不整洁，以前者的具体设 置结构更佳。所述第一支撑面和第二支撑面还可以简单地通过磁性块而吸合一起，具体是所 述第一支撑面和第二支撑面相对应的接触面上均开有与小孔位置相对应的凹槽，所述连接 件为嵌设在各自凹槽中的磁性块。为方便操作，所述第一支撑面的表面可以设置有一拉环，使用者可以通过拉环而 旋转或移动第一支撑面，将其上紧到第二支撑面上。优选地，所述第一支撑面的表面可以设置有“一”字型或“十”字型紧固槽，供螺丝 刀等工具直接将第一支撑面上紧于第二支撑面上。与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过在吸合部上方设置两个可活动分 离的支撑面，使吸盘安装在汽车遮阳帘等被安装件上时，只需将两个分开的支撑面分别放 置在遮阳帘的小孔处的两侧，然后将两个支撑面通过连接件连接在一起即可，安装快捷、可 靠，并且由于安装后的汽车遮阳帘等被安装件被紧夹于两支撑面之间，通过两支撑面的夹 紧力来保护小孔的边缘免遭受力，因此使用本吸盘后，被安装件的小孔边缘就无需设置硬 性的金属环，只需开个小孔，这样使得被安装件整体加工成本较低，也不存在金属环刺破遮 阳帘的现象，使本实用新型的吸盘更适于应用在汽车遮阳帘这类产品上，使用寿命也较长。同时，遮阳帘这类产品的帘面位于两个支撑面之间，通过这两个支撑面对遮阳帘 帘面的支撑，使得遮阳帘的帘面更加平整，很服贴地依附在汽车玻璃侧面，非常实用。另外，吸盘与遮阳帘本身不易分离，防止小孩误入口中，较为安全。
[0019]图1为本实用新型实施例--的结构示意图。[0020]图2为本实用新型实施例--应用在汽车遮阳帘上的剖视图。[0021]图3为本实用新型实施例--的立体分解图。[0022]图4为本实用新型实施例--中第一支撑面的结构示意图。[0023]图5为本实用新型实施例二二的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。实施例一如图1 图4所示，该吸盘，包括吸合部3和从上至下依次设置在吸合部3之上的 第一支撑面1、第二支撑面2;其中，吸合部3与普通吸盘上的吸合部类似，可吸附于光滑表面上，吸合部3与第 二支撑面2为一体制造件，第一支撑面1的表面设置有一拉环13 ；第一支撑面1、第二支撑面2之间通过螺纹连接方式可活动分离地连接在一起，具 体是所述第一支撑面1的底部中央设置有一外凸的螺纹连接柱11，而所述第二支撑面2 的表面相应地设置有一螺孔21，该螺纹连接柱11可螺纹连接在该螺孔21之内，而实现第一支撑面1、第二支撑面2的可活动分离；并且，所述第二支撑面2的螺孔21内中央还设置有一定位小凸柱22，而所述第一 支撑面1的螺纹连接柱11上具有相应的凹入部12，以使第一支撑面1、第二支撑面2快速 对准，也使得两者连接后整体稳固、可靠。实际使用时，第一支撑面1底部的螺纹连接柱11穿过遮阳帘帘面上的小孔，然后 将第一支撑面1上紧到第二支撑面2上，而遮阳帘帘面被紧夹于两个支撑面之间。实施例二如图5所示，本实施例与实施例一的区别点在于所述第一支撑面1的表面设置有 “一”字型紧固槽14，具体使用时，通过外接的螺丝刀而将第一支撑面1上紧到第二支撑面 2之上。
权利要求1.一种吸盘，位于被安装件的小孔处，包括吸合部(3)，其特征在于在所述吸合部(3) 之上从上至下依次设置有大于小孔的第一支撑面(1)、第二支撑面O)，并且，第一支撑面 (1)、第二支撑面( 之间具有与小孔相对应并能使该第一支撑面(1)、第二支撑面( 相紧 贴的连接件，第一支撑面(1)、第二支撑面( 通过该连接件可活动分离地连接在一起。
2.根据权利要求1所述的吸盘，其特征在于所述连接件是位于所述第一支撑面(1) 的底部中央外凸的螺纹连接柱(11)和位于所述第二支撑面( 的表面的螺孔(21)，该螺纹 连接柱(11)穿过小孔后螺纹连接在该螺孔中。
3.根据权利要求2所述的吸盘，其特征在于所述第二支撑面O)的螺孔内中央 还设置有一定位小凸柱(22)，而所述第一支撑面(1)的螺纹连接柱(11)上具有相应的凹入 部(12)。
4.根据权利要求1所述的吸盘，其特征在于所述连接件是位于所述第二支撑面(2) 的底部中央外凸的螺纹连接柱和位于所述第一支撑面(1)的表面的螺孔，该螺纹连接柱穿 过小孔后螺纹连接在该螺孔中。
5.根据权利要求1所述的吸盘，其特征在于所述第一支撑面(1)和第二支撑面(2)相 对应的接触面上均开有与小孔位置相对应的凹槽，所述连接件为嵌设在各自凹槽中的磁性 块。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的吸盘，其特征在于所述第一支撑面(1)的 表面设置有一拉环(13)。
7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的吸盘，其特征在于所述第一支撑面(1)的 表面设置有“一”字型或“十”字型紧固槽(14)。
专利摘要本实用新型涉及一种吸盘，位于被安装件的小孔处，包括吸合部(3)，在所述吸合部(3)之上从上至下依次设置有大于小孔的第一支撑面(1)、第二支撑面(2)，并且，第一支撑面(1)、第二支撑面(2)之间具有与小孔相对应并能使该第一支撑面(1)、第二支撑面(2)相紧贴的连接件，第一支撑面(1)、第二支撑面(2)通过该连接件可活动分离地连接在一起。与现有技术相比，本实用新型通过在吸合部上方设置两个可活动分离的支撑面，使吸盘在汽车遮阳帘上的安装快捷、可靠，汽车遮阳帘上只需开个小孔，整体加工成本较低，更适于应用在汽车遮阳帘上。并且，通过这两个支撑面对遮阳帘帘面的支撑，使得遮阳帘的帘面更加平整，很服贴地依附在汽车玻璃侧面。
文档编号F16B47/00GK201891724SQ20102064518
公开日2011年7月6日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者费小冰 申请人:费小冰