专利名称：一种回转式减速机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种回转式减速机，尤其是一种吊机上使用的回转式减速 机，属于机械设备领域。
背景技术：
目前在船舶上使用的用于吊装生产生活物资的辅助小型吊机，以其使用 方便而得到广泛应用，但目前在辅助小型吊机上配套使用的减速机为蜗轮蜗杆式传动机 构，这种结构的减速机构由于其结构笨重，使得辅助小型吊机结构也笨重，同时由于结构关 系，蜗轮蜗杆式传动机构也无法保证船舶上所需要的一个合理的工作效率。发明内容本发明提供一种新颖的一种回转式减速机，采用多级组合式行星传动减 速技术，以实现辅助小型吊机既结构轻巧又具有较高工作效率的目的。本发明的技术方案一种回转式减速机，所述的回转式减速机为多级行星变速机构，由输入传动齿轴、 行星轮、传动轴、传动齿轮、输出传动轴、机体、连接螺栓组合构成，输入传动齿轴与行星轮 相连接，行星轮通过传动齿轮、传动轴与输出传动轴相连接，输入传动齿轴、行星轮、传动 轴、传动齿轮、输出传动轴安装于机体中，连接螺栓将机体串联紧固。行星轮、传动轴、传动齿轮在回转式减速机中设置的数量各为3-5个，行星轮、传 动轴、传动齿轮呈串联式联接结构。机体由若干段机体组合构成，在机体的内腔中设置有内齿结构。由于采用了本发明的一种回转式减速机，使得各类船舶都能使用上既结构小型 化，操作使用又安全可靠方便的辅助吊机，而且多级组合式行星传动减速机构的工作效率 高，本发明的回转式减速机结构轻巧，安装使用方便。
图1 是本发明一种回转式减速机的结构示意图。图1中1、输入传动齿轴2、行星轮3、传动轴4、传动齿轮 5、输出传动轴6、机体7、连接螺栓
具体实施例方式一种回转式减速机，包括输入传动齿轴1、行星轮2、传动轴3、传动齿轮4、输出传 动轴5、机体6、连接螺栓7结构。如图1所示，将吊机筒安装于底盘上，旋转机构安装于吊机筒上，将主轴安装于吊 机筒和旋转机构中，将回转减速机与电机和齿轴相连接，三者连接装配后将回转减速机安 装于吊机中，即安装于吊机筒和旋转机构中，然后将平台安装于旋转机构上，卷扬机与吊臂 安装于平台上，起吊绳索一端与卷扬机连接，起吊绳索穿过吊臂上的滑轮，起吊绳索另一端 与吊具相连接。给电机通电，则电机通过回转减速机变速后带动齿轴转动，齿轴带动旋转机构中 的内齿轮转动，内齿轮带动旋转机构转动，从而带动平台以主轴为旋转中心轴转动，从而实现吊臂的水平回转运动。给卷扬机中的电机通电，则电机转动，电机通过变速器带动卷筒转动，从而带动起 吊绳索收放，从而实现起吊和放置货物的目的。本吊机可以作为大中型船舶的辅助吊机，也可以作为小型船舶的货物吊机，还可 以作为陆用吊机。
权利要求
1.一种回转式减速机，其特征在于所述的回转式减速机为多级行星变速机构，由输 入传动齿轴(1)、行星轮O)、传动轴(3)、传动齿轮G)、输出传动轴(5)、机体(6)、连接螺 栓(7)组合构成，输入传动齿轴(1)与行星轮( 相连接，行星轮( 通过传动齿轮、传 动轴(3)与输出传动轴( 相连接，输入传动齿轴(1)、行星轮O)、传动轴(3)、传动齿轮 G)、输出传动轴5)安装于机体(6)中，连接螺栓(7)将机体(6)串联紧固。
2.根据权利要求1所述的一种回转式减速机，其特征在于行星轮⑵、传动轴⑶、传 动齿轮(4)在回转式减速机中设置的数量各为3-5个，行星轮O)、传动轴(3)、传动齿轮 (4)呈串联式联接结构。
3.根据权利要求1所述的一种回转式减速机，其特征在于机体(6)由若干段机体组 合构成，在机体(6)的内腔中设置有内齿结构。
全文摘要
一种回转式减速机，所述的回转式减速机为多级行星变速机构，由输入传动齿轴、行星轮、传动轴、传动齿轮、输出传动轴、机体、连接螺栓组合构成，输入传动齿轴与行星轮相连接，行星轮通过传动齿轮、传动轴与输出传动轴相连接，输入传动齿轴、行星轮、传动轴、传动齿轮、输出传动轴安装于机体中，连接螺栓将机体串联紧固，由于采用了本发明的一种回转式减速机，使得各类船舶都能使用上既结构小型化，操作使用又安全可靠方便的辅助吊机，而且多级组合式行星传动减速机构的工作效率高，本发明的回转式减速机结构轻巧，安装使用方便。
文档编号F16H1/28GK102146986SQ20111011638
公开日2011年8月10日 申请日期2011年4月29日 优先权日2011年4月29日
发明者郭怡 申请人:郭怡