专利名称：往复用密封件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种往复用密封件。
背景技术：
往复用密封件一般用于汽车转向助力器中或刹车制动系统中。往复用密封件的结构一般如图1所示，包括橡胶1、金属骨架2和密封唇，金属骨架2包覆在橡胶1内，起到支撑密封件和承受被密封介质压力的作用，通常骨架2内孔处不经过处理，直接由钢板冲制而成，骨架内孔处的上下面呈尖角3。在往复工作中，由于受被密封介质的轴向压力，位于骨架尖角处的橡胶极易由于应力而产生裂纹4，如图2所示，严重时还会发生破损，使密封唇失去支撑，导致密封失效。由于往复用密封件承受着高压，如果该密封件一旦失效，其产生的后果非常严重。
实用新型内容本实用新型的目的在于提出了一种往复用密封件，其结构简单，避免了橡胶裂纹或破损，延长了密封件的使用寿命。本实用新型是采用以下的技术方案实现的一种往复用密封件，包括橡胶、骨架和密封唇，骨架包覆在橡胶内，其中骨架内端即朝向旋转轴的一端呈圆角，且圆角的半径不小于 0. 3mmο本实用新型的有益效果是通过将骨架的内端做成圆角状，避免了骨架内端的应力集中，使往复运动工作的橡胶不易裂纹或破损，延长了密封件的使用寿命，保证车辆的正常行驶。
图1是现有往复用密封件的半剖视图；图2是产生裂纹的往复用密封件的半剖视图；图3是本实用新型中往复用密封件的半剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。图3是本实用新型所述的往复用密封件。该密封件包括橡胶1、骨架2和密封唇， 骨架2包覆在橡胶1内，起到支撑密封件和承受被密封介质压力的作用。密封唇的外侧设有弹簧，弹簧内的弹力为密封唇提供径向力，使密封唇起到了密封作用。该密封件套在旋转轴上，骨架2朝向旋转轴的内端即轴向压力侧呈圆角5，且该圆角的半径不小于0.3mm。通过设置圆角5，避免了此处的应力集中，在往复运动工作中，橡胶1不易产生裂纹或破损，延长了密封件的使用寿命。
权利要求1 一种往复用密封件，包括橡胶(1)、骨架( 和密封唇，骨架( 包覆在橡胶(1)内， 特征在于骨架⑵内端即朝向旋转轴的一端呈圆角(5)，且圆角(5)的半径不小于0. 3mm。
专利摘要本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种往复用密封件。该密封件包括橡胶、骨架和密封唇，骨架包覆在橡胶内，其中骨架内端即朝向旋转轴的一端呈圆角，且圆角的半径不小于0.3mm。其结构简单，避免了橡胶裂纹或破损，延长了密封件的使用寿命。
文档编号F16J15/32GK201992079SQ20112007327
公开日2011年9月28日 申请日期2011年3月19日 优先权日2011年3月19日
发明者盖敏玲 申请人:青岛开世密封工业有限公司