专利名称：用于轿车的减振阻尼器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种减振装置，具体是用于轿车的减振阻尼器。
背景技术：
随着社会的不断发展，人们对轿车的动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性等性能要求越来越高。为了加速轿车振动的衰减，改善轿车行驶的平顺性，在轿车内安装减振器显得犹为必要。减振器是安装在车体与负重轮之间的一个阻尼元件，其作用是衰减车体的振动并阻止共振情况下车体振幅的无限增大，减振器能减小车体振动的振幅和振动次数，因而能延长弹性元件的疲劳寿命和提高乘车人员乘车的舒适性。减振器在工作时，其主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的振荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减振器就是用来抑制吸震弹簧的跳跃。现今精致小巧的轿车越来越受到人们的青睐，因此轿车在设计时也向精致小巧方面发展，这就对构成轿车的部件的体积提出更高的要求。现今用于轿车的减振器普遍存在结构复杂、体积大等缺点，这势必对轿车产业的推动产生影响。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、紧凑，体积小的用于轿车的减振阻尼器。本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现用于轿车的减振阻尼器，包括贮油筒总成、工作缸总成、活塞及顶盖，所述工作缸总成设置在贮油筒总成内，所述活塞设置在工作缸总成内，所述贮油筒总成的上端设有开口，所述顶盖与贮油筒总成连接且封闭贮油筒总成上端的开口。所述活塞设有活塞杆，所述顶盖设有通孔，所述活塞杆一端穿过顶盖的通孔且设置在贮油筒总成外。用于轿车的减振阻尼器，还包括导向座组件，所述导向座组件与工作缸总成连接且与活塞杆接触。本实用新型设有导向座组件，导向座组件用于对活塞杆的运动进行导向。所述贮油筒总成内设有密封贮油筒总成开口的油封。本实用新型设置油封，避免本实用型在工作时，其内减振油的泄漏。本实用新型与现有技术相比具有以下优点和有益效果本实用新型包括贮油筒总成、工作缸总成、活塞及顶盖，本实用新型整体结构简单，便于实现，本实用新型的工作缸总成设置在贮油筒总成内，活塞设置在工作缸总成内，这就使得本实用新型结构紧凑，从而使得本实用新型的体积小，减小因减振装置对轿车向精致小巧方面发展产生的影响。
图1为本实用新型实施例的半剖视结构示意图。[0011]附图中附图标记所对应的名称为1、贮油筒总成，2、工作缸总成，3、活塞杆，4、导向座组件，5、油封，6、顶盖。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。实施例如图1所示，用于轿车的减振阻尼器，包括贮油筒总成1、工作缸2总成、活塞、导向座组件4及顶盖6，其中，工作缸总成2设置在贮油筒总成1内，活塞设置在工作缸总成2 内，贮油筒总成1的上端设有开口，顶盖6与贮油筒总成1连接且封闭贮油筒总成1上端的开口。工作缸总成2的上下两端均设有开口，工作缸总成2的下端与贮油筒总成1的内底部之间连接有底阀，底阀密封工作缸总成2的下端开口。贮油筒总成1为圆筒形状，其下端封口，上端开口，顶盖6构成圆环形状，其中央设有通孔，活塞设有活塞杆3，活塞杆3 —端穿过顶盖6的通孔且设置在贮油筒总成1外。导向座组件4与工作缸总成2连接且与活塞杆3接触，在活塞杆3工作时，导向座组件4为活塞杆3的移动进行导向。贮油筒总成1内加入有减振油，为了避免减振油的泄漏，贮油筒总成1内设有密封贮油筒总成1开口的油封5。如上所述，则能很好的实现本实用新型。
权利要求1.用于轿车的减振阻尼器，其特征在于包括贮油筒总成(1)、工作缸(2)总成、活塞及顶盖(6)，所述工作缸总成(2)设置在贮油筒总成(1)内，所述活塞设置在工作缸总成(2) 内，所述贮油筒总成(1)的上端设有开口，所述顶盖(6 )与贮油筒总成(1)连接且封闭贮油筒总成(1)上端的开口。
2.根据权利要求1所述的用于轿车的减振阻尼器，其特征在于所述活塞设有活塞杆(3),所述顶盖(6)设有通孔，所述活塞杆(3)—端穿过顶盖(6)的通孔且设置在贮油筒总成 (1)外。
3.根据权利要求2所述的用于轿车的减振阻尼器，其特征在于还包括导向座组件(4)，所述导向座组件(4)与工作缸总成(2)连接且与活塞杆(3)接触。
4.根据权利要求1 3所述的任一种用于轿车的减振阻尼器，其特征在于所述贮油筒总成(1)内设有密封贮油筒总成(1)开口的油封(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于轿车的减振阻尼器，包括贮油筒总成(1)、工作缸(2)总成、活塞及顶盖(6)，工作缸总成(2)设置在贮油筒总成(1)内，活塞设置在工作缸总成(2)内，贮油筒总成(1)的上端设有开口，顶盖(6)与贮油筒总成(1)连接且封闭贮油筒总成(1)上端的开口。本实用新型采用上述结构，整体结构简单，便于实现，且结构紧凑、体积小。
文档编号F16F9/19GK202301706SQ201120425140
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月1日 优先权日2011年11月1日
发明者徐永尧 申请人:成都红美金属制品有限公司