一种改良的轴瓦的制作方法

文档序号:5785147阅读:345来源:国知局
专利名称:一种改良的轴瓦的制作方法
技术领域
一种改良的轴瓦技术领域[0001]本实用新型涉及轴瓦技术领域,尤其涉及一种改良的轴瓦。
技术背景[0002]轴瓦作为轴承和轴接触的部分,在发动机、压缩机、内燃机等领域,起着举足轻重的作用。传统的轴瓦在结构形式上由基体以及设于基体上的减摩层组成,其中,基体由钢背层和设于钢背层上的铜合金的基底层组成,而减摩层一般采用铅锡铜三元合金镀层。但是铅锡铜三元合金镀层与基底层结合力差,抗疲劳强度低,只能达到40MI^左右。长时间使用,铅锡铜三元合金镀层元素易扩散到基底层,造成该铅锡铜三元合金镀层成分变化,影响轴瓦承载能力,此问题长期以来困扰着轴瓦行业的发展。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于提供一种能提高抗疲劳强度、承载能力强的改良的轴瓦。[0004]本实用新型技术方案如下[0005]一种改良的轴瓦,包括基体及设于所述基体上的减摩层,且在所述基体与所述减摩层之间设有镍栅层。[0006]优选的,所述基体包括钢背层及设于所述钢背层上的基底层。[0007]相比现有技术,本实用新型改良的轴瓦的有益效果如下[0008]在所述基体与所述减摩层之间设有镍栅层,所述镍栅层具有良好的双面结合力, 同时,镍栅层可以有效地阻断所述减摩层的化学元素扩散,保持所述减摩层化学成分的稳定,从而提高了轴瓦的抗疲劳强度,加强了其承载能力。


[0009]图1为本实用新型改良的轴瓦的结构示意图。[0010]图2为图1所示改良的轴瓦的局部放大图。
具体实施方式
[0011]
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。[0012]如图1和图2所示,为本实用新型的具体实施例,本实用新型改良的轴瓦1包括依次设置的基体2、镍栅层3及减摩层4,所述基体由钢背层21及设于所述钢背层21上的基底层22组成。其中,所述基底层22为铜铅锡合金,其成分包括铅对%,锡4%,其余为铜; 所述减摩层4为铅锡铜合金,其成分包括锡10%,铜3%,其余为铅。[0013]一种制造所述改良的轴瓦1的方法,包括以下步骤[0014](1)在钢背层21上烧结基体层22 ;[0015](2)对基底层22进行除铅工艺,除掉铅锡等杂质;[0016](3)去掉基底层22表面的氧化层;[0017](4)在基底层22上镀镍栅层3 ;[0018](5)去掉镍栅层3上的氧化膜;[0019](6)在镍栅层3上镀减摩层。[0020]其中,在步骤( 之前,可以对钢背层及其上的基底层进行除油,除油选用的化学材料包括金属清洗剂,电解除油粉。[0021]在步骤⑷中,镀镍配置为硫酸镍90 110克/升,氯化镍10 15克/升,硼酸35 45克/升,湿润剂0. 05 0. 1克/升、电流密度1. 5 2. 0安培/分米2,温度 48 55°C ;镍板作为阳极,阴极移动为30次/分。[0022]在步骤(6)中,镀液配置为氟硼酸铅90 120克/升,氟硼酸亚锡10 18克/ 升,氟硼酸铜2 3克/升,氟硼酸70 80克/升,硼酸20 30克/升,明胶5 10克 /升,间苯二酚5 10克/升,电流密度1. 5 2. 5安/分米2,温度15 20°C;铅锡合金作为阳极,所述铅锡合金中铅与锡的含量比为9 1;阴极移动为30次/分;且采用去离子水配制该镀液,并在反应过程中对镀液连续过滤。[0023]采用除铅工艺,除掉铜铅锡合金表面的铅锡等杂质,接着去掉表面的氧化层,克服了在铜铅锡合金表面电镀镍栅层,电镀性能差的问题,使得镍栅层结合力牢固;而镀镍栅层后去氧化膜,在该基础上镀铅锡铜合金层,粘合强度更强。[0024]通过按照上述调整电镀溶液的化学成份,时间,电流密度,使得镍栅层具有良好的双面结合力,同时,镍栅层可以有效地阻断镀层化学元素扩散,保持镀层化学成份的稳定。[0025]上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明,但实施例并非用以限定本实用新型的专利申请范围,凡本实用新型所揭示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更,均应属于本实用新型所涵盖专利范围。
权利要求1.一种改良的轴瓦,包括基体及设于所述基体上的减摩层,其特征在于在所述基体与所述减摩层之间设有镍栅层。
2.如权利要求1所述的改良的轴瓦,其特征在于所述基体包括钢背层及设于所述钢背层上的基底层。
专利摘要本实用新型改良的轴瓦包括基体及设于所述基体上的减摩层,在所述基体与所述减摩层之间设有镍栅层。相比现有技术,本实用新型在所述基体与所述减摩层之间设有镍栅层,所述镍栅层具有良好的双面结合力,同时,镍栅层可以有效地阻断所述减摩层的化学元素扩散,保持所述减摩层化学成分的稳定,从而提高了轴瓦的抗疲劳强度,加强了其承载能力。
文档编号F16C33/08GK202326732SQ20112049662
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月2日 优先权日2011年12月2日
发明者丘卫平, 刘志玉, 谭少伟, 黄从四 申请人:广东韶配动力机械有限公司
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