专利名称：多变几何正时自动张紧轮的制作方法
技术领域：
本发明涉及皮带传动领域，特别是涉及一种多变几何正时自动张紧轮。
背景技术：
在汽车发动机的正时皮带传动系统中自动张紧轮已得到广泛应用，用于张紧皮带并维持动态张力及系统稳定，实现高效系统传动。现如今全新开发的小排量发动机，空间布置方面都会朝着紧凑型、微型化趋势进行设计，进而影响正时系统尤其是自动张紧轮的空间布置受到局限。一般常见的正时自动张紧轮上都有一个像挂钩类的部件把张紧轮定位在发动机缸体上，而自主研发设计的多变几何自动张紧轮能很好的解决空间布局问题。一般常见的正时自动张紧轮上有一个挂钩卡在发动机缸体上的某个槽内，然后通过调整张紧轮安装位置，从而张紧皮带。目前市场上急需一种成本底、结构紧凑的张紧轮。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种低成本、结构紧凑、不占空间的多变几何自动张紧轮。为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是提供一种多变几何自动张紧轮，包括臂、中心轴套、枢轴、前端垫片，所述的枢轴与所述的臂之间设置有中心轴套，所述的臂为偏心工作臂，所述的枢轴为同心枢轴，所述的枢轴底部直径大于顶部直径，所述的枢轴和所述的中心轴套的相连处设置有前段垫片，所述的前段垫片有一个便于安装用的凸块。在本发明一个较佳实施例中，所述的臂的内部设置有弹簧。在本发明一个较佳实施例中，所述的枢轴的底部设置有底座。在本发明一个较佳实施例中，所述的臂外圈设置有集成轴承钢轮总成。在本发明一个较佳实施例中，所述的前段垫片的凸块上设置有两个孔洞。在本发明一个较佳实施例中，所述的前段垫片可旋转。本发明的有益效果是本发明多变几何自动张紧轮，设计上省去了张紧轮在发动机上的定位装置，但为了进行调整张紧轮张紧程度，通过枢轴把张紧轮底座和调整张紧轮安装位置的功能件都组合为一个整体。该设计成本低、结构紧凑、可以有效解决空间布置问题，满足发动机紧凑型设计需求。
图I是本发明多变几何自动张紧轮的一较佳实施例的立体结构示意附图中各部件的标记如下1、底座，2、弹簧，3、中心轴套，4、臂，5、集成轴承钢轮总成，
6、枢轴，7、前段垫片。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1，图I是本发明多变几何自动张紧轮的一较佳实施例的立体结构示意图。本发明公开了一种多变几何自动张紧轮，包括臂4、中心轴套3、枢轴6、前端垫片 7，所述的枢轴6与所述的臂4之间设置有中心轴套3，所述的臂4为偏心工作臂，所述的枢轴6为同心枢轴，所述的枢轴6底部直径大于顶部直径，所述的枢轴6和所述的中心轴套3 的相连处设置有前段垫片7，所述的前段垫片7有一个便于安装用的凸块。优选的，所述的枢轴6与所述的臂4之间设置有中心轴套3，所述的臂4为偏心工作臂，所述的枢轴6为同心枢轴，所述的枢轴6底部直径大于顶部直径，偏心设计能够补偿发动机制作公差和皮带公差，并能够提供持续不变的张紧轮工作位置。优选的，所述的臂4的内部设置有弹簧2。优选的，所述的枢轴6的底部设置有底座I。优选的，所述的臂4外圈设置有集成轴承钢轮总成5。优选的，所述的前段垫片7有一个便于安装用的凸块，所述的前段垫片7的凸块上设置有两个孔洞，用于装备，调整张紧轮。优选的，所述的前端垫片7可旋转，通过旋转前端垫片7补偿发动机的热胀冷缩和皮带的拉伸和磨损。本发明多变几何自动张紧轮，解决了技术方案里的缺陷，设计上省去了张紧轮在发动机上的定位装置，但为了进行调整张紧轮张紧程度，通过枢轴把张紧轮底座和调整张紧轮安装位置的功能件都组合为一个整体，该设计成本低、结构简单、可以有效解决空间布置问题，满足发动机紧凑型设计需求。以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
权利要求
1.一种多变几何自动张紧轮，其特征在于，包括臂、中心轴套、枢轴、前端垫片，所述的枢轴与所述的臂之间设置有中心轴套，所述的臂为偏心工作臂，所述的枢轴为同心枢轴， 所述的枢轴底部直径大于顶部直径，所述的枢轴和所述的中心轴套的相连处设置有前段垫片，所述的前段垫片有一个便于安装用的凸块。
2.根据权利要求I所述的多变几何正时自动张紧轮，其特征在于，所述的臂的内部设置有弹簧。
3.根据权利要求I所述的多变几何正时自动张紧轮，其特征在于，所述的枢轴的底部设置有底座。
4.根据权利要求2所述的多变几何正时自动张紧轮，其特征在于，所述的臂外圈设置有集成轴承钢轮总成。
5.根据权利要求I所述的多变几何正时自动张紧轮，其特征在于，所述的前段垫片上的凸块上设置有两个孔洞。
6.根据权利要求I所述的多变几何正时自动张紧轮，其特征在于，所述的前段垫片可旋转。
全文摘要
本发明公开了一种多变几何自动张紧轮，包括臂、中心轴套、枢轴、前端垫片，所述的枢轴与所述的臂之间设置有中心轴套，所述的臂为偏心工作臂，所述的枢轴为同心枢轴，所述的枢轴底部直径大于顶部直径，所述的枢轴和所述的前端垫片相连接，所述的前段垫片有一个便于安装用的凸块，本发明设计上省去了挂钩的设计，但为了进行调整张紧轮张紧程度，通过枢轴把张紧轮底座和调整张紧轮安装位置的功能件都组合为一个整体，低成本、结构简单、可以有效解决空间布置问题，满足发动机紧凑型设计需求。
文档编号F16H7/08GK102588539SQ20121003245
公开日2012年7月18日 申请日期2012年2月14日 优先权日2012年2月14日
发明者庄修振, 陶寅初 申请人:莱顿汽车部件(苏州)有限公司