专利名称：灌装机润滑油过滤器的制作方法
技术领域：
本发明涉及灌装机的润滑技术领域，尤其涉及灌装机运转副润滑系统的润滑油过
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背景技术：
在灌装机上主轴转动副是通过滑动轴承来实现的，要保证滑动轴承能正常运转， 主轴转动副必须有良好润滑条件，防止因失油导致旋转主轴与滑动轴承出现早期磨损或卡死，保证了灌装机的正常运转，润滑油的运动粘度、酸值、色度、机械杂质的含量、水份、闪点、凝点等都有一定的技术要求。其中对机械杂质的含量要求最为严格，因为，机械杂质含量高不仅会影响运动副的正常运转，而且会加速运动副的磨损，直接影响到灌装机的使用寿命。现在在滑动轴承运动副中都没有安装润滑油过滤装置，通常采用油枪定时加油润滑， 或者设置润滑油杯，而润滑油杯都不具备润滑油过滤结构，在润滑油中难免会带有杂质，导致滑动轴承与旋转主轴的破损，因此需要在滑动运动副上安装润滑油过滤器，从而实现杂质过滤，保证出油口能提供洁净的润滑油。
发明内容
本发明的目的是提供一种灌装机润滑油过滤器，它能将润滑油中的杂质更好的滤除。本发明采取的技术方案如下一种灌装机润滑油过滤器，其特征是包括滤杯盖、滤芯和滤杯，在滤杯上设存油池、出油孔和连接螺纹杆，出油孔设置连接螺纹杆中，且与存油池相通连，滤芯为一端开口另一端封闭的过滤体，滤芯放置在滤杯的存油池内且开口端向上，滤芯的高度小于等于滤杯的存油池深度，滤杯上的连接螺纹杆旋接在轴承座上，滤杯上的出油孔与滑动轴承的运动副相通连，滤杯盖覆盖在滤杯的存油池的上方开口端。由于在灌装机的润滑油系统中增加了润滑油过滤器，滤芯将润滑油中的颗粒杂质过滤在滤芯内，将过滤干净后的润滑油输送到滑动轴承与旋转主轴之间，滤杯盖的设置可以防止在润滑过程中有新的杂质落入润滑油中，保证润滑油的洁净，这样就防止因失油导致旋转主轴与滑动轴承出现早期磨损或卡死，能延长使用寿命。
图1为本发明的结构示意图；图2为滤杯的结构示意图；图中1-滤杯盖；2-滤芯；3-滤杯；4-轴承座；5-滑动轴承；6_旋转主轴；31-存油池；32-出油孔；33-连接螺纹杆。
具体实施例方式
下面结合
本发明的
具体实施例方式一种灌装机润滑油过滤器，如图1所示，它包括滤杯盖1、滤芯2和滤杯3，在滤杯 3上设存油池31、出油孔32和连接螺纹杆33，出油孔32设置连接螺纹杆33中，且与存油池31相通连，滤芯2为一端开口另一端封闭的空心圆柱形过滤体，滤芯2放置在滤杯3的油池内且开口端向上，滤芯2的高度小于等于滤杯3的存油池深度，滤杯3上的连接螺纹杆 33旋接在轴承座4上，滤杯3上的出油孔32与滑动轴承的运动副相通连，滤杯盖1覆盖在滤杯3的存油池31的上方开口端。
权利要求
1. 一种灌装机润滑油过滤器，其特征是包括滤杯盖(1)、滤芯( 和滤杯(3)，在滤杯(3)上设存油池(31)、出油孔(32)和连接螺纹杆(33)，出油孔(32)设置连接螺纹杆(33)中，且与存油池(31)相通连，滤芯O)为一端开口另一端封闭的空心圆柱形过滤体，滤芯⑵放置在滤杯⑶的油池内且开口端向上，滤芯⑵的高度小于等于滤杯⑶的存油池深度，滤杯⑶上的连接螺纹杆(33)旋接在轴承座⑷上，滤杯⑶上的出油孔(32)与滑动轴承的运动副相通连，滤杯盖(1)覆盖在滤杯(3)的存油池(31)的上方开口端。
全文摘要
一种灌装机润滑油过滤器，包括滤杯盖、滤芯和滤杯，在滤杯上设存油池、出油孔和连接螺纹杆，出油孔设置连接螺纹杆中，且与存油池相通连，滤芯放置在滤杯的油池内且开口端向上，连接螺纹杆旋接在轴承座上，滤杯上的出油孔与滑动轴承的运动副相通连，滤杯盖覆盖在滤杯上。由于在灌装机的润滑油系统中增加了润滑油过滤器，滤芯将润滑油中的颗粒杂质过滤在滤芯内，将过滤干净后的润滑油输送到滑动轴承与旋转主轴之间，滤杯盖的设置可以防止在润滑过程中有新的杂质落入润滑油中，保证润滑油的洁净，这样就防止因失油导致旋转主轴与滑动轴承出现早期磨损或卡死，能延长使用寿命。
文档编号F16N39/06GK102563329SQ201210037148
公开日2012年7月11日 申请日期2012年2月18日 优先权日2012年2月18日
发明者汤正平 申请人:汤正平