专利名称：一种双介质液压润滑泵的制作方法
技术领域：
一种双介质液压润滑泵技术领域[0001]本实用新型涉及一种润滑泵，尤其是一种双介质液压润滑泵。
背景技术：
[0002]现在某些砼泵厂家的集中润滑系统内，因为其砼泵对各个润滑点的不同润滑需求，需要采用润滑脂和润滑油这两种介质润滑。为解决使用两种润滑介质的问题，目前市场上一般采用一台可泵送润滑脂的润滑泵(可以是电动润滑泵、液压润滑泵等)，和一个由液压源(液压油)驱动的双线式分配器对需要油液润滑的润滑点供送液压油，形成脂与油的润滑各自独立成系统。这样为达到设备润滑的不同要求做了两个独立系统，造成管道复杂、 接头多，系统结构复杂，成本增加，在实际应用中，并不理想。发明内容[0003]本实用新型的目的在于，提供一种可以同时提供两种不同性质润滑介质进行润滑的双介质液压润滑泵。[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种双介质液压润滑泵，包括泵体，在泵体上设有第一驱动油口、第二驱动油口、第一吸脂油口、第二吸脂油口，在泵体内设有第一润滑油缸、第二润滑油缸、第一定量油缸、第二定量油缸、第一换向油缸、第二换向油缸,第一换向油缸与第二换向油缸均设有换向阀芯，第一定量油缸与第二定量油缸内均设有定量阀芯，第一驱动油口和第一吸脂油口分别与第一润滑油缸连通，第二驱动油口和第二吸脂油口分别与第二润滑油缸连通，第一润滑油缸的活塞与第二润滑油缸的活塞通过滑阀连接，第一润滑油缸分别与第一换向油缸和第二换向油缸连通，第二润滑油缸分别与第一换向油缸和第二换向油缸连通，第一换向油缸通过两条油道分别与第一定量油缸中定量阀芯的两侧空间连通，第二换向油缸通过两条油道分别与第二定量油缸中定量阀芯的两侧空间连通，第一换向油缸和第二换向油缸上还分别设有两个润滑口。[0005]本实用新型的进一步设置为第一驱动油口和第一吸脂油口在第一润滑油缸上， 分别设置在第一润滑油缸的活塞两侧，第二驱动油口和第二吸脂油口在第二润滑油缸上， 分别设置在第二润滑油缸活塞的两侧，第一润滑油缸与第二润滑油缸分别与第一换向油缸中换向阀芯两侧的空间连通，第一润滑油缸与第二润滑油缸分别与第二换向油缸中换向阀芯两侧的空间连通。[0006]上述结构实现了在同一台液压同步润滑泵上可同时泵送液压油与润滑脂，所泵送出去的液压油来自于驱动润滑泵的压力液压油(以前的双线润滑分配器排出的液压油也是来自于客户设备的液压油)，将以前油/脂两套系统高度集成于同一台润滑泵内，使得砼泵所需要的润滑系统更加简约，不需要准备两套润滑设备，也节省了对润滑设备的投入成本。
[0007]图I为本实施例的结构示意图；具体实施方式
[0008]参考图I可知，一种双介质液压润滑泵，包括泵体1，在泵体I上设有第一驱动油口 11、第二驱动油口 12、第一吸脂油口 13、第二吸脂油口 14，在泵体I内设有第一润滑油缸2、 第二润滑油缸3、第一定量油缸4、第二定量油缸5、第一换向油缸6、第二换向油缸7,第一换向油缸6与第二换向油缸7均设有换向阀芯67,第一定量油缸4与第二定量油缸5内均设有定量阀芯45，第一驱动油口 11和第一吸脂油口 13分别与第一润滑油缸2连通，第二驱动油口 12和第二吸脂油口 14分别与第二润滑油缸3连通，第一润滑油缸2的活塞与第二润滑油缸3的活塞通过滑阀连接，第一润滑油缸2分别与第一换向油缸6和第二换向油缸 7连通，第二润滑油缸3分别与第一换向油缸6和第二换向油缸7连通,第一换向油缸6通过两条油道分别与第一定量油缸4中定量阀芯45的两侧空间连通，第二换向油缸7通过两条油道分别与第二定量油缸5中定量阀芯45的两侧空间连通，第一换向油缸6和第二换向油缸7上还分别设有两个润滑口 10，第一驱动油口 11和第一吸脂油口 13在第一润滑油缸2上，分别设置在第一润滑油缸2的活塞两侧，第二驱动油口 12和第二吸脂油口 14在第二润滑油缸3上，分别设置在第二润滑油缸3活塞的两侧，第一润滑油缸2与第二润滑油缸3 分别与第一换向油缸6中换向阀芯67两侧的空间连通，第一润滑油缸2与第二润滑油缸3 分别与第二换向油缸7中换向阀芯67两侧的空间连通。[0009]工作原理[0010]客户设备向第一驱动油口 11供送压力液压油(第二驱动油口 12处于回油状态)， 第一润滑油缸2和第二润滑油缸3的活塞移动，将上一行程吸入的润滑脂压送到第一换向油缸6上腔内，换向阀芯移动，打开通往第一定量油缸4的通道，润滑脂第一定量油缸4上腔内，在压力作用下，第一定量油缸4的定量阀芯移动，将上一行程贮存在第一定量油缸4 下腔的油脂通过换向阀芯移动时打开的间隙，经过润滑口 10排出，然后可接入其他润滑元件，对客户设备进行脂润滑。[0011]在第一润滑油缸2和第二润滑油缸3的活塞移动的同时压力液压油通过油道进入第二换向油缸7上腔内，第二换向油缸7的换向阀芯在压力作用下运动，打开通往第二定量油缸5上腔的通道，压力液压油进入第二定量油缸5上腔，第二定量油缸5的定量阀芯移动，上一行程贮存在第二定量油缸5下腔的液压油通过第二换向油缸7的换向阀芯移动时打开的间隙，经润滑口 10排出。[0012]第一润滑油缸2和第二润滑油缸3的活塞移动是同步异向的，因此活塞移动时，第一吸脂油口 13和第二吸脂油口 14会进行交替吸脂，保证两个润滑口同时排出不同的润滑物(油脂和润滑油)，达到本实用新型的同时提供两种不同性质润滑油的目的。
权利要求1.一种双介质液压润滑泵，包括泵体，其特征在于在泵体上设有第一驱动油口、第二驱动油口、第一吸脂油口、第二吸脂油口，在泵体内设有第一润滑油缸、第二润滑油缸、第一定量油缸、第二定量油缸、第一换向油缸、第二换向油缸，第一换向油缸与第二换向油缸均设有换向阀芯，第一定量油缸与第二定量油缸内均设有定量阀芯，第一驱动油口和第一吸脂油口分别与第一润滑油缸连通，第二驱动油口和第二吸脂油口分别与第二润滑油缸连通，第一润滑油缸的活塞与第二润滑油缸的活塞通过滑阀连接，第一润滑油缸分别与第一换向油缸和第二换向油缸连通，第二润滑油缸分别与第一换向油缸和第二换向油缸连通，第一换向油缸通过两条油道分别与第一定量油缸中定量阀芯的两侧空间连通，第二换向油缸通过两条油道分别与第二定量油缸中定量阀芯的两侧空间连通，第一换向油缸和第二换向油缸上还分别设有两个润滑口。
2.按照权利要求I所述的双介质液压润滑泵，其特征在于第一驱动油口和第一吸脂油口在第一润滑油缸上，分别设置在第一润滑油缸的活塞两侧，第二驱动油口和第二吸脂油口在第二润滑油缸上，分别设置在第二润滑油缸活塞的两侧，第一润滑油缸与第二润滑油缸分别与第一换向油缸中换向阀芯两侧的空间连通，第一润滑油缸与第二润滑油缸分别与第二换向油缸中换向阀芯两侧的空间连通。
专利摘要本实用新型涉及一种润滑泵，尤其是一种双介质液压润滑泵。一种双介质液压润滑泵，第一驱动油口和第一吸脂油口分别与第一润滑油缸连通，第二驱动油口和第二吸脂油口分别与第二润滑油缸连通，第一润滑油缸的活塞与第二润滑油缸的活塞通过滑阀连接，第一润滑油缸分别与第一换向油缸和第二换向油缸连通，第二润滑油缸分别与第一换向油缸和第二换向油缸连通，第一换向油缸通过两条油道分别与第一定量油缸中定量阀芯的两侧空间连通，第二换向油缸通过两条油道分别与第二定量油缸中定量阀芯的两侧空间连通。上述结构实现了在同一台液压同步润滑泵上可同时泵送液压油与润滑脂。
文档编号F16N13/16GK202812729SQ201220342269
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月16日 优先权日2012年7月16日
发明者胡安方, 李小林, 李和兴, 赵德坤 申请人:温州市维东润滑设备制造有限公司