专利名称：三唇口组合油封的制作方法
技术领域：
三唇口组合油封技术领域[0001]本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种三唇口组合油封。
背景技术：
[0002]摩托车水泵传动轴部位的两侧介质分别为润滑油和冷却液，目前现有结构的组合 油封无法对水泵传动轴部位的两侧介质同时密封。因此需要改变现有油封的密封唇的结 构，使油封同时具备封油和封冷却液的密封能力，以满足对两侧介质的同时密封，保证水泵 传动轴在较高转速工作环境中正常工作。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于提出了一种三唇口组合油封。[0004]本实用新型是采用以下的技术方案实现的一种三唇口组合油封，包括外油封和 内油封，外油封包括外油封骨架、外油封密封唇和外油封弹簧，外油封密封唇的外部环绕设 置外油封弹簧，内油封包括内油封骨架、内油封密封唇和内油封弹簧，其中，所述内油封采 用双唇口的结构，内油封包括两个内油封密封唇，且两个内油封密封唇的外侧均环绕设置 内油封弹簧，内油封设置在外油封骨架的内侧，内油封与外油封骨架之间呈过盈配合。[0005]本实用新型中，两内油封密封唇的唇口的形状可以相同，也可以不相同。[0006]本实用新型的有益效果是本实用新型的油封采用两个异型油封的组合，形成具 有多重油封唇口的组合油封，内油封采用带弹簧的双唇口油封结构，密封油封一侧的润滑 油，防止润滑油泄漏，外油封密封油封另一侧的冷却液，因此该组合油封功能同时密封润滑 油和冷却液，充分地将两种液体分开，密封双介质能力加强，大大提高油封的密封性能，延 长了水泵传动轴的使用寿命，使水泵传动轴在较高转速工作环境中正常工作。
[0007]图1是本实用新型油封的半剖视图。[0008]图中1外油封；2内油封；3内油封骨架；4内油封弹簧；5外油封弹簧；6外油封密 封唇；7内油封密封唇。
具体实施方式
[0009]
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。[0010]图1是本实用新型所述的油封。该油封包括外油封I和内油封2，外油封I包括 外油封骨架、外油封密封唇6和外油封弹簧5,外油封密封唇6的外部环绕设置外油封弹簧 5,外油封弹簧5为外油封密封唇6提供预紧力，使外油封密封唇6起到密封冷却液的作用， 使冷却液不渗透到润滑油一侧。内油封2包括内油封骨架3、内油封密封唇7和内油封弹 簧4，内油封2采用双唇口的结构，内油封2包括两个内油封密封唇7，两内油封密封唇7的 唇口形状相同，且两个内油封密封唇7的外侧均环绕设置内油封弹簧4，使两内油封密封唇7起到密封润滑油的作用，使润滑油不泄露到冷却液一侧，同时内油封的双唇口设计可以起到双重密封作用，使其密封可靠性更强。内油封2设置在外油封骨架的内侧，并且内油封2 与外油封骨架之间呈过盈配合，从而使外油封I和内油封2组合成一整体。该油封可以同时密封其两侧的润滑油和冷却液，提高了油封的密封性能，使水泵传动轴在较高转速工作环 境中能够正常工作。
权利要求1.一种三唇口组合油封，包括外油封(I)和内油封(2),外油封(I)包括外油封骨架、夕卜油封密封唇(6 )和外油封弹簧(5 ),外油封密封唇(6 )的外部环绕设置外油封弹簧(5 ),内油封(2)包括内油封骨架(3)、内油封密封唇(7)和内油封弹簧(4)，其特征在于所述内油封(2)采用双唇口的结构，内油封(2)包括两个内油封密封唇(7)，且两个内油封密封唇(7)的外侧均环绕设置内油封弹簧(4)，内油封(2)设置在外油封骨架的内侧，内油封(2)与外油封骨架之间呈过盈配合。
2.根据权利要求1所述的三唇口组合油封，其特征在于所述两内油封密封唇(7)的唇口的形状相同。
专利摘要本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种三唇口组合油封。该油封包括外油封和内油封，外油封包括外油封骨架、外油封密封唇和外油封弹簧，外油封密封唇的外部环绕设置外油封弹簧，内油封包括内油封骨架、内油封密封唇和内油封弹簧，其中，所述内油封采用双唇口的结构，内油封包括两个内油封密封唇，且两个内油封密封唇的外侧均环绕设置内油封弹簧，内油封设置在外油封骨架的内侧，内油封与外油封骨架之间呈过盈配合。其能够同时密封润滑油和冷却液，充分地将两种液体分开，密封双介质能力加强，大大提高油封的密封性能，延长了水泵传动轴的使用寿命，使水泵传动轴在较高转速工作环境中正常工作。
文档编号F16J15/32GK202834077SQ201220471118
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月14日 优先权日2012年9月14日
发明者崔功明, 郭圣江 申请人:青岛开世密封工业有限公司