专利名称：矿用支架搬运拖车制动器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于矿用设备的技术改进，具体涉及一种矿用支架搬运拖车制动器。二背景技术：
目前，现有的拖车制动器在矿用支架搬运拖车中被广泛使用，但存在故障率较高，使用寿命短等问题。在使用中常出现车轮固定板根部断裂，致使车轮飞出，不仅影响了生产，还存在很大的安全隐患。三、发明内容本实用的目的是为了克服现有制动器使用性能的不足，根据液压解制动的原理，并通过对车轮固定板结构进行优化设计，提供一种矿用支架搬运拖车制动器。该制动器主要由内壳体、活塞、缸壳体、内本体、外本体、车轮固定板、储液室、弹簧、轴承、粉片、光片及密封装置互相连接组成。其中，内壳体为固定端，与机架连接在一起；车轮固定板通过轴承与内壳体连接在一起，并通过锁紧螺母锁紧；光片通过花键与车轮固定板连接，粉片通过花键与内本体连接。内壳体、缸壳体、内本体、外本体通过螺栓连接在一起；缸壳体内的活塞上设有凹槽，内置O型圈、挡圈；车轮固定板与外本体之间设有浮动密封；储液室通过螺栓连接在车轮固定板上。本实用新型的优点:一是结构紧凑，在提高较大制动力矩的情况下保持着较小的结构尺寸；二是制造本低，使用安全可靠。
四以下结合附图对本实用新型实施例作详细说明。
图1是本实用新型的整体结构剖视图。图中:1.锁紧螺母2.内壳体3.螺塞4.挡圈5.活塞6.挡圈7.缸壳体
8.内本体9.外本体10.车轮固定板11.轮胎螺栓12.储液室13.螺栓14.螺塞15.螺塞16.轴承17.浮动密封18.螺塞19.粉片20.光片21.0型圈22.0型圈23.弹簧24.螺钉25.轴承26.盖板27.螺栓
五具体实施方式
由
图1所不的一种矿用支架搬运拖车制动器,它是由内壳体(2)、活塞(5)、缸壳体(7)、内本体⑶、外本体(9)、车轮固定板(10)、储液室(12)、弹簧(23)、轴承(16)、粉片
(19)、光片(20)、浮动密封(17)等装置互相连接组成，内壳体(2)为固定端与机架连接在一起。车轮固定板(10)通过轴承(16)和轴承(25)与内壳体(2)连接在一起，并通过锁紧螺母⑴锁紧，车轮固定板(10)与内壳体(2)可以相对转动，光片(20)通过花键与车轮固定板(10)连接，粉片(19)通过花键与内本体(8)连接，内壳体(2)、缸壳体(7)、内本体(8)、外本体(9)通过螺钉(24)连接在一起，活塞(5)、缸壳体(7)及挡圈(4)、挡圈(6)、O型圈
(21)和O型圈(22)组成解制动油缸。工作时，高压液体通过缸壳体(7)顶部的通道，进入活塞(5)中间的工作腔，当压力达到一定值时，抵消弹簧(23)的弹力，推动活塞(5)向左移动，释放粉片(19)、光片
(20)，从而使粉片(19)、光片(20)发生相对运动，对应的内壳体(2)、车轮固定板(10)同时转动，实现车轮运转。刹车时，低压液体通过缸壳体(7)顶部的通道，进入活塞(5)中间的工作腔，当压力降至一定值时，弹簧(23)推动活塞(5)向右移动，压紧粉片(19)、光片(20)，产生摩擦力，对应的内壳体(2)、车轮固定板(10)受到制动力矩的作用，实现车轮制动。当润滑油通过内壳体(2)的内通道进入活塞(5)时，内本体(8)、外本体(9)、盖板(26)与车轮固定板(10)之间的腔体及储液室(12)起到润滑及冷却作用。螺塞(3)、螺塞(14)、螺塞
(15)和螺塞(18)固定在制动器上。螺栓(13)、螺栓(27)、起连接紧固作用。轮胎螺栓(11)用来连接轮胎。
权利要求1.一种矿用支架搬运拖车制动器，其特征是:该制动器由内壳体、活塞、缸壳体、内本体、外本体、车轮固定板、储液室、弹簧、轴承、粉片、光片及密封装置互相连接组成，其中，内壳体为固定端，与机架连接在一起，车轮固定板通过轴承与内壳体连接在一起，并通过锁紧螺母锁紧，光片通过花键与车轮固定板连接，粉片通过花键与内本体连接，内壳体、缸壳体、内本体、外本体通过螺栓连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种矿用支架搬运拖车制动器，其特征是:缸壳体内的活塞(5)上设有凹槽，内置O型圈(21、22)、挡圈(4、6)。
3.根据权利要求1所述的一种矿用支架搬运拖车制动器，其特征是:车轮固定板(10)与外本体(9)之间设有浮动密封(17)。
4.根据权利要求1所述的一种矿用支架搬运拖车制动器，其特征是:储液室(12)通过螺栓(13)连接在车轮固定板(10)上。
专利摘要本实用新型涉及一种矿用支架搬运拖车制动器，它是由内壳体、活塞、缸壳体、内本体、外本体、车轮固定板、储液室、弹簧、轴承、粉片、光片及密封装置互相连接组成。其中内壳体与机架连接在一起；车轮固定板通过轴承与内壳体连接在一起，并通过锁紧螺母锁紧；光片通过花键与车轮固定板连接，粉片通过花键与内本体连接。内壳体、缸壳体、内本体、外本体通过螺栓连接在一起；缸壳体内的活塞上有凹槽，内置O型圈、挡圈；车轮固定板与外本体之间设有浮动密封；储液室通过螺钉连接在车轮固定板上。
文档编号F16D55/24GK203161910SQ20122068539
公开日2013年8月28日 申请日期2012年12月5日 优先权日2012年12月5日
发明者刘贵召, 李鹏, 高斌, 陈鹏飞, 原岩飞, 李万果, 石彦容, 兰军平, 朱喜军, 余晶宝 申请人:榆林天地煤机装备有限公司