一种减速器的制造方法
【专利摘要】本发明提供一种减速器，包括减速器本体、底座、支架、轮轴和滚轮；所述的减速器本体底部设有底座和支架；减速器本体与支架为活动连接；所述支架的底端设有通过轮轴连接的滚轮。本发明取得的有益效果是：结构简单，搬运、挪动方便，节省了人力物力，提高了工作效率。
【专利说明】—种减速器
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种减速机构，尤其是涉及一种减速器。
【背景技术】
[0002]减速器在原动机和工作机或者执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在机械领域中应用十分广泛。由于减速机构结构复杂，体积大，重量较重，不利于搬运、挪动，浪费了人力物力。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种减速器，结构简单，搬运、挪动方便，节省了人力物力，提高了工作效率。
[0004]本发明的技术方案是:一种减速器，包括减速器本体、底座、支架、轮轴和滚轮；所述的减速器本体底部设有底座和支架；减速器本体与支架为活动连接；所述支架的底端设有通过轮轴连接的滚轮。
[0005]在本发明一个较佳的实施例中，所述底座的底部涂有防滑剂。
[0006]在本发明一个较佳的实施例中，所述的底座共有4个。
[0007]在本发明一个较佳的实施例中，所述的支架可折叠，共有4个。
[0008]在本发明一个较佳的实施例中，所述底座的高度3cm，支架的高度为5cm。
[0009]在本发明一个较佳的实施例中，所述滚轮的半径为2cm。
[0010]本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，结构简单，便于搬运、移动，节省了人力物力，提高了工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本发明的结构示意图。
[0012]1、减速器的本体2、底座3、支架4、轮轴5、滚轮
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本发明做详细说明。
[0014]如图1所示，一种减速器，包括减速器本体1、底座2、支架3、轮轴4和滚轮5 ;所述的减速器本体I底部设有底座2和支架3 ;减速器本体I与支架3为活动连接；所述支架3的底端设有通过轮轴4连接的滚轮5。
[0015]所述的底座2底部涂有防滑的剂。
[0016]所述的底座2共有4个。
[0017]所述的支架3可折叠，共有4个。
[0018]所述底座2的高度3cm，支架3的高度为5cm。
[0019]所述滚轮5的半径为2cm。
[0020]本实施例的工作过程:当工作时，底座2起到固定的作用，支架3由于是活动连接，可折叠，此时处于折叠状态，紧贴减速器本体I的底部，当工作完毕，搬运、移动情况下，将支架3打开，使滚轮5接触地面，推动减速器本体1，使搬运、移动变为滚动。
[0021]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种减速器，其特征在于:包括减速器本体(I)、底座(2)、支架(3)、轮轴(4)和滚轮(5);所述的减速器本体(I)底部设有底座(2)和支架(3);减速器本体(I)与支架(3)为活动连接；所述支架(3)的底端设有通过轮轴(4)连接的滚轮(5)。
2.根据权利要求1所述的一种减速器，其特征在于:所述的底座(2)底部涂有防滑剂。
3.根据权利要求1所述的一种减速器，其特征在于:所述的底座(2)共有4个。
4.根据权利要求1所述的一种减速器，其特征在于:所述的支架(3)可折叠，共有4个。
5.根据权利要求1所述的一种减速器，其特征在于:所述底座(2)的高度3cm，支架(3)的高度为5cm。
6.根据权利要求1所述的一种减速器，其特征在于:所述滚轮(5)的半径为2cm。
【文档编号】F16H57/02GK104329441SQ201310308166
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2013年7月22日 优先权日:2013年7月22日
【发明者】谭化庆 申请人:天津柯尔精工机电设备有限公司