发动机专用定位销的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机专用定位销，包括定位销本体，所述定位销本体具有：与基础定位工件的销孔相适配的第一定位段；与从动定位工件的销孔相适配的第二定位段；所述第二定位段远离所述第一定位段的端部设有圆头部，所述圆头部的最大直径小于或等于所述第二定位段的直径，所述第一定位段、第二定位段和圆头部设置为一体。该发动机专用定位销，在满足定位要求的同时，需定位的两个两件不需要严格轴对齐，可以在有一定角度偏差的情况下进行安装定位，因此装配时更加方便。
【专利说明】发动机专用定位销
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种发动机零部件，尤其是涉及一种发动机装配时使用的定位销。
【背景技术】
[0002]定位销作为零部件装配时必备的定位零件，在发动机上应用广泛。几乎所有配合结构都需要各种定位销，这样定位销的安装方便与否将直接影响整体发动机的紧凑性等。这样对定位销的安装及拆卸方便提出了更高的要求。目前发动机多采用圆柱销等，圆柱销安装时需要基础件及从动定位件对应销孔必须轴对齐，且对装配要求高，不能实现快速安装。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种发动机专用定位销，在满足定位要求的同时，需定位的两个两件不需要严格轴对齐，可以在有一定角度偏差的情况下进行安装定位，因此装配时更加方便。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:发动机专用定位销，包括定位销本体，所述定位销本体具有:与基础定位工件的销孔相适配的第一定位段；与从动定位工件的销孔相适配的第二定位段；所述第二定位段远离所述第一定位段的端部设有圆头部，所述圆头部的最大直径小于或等于所述第二定位段的直径，所述第一定位段、第二定位段和圆头部设直为一体。
[0005]优选的，所述定位销本体上设有沿所述定位销本体轴向延伸的气流通道，所述气流通道贯穿所述定位销本体。
[0006]优选的，所述圆头部设有用于拆装定位销的螺纹孔。
[0007]优选的，所述气流通道与螺纹孔同轴设置。
[0008]优选的，所述第二定位段和圆头部均设有两个切除平面。
[0009]优选的,两个所述切除平面对称设置。
[0010]采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为:定位销安装时，先将第一定位段装入基础定位工件销孔内，然后安装从动定位工件，当定位销的圆头部插入从动定位工件销孔后，从动定位工件仍然可以全方位(球面转动)轴向和径向均有一定的空间，即安装从动定位工件时，不必严格轴对齐即可装入定位销，当从动定位工件销孔没过第二定位段后，从动定位工件完成定位，只能沿着轴向运动，实现定位功能，同时通过上球面，下柱面定位，实现精密配合。
[0011]进一步的，定位销本体上设有气流通道，在安装柱形固定段时，便于排气，减小了阻力，易于安装。
[0012]进一步的，圆头部设有用于拆装定位销的螺纹孔，便于取出定位销。
[0013]进一步的，第二定位段和圆头部均设有两个切除平面，只保留定位需要的圆弧部分，实现减重及减少安装阻力，便于安装，节约安装时间。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型实施例的结构示意图；
[0015]图2是本实用新型实施例的立体图；
[0016]图3是本实用新型装配的示意图；
[0017]其中:1、定位销本体；2、第一定位段；3、第二定位段；4、圆头部；5、基础定位工件；
6、从动定位工件；7、气流通道；8、螺纹孔。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0019]如图1、图2和图3共同所示，发动机专用定位销，包括定位销本体1，定位销本体I依次包括:第一定位段2、第二定位段3和圆头部4。
[0020]其中:第一定位段2与基础定位工件5的销孔相适配；第二定位段3与从动定位工件6的销孔相适配；第二定位段3远离第一定位段2的端部设有圆头部4，圆头部4的最大直径小于或等于第二定位段3的直径，第一定位段2、第二定位段3和圆头部4设置为一体。
[0021]本实施例中，第二定位段3和圆头部4的直径相等。
[0022]为了在安装柱形固定段时易于安装，定位销本体I上设有沿定位销本体I轴向延伸的气流通道7，气流通道7贯穿所述定位销本体I，便于排气，减小了阻力。
[0023]为了便于取出定位销，圆头部4设有用于拆装定位销的螺纹孔8，气流通道7与螺纹孔8同轴设置。
[0024]第二定位段3和圆头部4均设有两个切除平面，使第一定位段2与第二定位段3的两端部形成定位圆弧，实现减重及减少安装阻力，便于安装，节约安装时间。
[0025]定位销安装时，先将第一定位段2装入基础定位工件5销孔内，然后安装从动定位工件6，当定位销的圆头部4插入从动定位工件6销孔后，从动定位工件6仍然可以全方位(球面转动)轴向和径向均有一定的空间，即安装从动定位工件6时，不必严格轴对齐即可装入定位销，当从动定位工件6销孔没过第二定位段3后，从动定位工件6完成定位，只能沿着轴向运动，实现定位功能，同时通过上球面，下柱面定位，实现精密配合。
[0026]本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.发动机专用定位销，包括定位销本体，其特征在于，所述定位销本体具有: 与基础定位工件的销孔相适配的第一定位段； 与从动定位工件的销孔相适配的第二定位段； 所述第二定位段远离所述第一定位段的端部设有圆头部，所述圆头部的最大直径小于或等于所述第二定位段的直径，所述第一定位段、第二定位段和圆头部设置为一体。
2.如权利要求1所述的发动机专用定位销，其特征在于，所述定位销本体上设有沿所述定位销本体轴向延伸的气流通道，所述气流通道贯穿所述定位销本体。
3.如权利要求2所述的发动机专用定位销，其特征在于，所述圆头部设有用于拆装定位销的螺纹孔。
4.如权利要求3所述的发动机专用定位销，其特征在于，所述气流通道与螺纹孔同轴设置。
5.如权利要求1至4任一权利要求所述的发动机专用定位销，其特征在于，所述第二定位段和圆头部均设有两个切除平面。
6.如权利要求5所述的发动机专用定位销，其特征在于，两个所述切除平面对称设置。
【文档编号】F16B19/02GK203516362SQ201320617447
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月8日 优先权日:2013年10月8日
【发明者】朱杨, 王宝军, 侯斌, 唐金池 申请人:潍柴动力股份有限公司