一种25～40马力拖拉机同步器传动装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种25～40马力拖拉机同步器传动装置，属于拖拉机变速器领域，其结构包括安装在壳体内的一轴、二轴、中间轴和惰轮轴，一轴和二轴的轴心在同一条直线上，所述的一轴上设置有一轴齿轮，二轴上从左至右依次设置有三、四挡同步器齿毂，三挡被动齿轮，二挡同步器齿毂，二挡同步器锥体，二挡被动齿轮，倒挡齿轮，一、倒挡齿毂以及一挡被动齿轮；中间轴上从左至右依次设置有常合齿轮，三挡主动齿轮，二挡主动齿轮以及一挡主动齿轮；惰轮轴上设置有倒挡惰轮。本发明具有设计合理、结构简单、易于加工、挂挡轻便、舒适灵活、加工成本低等特点。
【专利说明】—种25~40马力拖拉机同步器传动装置
[0001]
【技术领域】
[0002]本发明涉及拖拉机变速器领域，具体地说是一种25~40马力拖拉机同步器传动装置。
【背景技术】
[0003]目前，国内现有技术中的25~40马力拖拉机变速箱普遍采用滑动齿轮或啮合套换挡形式，这种换挡形式存在挂挡困难、异响等现象，在挂挡过程中容易撞损花键齿，挂挡后重负荷作业容易出现脱挡现象。另外，现在用户对于拖拉机的操纵舒适性要求也越来越闻。
【发明内容】
[0004]本发明的技术任务是针对以上不足之处，提供一种结构简单、挂挡轻便舒适的一种25~40马力拖拉机同步器传动装置。
[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:该拖拉机同步传动切换装置包括一轴、二轴、中间轴和惰轮轴，一轴、二轴、中间轴和惰轮轴安装在壳体内，一轴和二轴的轴心在同一条直线上，所述的一轴上设置有一轴齿轮，二轴上从左至右依次设置有三、四挡同步器齿毂，三挡被动齿轮，二挡同步器齿毂，二挡同步器锥体，二挡被动齿轮，倒挡齿轮，一、倒挡齿毂以及一挡被动齿轮；中间轴上从左至右依次设置有常合齿轮，三挡主动齿轮，二挡主动齿轮以及一挡主动齿轮；惰轮轴上设置有倒挡惰轮。
[0006]所述的三、四挡同步器齿毂外套有三、四挡同步器齿套，三、四挡同步器齿毂的左右两侧分别设置有三、四挡同步器左齿环和三、四挡同步器右齿环，三、四挡同步器左齿环和三、四挡同步器右齿环的内圆为锥形；二挡同步器齿毂外套有二挡同步器齿套，一、倒挡齿毂外套有一、倒挡齿套。
[0007]所述的三、四挡同步器齿毂的左右两侧分别安装有三、四挡同步器的四挡锥体和三、四挡同步器的三挡锥体，三、四挡同步器的四挡锥体和三、四挡同步器的三挡锥体分别与三、四挡同步器左齿环和三、四挡同步器右齿环的锥形内圆对应配合。
[0008]所述的倒挡齿轮上设置有一、倒挡左结合齿，一挡被动齿轮上设置有一、倒挡右结合齿。
[0009]所述的一、倒挡左结合齿在倒挡齿轮和一、倒挡齿套之间，一、倒挡右结合齿在一挡被动齿轮和一、倒挡齿套之间。
[0010]本发明的一种25~40马力拖拉机同步器传动装置和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、易于加工、挂挡轻便舒适等特点，在不更改原拖拉机常规结构基础上做局部改进即可，装配同步器结构，可实现换挡的灵活性。该结构简单易行，成本增幅较小，不但对拖拉机用户的固有操纵习惯无影响，而且不影响滑移齿、啮合套换挡机型的安装结构，可实 现同一底盘上的多种配置。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图对本发明进一步说明。
[0012]附图1为一种25?40马力拖拉机同步器传动装置的结构示意图。
[0013]图中:1、三挡被动齿轮，2、三、四挡同步器的三挡锥体，3、三、四挡同步器齿套，4、三、四挡同步器的四挡锥体，5、一轴齿轮，6、二轴，7、一轴，8、三、四挡同步器齿毂，9、三挡主动齿轮，10、常合齿轮，11、中间轴，12、倒挡惰轮，13、一挡主动齿轮，14、二挡主动齿轮，15、一、倒挡齿毂，16、一、倒挡右结合齿，17、一挡被动齿轮，18、一、倒挡齿套，19、一、倒挡左结合齿，20、倒挡齿轮，21、二挡被动齿轮，22、二挡同步器锥体，23、二挡同步器齿毂，24、二挡同步器齿套，25、壳体，26、惰轮轴，27、三、四挡同步器左齿环，28、三、四挡同步器右齿环。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
[0015]实施例1:
该拖拉机同步传动切换装置包括一轴7、二轴6、中间轴11和惰轮轴26，一轴7、二轴6、中间轴11和惰轮轴26安装在壳体25内，一轴7和二轴6的轴心在同一条直线上，所述的一轴7上设置有一轴齿轮5，二轴6上从左至右依次设置有三、四挡同步器齿毂8，三挡被动齿轮I，二挡同步器齿毂23，二挡同步器锥体22，二挡被动齿轮21，倒挡齿轮20，一、倒挡齿毂15以及一挡被动齿轮17 ;中间轴11上从左至右依次设置有常合齿轮10，三挡主动齿轮9，二挡主动齿轮14以及一挡主动齿轮13 ;惰轮轴26上设置有倒挡惰轮12。
[0016]实施例2:
该拖拉机同步传动切换装置包括一轴7、二轴6、中间轴11和惰轮轴26，一轴7、二轴6、中间轴11和惰轮轴26安装在壳体25内，一轴7和二轴6的轴心在同一条直线上，所述的一轴7上设置有一轴齿轮5，二轴6上从左至右依次设置有三、四挡同步器齿毂8，三挡被动齿轮I，二挡同步器齿毂23，二挡同步器锥体22，二挡被动齿轮21，倒挡齿轮20，一、倒挡齿毂15以及一挡被动齿轮17 ;三、四挡同步器齿毂8外套有三、四挡同步器齿套3，三、四挡同步器齿毂8的左右两侧分别设置有三、四挡同步器左齿环27和三、四挡同步器右齿环28，三、四挡同步器左齿环27和三、四挡同步器右齿环28的内圆为锥形；二挡同步器齿毂23外套有二挡同步器齿套24，一、倒挡齿毂15外套有一、倒挡齿套18。中间轴11上从左至右依次设置有常合齿轮10，三挡主动齿轮9，二挡主动齿轮14以及一挡主动齿轮13 ;惰轮轴26上设置有倒挡惰轮12。
[0017]实施例3:
该拖拉机同步传动切换装置包括一轴7、二轴6、中间轴11和惰轮轴26，一轴7、二轴6、中间轴11和惰轮轴26安装在壳体25内，一轴7和二轴6的轴心在同一条直线上，所述的一轴7上设置有一轴齿轮5，二轴6上从左至右依次设置有三、四挡同步器齿毂8，三挡被动齿轮I，二挡同步器齿毂23，二挡同步器锥体22，二挡被动齿轮21，倒挡齿轮20，一、倒挡齿毂15以及一挡被动齿轮17 ;三、四挡同步器齿毂8外套有三、四挡同步器齿套3，三、四挡同步器齿毂8的左右两侧分别设置有三、四挡同步器左齿环27和三、四挡同步器右齿环28，三、四挡同步器左齿环27和三、四挡同步器右齿环28的内圆为锥形；三、四挡同步器齿毂8的左右两侧分别安装有三、四挡同步器的四挡锥体4和三、四挡同步器的三挡锥体2，三、四挡同步器的四挡锥体4和三、四挡同步器的三挡锥体2分别与三、四挡同步器左齿环27和三、四挡同步器右齿环28的锥形内圆对应配合；二挡同步器齿毂23外套有二挡同步器齿套24，一、倒挡齿毂15外套有一、倒挡齿套18 ;倒挡齿轮20上设置有一、倒挡左结合齿19，一挡被动齿轮17上设置有一、倒挡右结合齿16 ; —、倒挡左结合齿19在倒挡齿轮20和一、倒挡齿套18之间，一、倒挡右结合齿16在一挡被动齿轮17和一、倒挡齿套18之间。中间轴11上从左至右依次设置有常合齿轮10，三挡主动齿轮9，二挡主动齿轮14以及一挡主动齿轮13 ;惰轮轴26上设置有倒挡惰轮12。
[0018]传动路线如下:
一挡:一轴7 ——轴齿轮5 —常合齿轮10 —中间轴11 — 一挡主动齿轮13 ——挡被动齿轮17 — —、倒挡右结合齿16 — —、倒挡齿套18 — —、倒挡齿毂15 —二轴6 —输出。
[0019]二挡:一轴7 ——轴齿轮5 —常合齿轮10 —中间轴11 — 二挡主动齿轮14 —二挡被动齿轮21 —二挡同步器锥体22 —二挡同步器齿套24 — 二挡同步器齿套齿毂23 —二轴
6—输出。
[0020]三挡:一轴7 ——轴齿轮5 —常合齿轮10 —中间轴11 —三挡主动齿轮9 —三挡被动齿轮I —三、四挡同步器的三挡锥体2 —三、四挡同步器齿套3 —三、四挡同步器齿毂8 —二轴6 —输出。
[0021]四挡:一轴7 ——轴齿轮5 —三、四挡同步器的四挡锥体4 —三、四挡同步器齿套3 —三、四挡同步器齿毂8 —二轴6 —输出。
[0022]倒挡:一轴7 ——轴齿轮5 —常合齿轮10 —中间轴11 — 二挡主动齿轮14 —倒挡惰轮12 —倒挡齿轮20 — —、倒挡左结合齿19 —一、倒挡齿套18 — —、倒挡齿毂15 —二轴
6—输出。
[0023]除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
【权利要求】
1.一种25~40马力拖拉机同步器传动装置，包括一轴、二轴、中间轴和惰轮轴，一轴、二轴、中间轴和惰轮轴安装在壳体内，一轴和二轴的轴心在同一条直线上，其特征在于，所述的一轴上设置有一轴齿轮，二轴上从左至右依次设置有三、四挡同步器齿毂，三挡被动齿轮，二挡同步器齿毂，二挡同步器锥体，二挡被动齿轮，倒挡齿轮，一、倒挡齿毂以及一挡被动齿轮；中间轴上从左至右依次设置有常合齿轮，三挡主动齿轮，二挡主动齿轮以及一挡主动齿轮；惰轮轴上设置有倒挡惰轮。
2.根据权利要求1所述的一种25~40马力拖拉机同步器传动装置，其特征在于，所述的三、四挡同步器齿毂外套有三、四挡同步器齿套，三、四挡同步器齿毂的左右两侧分别设置有三、四挡同步器左齿环和三、四挡同步器右齿环，三、四挡同步器左齿环和三、四挡同步器右齿环的内圆为锥形；二挡同步器齿毂外套有二挡同步器齿套，一、倒挡齿毂外套有一、倒挡齿套。
3.根据权利要求2所述的一种25~40马力拖拉机同步器传动装置，其特征在于，所述的三、四挡同步器齿毂的左右两侧分别安装有三、四挡同步器的四挡锥体和三、四挡同步器的三挡锥体，三、四挡同步器的四挡锥体和三、四挡同步器的三挡锥体分别与三、四挡同步器左齿环和三、四挡同步器右齿环的锥形内圆对应配合。
4.根据权利要求1所述的一种25~40马力拖拉机同步器传动装置，其特征在于，所述的倒挡齿轮上设置有一、倒挡左结合齿，一挡被动齿轮上设置有一、倒挡右结合齿。
5.根据权利要求4所述的一种25~40马力拖拉机同步器传动装置，其特征在于，所述的一、倒挡左结合齿在倒挡齿轮和一、倒挡齿套之间，一、倒挡右结合齿在一挡被动齿轮和一、倒挡齿套之间。
【文档编号】F16H57/023GK104019192SQ201410252150
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】荆建新, 张昊, 葛宏坤, 郝彦龙, 张现营, 乔立涛, 林本珠 申请人:山东雷沃桥箱有限公司