一种传动轴吸振器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种传动轴吸振器，设置在传动轴的轴管内部，包括质量柱、橡胶体、外管和橡胶层，外管同轴套设在质量柱外部，橡胶体硫化在质量柱与外管之间形成整体，橡胶层包覆在外管外周，在橡胶层外表面沿其轴向均匀开设多个凹槽，橡胶层可与传动轴的轴管过盈压装。本发明结构简单，生产成本低，具有不占用安装空间，吸振效果好的优点。
【专利说明】配在传动轴外侧，把吸振器做成两个半圆，202360674 I的新型车用传动轴扭振三传动轴上，此吸振器结构复杂，成本较高，
提出了一种传动轴吸振器，结构简单，生产式。
I在传动轴的轴管内部，包括质量柱、橡胶，橡胶体硫化在质量柱与外管之间形成整象胶层包覆在外管外周，在橡胶层外表面沿轴管过盈压装。
轴向长度，外管同轴套在质量柱中部，橡胶[置，橡胶体硫化在外管与质量柱的中间位4与传动轴的轴管过盈压装时，橡胶层4发专传动轴紧固装配，这样在传动轴高速旋转二间不发生相对的位移，同时也保证传动轴
5 3采用20钢管制成，橡胶体2、橡胶层4均-种或多种制成，使得橡胶体2、橡胶层4的于质量柱1的轴向长度，外管3同轴套在质匱柱1的中间位置，从而在轴向方向达到受方式，但本发明的保护范围并不局限于此，
I勺技术范围内，根据本发明的技术方案及其明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种传动轴吸振器，设置在传动轴的轴管内部，其特征在于，包括质量柱(I)、橡胶体(2)、外管(3)和橡胶层(4)，外管(3)同轴套设在质量柱⑴外部，橡胶体(3)硫化在质量柱⑴与外管⑶之间形成整体，橡胶层⑷包覆在外管⑶外周，在橡胶层⑷外表面沿其轴向均匀开设多个凹槽(40)，橡胶层(4)可与传动轴的轴管过盈压装。
2.根据权利要求1所述的传动轴吸振器，其特征在于，外管(3)的轴向长度小于质量柱(I)的轴向长度，外管⑶同轴套在质量柱⑴中部，橡胶体⑵硫化在外管⑶与质量柱(I)中部。
3.根据权利要求2所述的传动轴吸振器，其特征在于，外管(3)同轴套在质量柱(I)的中间位置，橡胶体(2)硫化在外管(3)与质量柱(I)的中间位置。
4.根据权利要求1所述的传动轴吸振器，其特征在于，凹槽(40)的截面为弧形或V形。
5.根据权利要求1-4任一项所述的传动轴吸振器，其特征在于，质量柱(I)采用圆钢制成。
6.根据权利要求1-4任一项所述的传动轴吸振器，其特征在于，外管(3)采用20钢管制成。
7.根据权利要求1-4任一项所述的传动轴吸振器，其特征在于，橡胶体(2)、橡胶层(4)采用高顺式顺丁橡胶、天然橡胶、硅氟橡胶中的一种或多种制成。
【文档编号】F16F15/12GK104279264SQ201410479534
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月18日 优先权日:2014年9月18日
【发明者】李岚, 龚华兵 申请人:亚新科噪声与振动技术（安徽）有限公司