一种汽车底盘隔震装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车底盘隔震装置，用于汽车底盘与车体之间，包括金属材料制成的外壳（1），外壳（1）一侧设置开口，外壳（1）从开口处设置有橡胶材料制成的封闭减震总成（2），所述外壳（1）与减震垫总成（2）之间设置有压板（3），所述的减震总成（2）内注有液压油（4）。本实用新型有效解决了传统隔振器，在使用过程中，由于长时间处于高温状况下，橡胶材料制成的隔震垫总成易老化，从而大大缩短了隔振器的使用寿命。
【专利说明】一种汽车底盘隔震装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件设备【技术领域】，具体涉及一种汽车底盘隔震装置。
【背景技术】
[0002]随着科技和经济的不断发展，汽车业也得到了长足的发展，随着消费者对驾乘要求的逐步提高，越来越多的高档汽车为了追求汽车驾乘的平稳性，底盘隔震装置逐渐得到了广泛的营养，目前传统的隔振器通常有金属外壳和橡胶减震垫总成构成，但是在实际车辆行驶中，由于金属外壳会因为车辆的运行而发热，外壳内的减震垫总成长时间处于金属外壳的高温工况下，导致减震垫总成容易老化，影响了隔震效果。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车底盘隔震装置，本实用新型有效解决了传统隔振器，在使用过程中，由于长时间处于高温状况下，橡胶材料制成的隔震垫总成易老化，从而大大缩短了隔振器的使用寿命。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]一种汽车底盘隔震装置，用于汽车底盘与车体之间，包括金属材料制成的外壳
(1)，外壳(I) 一侧设置开口，外壳(I)从开口处设置有橡胶材料制成的封闭减震总成(2)，其特征在于:所述外壳(I)与减震垫总成(2)之间设置有压板(3)，所述的减震总成(2)内注有液压油(4)。
[0006]本实用新型与现有技术相比，存在如下优点:本实用新型在传统的隔震器外壳与隔震总成之间设置压板，在隔震总成一侧内注入用于降温的液压油，液压油可以吸收金属外壳所产生的热量，从而降低隔震器的整体问题，减低了隔震垫总成的老化速度，从而延长了隔震垫总成的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，本实用新型包括用于汽车底盘与车体之间，包括金属材料制成的外壳I，外壳I 一侧设置开口，外壳I从开口处设置有橡胶材料制成的封闭减震总成2,外壳I与减震垫总成2之间设置有压板3，所述的减震总成2内注有液压油4。
[0009]综上所述，本实用新型达到了上述发明目的。
【权利要求】
1.一种汽车底盘隔震装置，用于汽车底盘与车体之间，包括金属材料制成的外壳(1)，外壳(I) 一侧设置开口，外壳(I)从开口处设置有橡胶材料制成的封闭减震总成(2)，其特征在于:所述外壳(I)与减震垫总成(2)之间设置有压板(3)，所述的减震总成(2)内注有液压油(4)。
【文档编号】F16F15/023GK203854732SQ201420212302
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年4月29日 优先权日:2014年4月29日
【发明者】李高亮, 孙军, 李高权 申请人:江苏超越橡塑有限公司