一种油管可拆卸的中心回转接头的制作方法

文档序号:5711739阅读:275来源:国知局
一种油管可拆卸的中心回转接头的制作方法
【专利摘要】一种油管可拆卸的中心回转接头,包括回转体、回转芯轴,其中回转体套装在回转芯轴之外,在回转芯轴一端开有多个接头螺纹孔,回转芯轴通过接头螺纹孔螺纹连接有多个卡套式管接头,在回转芯轴与卡套式管接头之间通过组合垫圈密封,每个卡套式管接头的另一端通过卡套连接液压油管,并通过卡套螺母锁紧抵触卡套。本实用新型通过卡套式管接头、卡套及卡套螺母将液压油管连接在回转芯轴上,使得油管可拆卸,免除了油管焊接过程的操作麻烦性及困难性,避免了油管虚焊导致的漏油现象,防止了制造缺陷;而且液压钢管与软管均可使用,增强了其通用性;同时维修也方便快捷。
【专利说明】一种油管可拆卸的中心回转接头

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及工程机械【技术领域】,具体涉及一种用于起重机、平地机等机械的 液压系统中,是用来连接整个液压系统中固定部分和旋转部分液压管路的油管可拆卸的中 心回转接头。

【背景技术】
[0002] 中心回转接头是连接随车起重机上下车液压系统和电气系统的核心部件,它主要 由回转接头定子、转子、多路导电环总成等组成。当随车起重机360°连续回转时,回转接头 可以保持起重机液压系统上下车各油路和电气系统上下车各线路的通连。
[0003] 由于回转接头安装于起重机立柱内,与上下车管路相连,受整机外形结构限制,要 求回转接头在满足使用功能的前提下,便于安装和维修。目前,随车起重机中心回转上下车 油管直接焊接在转子上,因空间受限,焊接困难且效率低,容易产生虚焊导致漏油、通用性 不强、安装和维修不方便。 实用新型内容
[0004] 针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种安装及维修方便、 油管可拆卸、且软硬管通用的油管可拆卸的中心回转接头。
[0005] 本实用新型的技术方案是:一种油管可拆卸的中心回转接头,包括回转体、回转芯 轴,其中回转体套装在回转芯轴之外,其特征在于:在所述回转芯轴一端开有多个接头螺纹 孔,回转芯轴通过接头螺纹孔螺纹连接有多个卡套式管接头,在回转芯轴与卡套式管接头 之间通过组合垫圈密封,每个卡套式管接头的另一端通过卡套连接液压油管,并通过卡套 螺母锁紧抵触卡套。
[0006] 本实用新型的优点:本实用新型通过卡套式管接头、卡套及卡套螺母将液压油管 连接在回转芯轴上,使得油管可拆卸,免除了油管焊接过程的操作麻烦性及困难性,避免了 油管虚焊导致的漏油现象,防止了制造缺陷;而且液压钢管与软管均可使用,增强了其通用 性;同时维修也方便快捷。

【专利附图】

【附图说明】
[0007] 图1为本实用新型结构示意图。

【具体实施方式】
[0008] 现结合以下附图,对实用新型加以详细描述。
[0009] 参见图1,本实用新型所述的油管可拆卸的中心回转接头,包括回转体1、回转芯 轴2,其中回转体1套装在回转芯轴2之外,在回转芯轴2 -端开有多个接头螺纹孔,回转芯 轴2通过接头螺纹孔螺纹连接有多个卡套式管接头3,在回转芯轴2与卡套式管接头3之间 通过组合垫圈4密封,每个卡套式管接头3的另一端通过卡套5连接液压油管7,并通过卡 套螺母6锁紧抵触卡套5。
[0010] 工作时,下车液压油通过液压油管7进入回转芯轴2,通过芯轴2内各油槽分配进 入回转体1各油口进入各动作执行元件。
【权利要求】
1. 一种油管可拆卸的中心回转接头,包括回转体(1)、回转芯轴(2),其中回转体(1)套 装在回转芯轴(2)之外,其特征在于:在所述回转芯轴(2) -端开有多个接头螺纹孔,回转 芯轴(2)通过接头螺纹孔螺纹连接有多个卡套式管接头(3),在回转芯轴(2)与卡套式管接 头(3)之间通过组合垫圈(4)密封,每个卡套式管接头(3)的另一端通过卡套(5)连接液压 油管(7),并通过卡套螺母(6)锁紧抵触卡套(5)。
【文档编号】F16L27/08GK203907073SQ201420304441
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】王红宇 申请人:湖南大汉起重科技有限公司
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