换档操纵拉索的配重块连接结构的制作方法

文档序号:5722890阅读:165来源:国知局
换档操纵拉索的配重块连接结构的制作方法
【专利摘要】一种换档操纵拉索的配重块连接结构,包括拉索套管、圆筒状配重块,圆筒状配重块与拉索套管之间设置有限位卡套,限位卡套设有供拉索套管穿过的连接孔,限位卡套侧壁开设有与连接孔连通的开口,限位卡套可滑动的套在拉索套管上,限位卡套包括圆台和锥状圆柱段,圆台的直径大于圆筒状配重块的内径,锥状圆柱段大端的直径小于圆台的直径,且锥状圆柱段大端的直径大于圆筒状配重块的内径,锥状圆柱段小端的直径小于圆筒状配重块的内径,连接孔对应锥状圆柱段的一段孔壁上设有多个长条形凸筋。它通过设置限位卡套,使配重块能够安装在拉索套管的任意位置,具有结构简单、便于加工和装配、成本低、生产效率高以及通用性强的优点。
【专利说明】换档操纵拉索的配重块连接结构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及换档拉索领域,特别涉及一种换档操纵拉索的配重块连接结构。

【背景技术】
[0002]在机动车辆的换档操作过程中,换档拉索是必不可少的重要零部件。随着消费者对于驾驶感受越来越关注,往往需要生产企业在换档拉索上增加一些附加的零部件,以改善振动和噪音在换档拉索系统中的传递效应。目前,针对这一需求,最常用且使用得最为广泛的方法是在换档拉索上增加配重块。现有的换档操纵拉索的配重块连接结构,通常是将配重块套在拉索套管上,通过配重块与套管帽铆合进行连接,但由于配重块需要进行铆合才能固定,且配重块只能铆接到套管帽上,这样不仅使得配重块的加工更加复杂,成本高,而且不便于装配,生产效率低,通用性也差。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种换档操纵拉索的配重块连接结构,它通过设置限位卡套,使配重块能够安装在拉索套管的任意位置,具有结构简单、便于加工和装配、成本低、生产效率高以及通用性强的优点。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种换档操纵拉索的配重块连接结构,包括拉索套管和套在拉索套管上的圆筒状配重块,所述圆筒状配重块与拉索套管之间设置有限位卡套,所述限位卡套的中心沿轴向设有供拉索套管穿过的连接孔,限位卡套的侧壁上开设有与连接孔连通的开口,限位卡套可滑动的套在拉索套管上,所述限位卡套包括圆台和沿圆台一端端面轴向延伸的锥状圆柱段,所述圆台的直径大于圆筒状配重块的内径,所述锥状圆柱段的大端与圆台一体连接,该锥状圆柱段大端的直径小于圆台的直径,且锥状圆柱段大端的直径大于圆筒状配重块的内径,锥状圆柱段小端的直径小于圆筒状配重块的内径,所述连接孔对应锥状圆柱段的一段孔壁上沿周向间隔设有多个长条形凸筋,通过限位卡套的锥状圆柱段插入圆筒状配重块与拉索套管之间,使圆筒状配重块与拉索套管形成锁定。
[0005]所述连接孔的直径等于拉索套管的外径。
[0006]所述圆台的直径小于圆筒状配重块的外径。
[0007]所述锥状圆柱段小端的直径大于拉索套管的外径。
[0008]各长条形凸筋沿周向均布设置在连接孔对应锥状圆柱段的一段孔壁上。
[0009]所述限位卡套为塑料件。
[0010]采用上述技术方案:由于本实用新型的圆筒状配重块与拉索套管之间设置有限位卡套,所述限位卡套的中心沿轴向设有供拉索套管穿过的连接孔,限位卡套的侧壁上开设有与连接孔连通的开口,限位卡套可滑动的套在拉索套管上,所述限位卡套包括圆台和沿圆台一端端面轴向延伸的锥状圆柱段,所述圆台的直径大于圆筒状配重块的内径,所述锥状圆柱段的大端与圆台一体连接,该锥状圆柱段大端的直径小于圆台的直径,且锥状圆柱段大端的直径大于圆筒状配重块的内径,锥状圆柱段小端的直径小于圆筒状配重块的内径,所述连接孔对应锥状圆柱段的一段孔壁上沿周向间隔设有多个长条形凸筋,通过限位卡套的锥状圆柱段插入圆筒状配重块与拉索套管之间,在压力工装的作用下,限位卡套的开口收紧变径,使限位卡套的连接孔的内壁与拉索套管的外表面紧贴,且连接孔孔壁上的长条形凸筋嵌入拉索套管外表面的涂层中,以防止限位卡套脱出,同时限位卡套的锥状圆柱段的大端外壁与圆筒状配重块的内壁紧贴,从而使圆筒状配重块与拉索套管形成锁定,这样使得本换档操纵拉索的配重块连接结构具有以下优点:1、简化了零部件结构,配重块的加工更为容易,降低了成本;2、整个装配过程更加轻松、容易,提高了生产效率;3、配重块的连接位置可以根据需要安装在拉索套管的任意位置,简化了拉索的配索条件;4、限位卡套可以标准化,提高了通用性,进一步节约了成本。
[0011]本实用新型换档操纵拉索的配重块连接结构,结构简单,便于加工和装配,成本低,提高了生产效率,并通过设置限位卡套,使配重块能够安装在拉索套管的任意位置,提高了通用性,进一步降低了成本。
[0012]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图;
[0014]图2为图1的八-六向示意图;
[0015]图3为本实用新型的限位卡套的结构示意图;
[0016]图4为图3的8-8向示意图。
[0017]附图中,1为拉索套管,2为圆筒状配重块,3为限位卡套,4为连接孔,5为开口,6为圆台,7为锥状圆柱段,8为长条形凸筋。

【具体实施方式】
[0018]参见图1至图4,换档操纵拉索的配重块连接结构的一种实施例,该结构包括拉索套管1和套在拉索套管1上的圆筒状配重块2,本实施例的拉索套管1的外表面设有涂层,圆筒状配重块2的内径大于拉索套管1的外径,使圆筒状配重块2能够沿拉索套管1的轴向任意移动。所述圆筒状配重块2与拉索套管1之间设置有限位卡套3,所述限位卡套3为塑料件,不仅便于模具成型和大批量生产,而且重量轻,成本低。所述限位卡套3的中心沿轴向设有供拉索套管穿过的连接孔4,所述连接孔4的直径等于拉索套管1的外径,便于套在拉索套管1外,限位卡套3的侧壁上开设有与连接孔4连通的开口 5,通过设置开口 5,使限位卡套3在受力后可形成变径,限位卡套3可滑动的套在拉索套管1上,便于移动限位卡套3,使其与圆筒状配重块2的位置相对应。所述限位卡套3包括圆台6和沿圆台6 —端端面轴向延伸的锥状圆柱段7,所述圆台6的直径大于圆筒状配重块2的内径,且圆台6的直径小于圆筒状配重块2的外径,用于对限位卡套3进行定位。所述锥状圆柱段7的大端与圆台6 —体连接,该锥状圆柱段7大端的直径小于圆台6的直径,且锥状圆柱段7大端的直径大于圆筒状配重块2的内径,锥状圆柱段7小端的直径小于圆筒状配重块2的内径,所述锥状圆柱段7小端的直径大于拉索套管1的外径,使锥状圆柱段7能够经其小端插入圆筒状配重块2与拉索套管1之间,通过限位卡套3的开口变径,从而使限位卡套3的连接孔4的内壁与拉索套管1的外表面紧贴,同时锥状圆柱段7的大端外壁与圆筒状配重块2的内壁紧贴。所述连接孔4对应锥状圆柱段7的一段孔壁上沿周向间隔设有多个长条形凸筋8,各长条形凸筋8沿周向均布设置在连接孔4对应锥状圆柱段7的一段孔壁上,使锥状圆柱段7在压入圆筒状配重块2与拉索套管1之间时,各长条形凸筋8能够嵌入拉索套管1外表面的涂层中,以防止限位卡套3脱出,保证连接的牢靠性。通过限位卡套3的锥状圆柱段7插入圆筒状配重块2与拉索套管1之间,使圆筒状配重块2与拉索套管1形成锁定,本实施例的限位卡套3为两个,两个限位卡套3分别位于圆筒状配重块2的两端,从而使圆筒状配重块2能够通过两个限位卡套3牢牢的固定在拉索套管1上,完成装配。
[0019]本实用新型是这样使用的:
[0020]安装时,通过将两个限位卡套的锥状圆柱段的小端分别从圆筒状配重块的两端插入圆筒状配重块与拉索套管之间,在压力工装的作用下,各限位卡套的开口收紧变径,使各限位卡套的连接孔的内壁与拉索套管的外表面紧贴,且连接孔孔壁上的长条形凸筋嵌入拉索套管外表面的涂层中,以防止限位卡套脱出,同时各限位卡套的锥状圆柱段的大端外壁与圆筒状配重块的内壁紧贴,从而使圆筒状配重块与拉索套管形成锁定。
[0021]以上的实施例仅是对本实用新型优选的实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型涉及精神的前提下,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进均落入本实用新型的权利要求确定的保护范围内。
【权利要求】
1.一种换档操纵拉索的配重块连接结构,包括拉索套管(I)和套在拉索套管(I)上的圆筒状配重块(2),其特征在于:所述圆筒状配重块(2)与拉索套管(I)之间设置有限位卡套(3),所述限位卡套(3)的中心沿轴向设有供拉索套管穿过的连接孔(4),限位卡套(3)的侧壁上开设有与连接孔(4)连通的开口(5),限位卡套(3)可滑动的套在拉索套管(I)上,所述限位卡套(3)包括圆台(6)和沿圆台(6)—端端面轴向延伸的锥状圆柱段(7),所述圆台(6)的直径大于圆筒状配重块(2)的内径,所述锥状圆柱段(7)的大端与圆台(6)—体连接,该锥状圆柱段(7)大端的直径小于圆台(6)的直径,且锥状圆柱段(7)大端的直径大于圆筒状配重块(2)的内径,锥状圆柱段(7)小端的直径小于圆筒状配重块(2)的内径,所述连接孔(4)对应锥状圆柱段(7)的一段孔壁上沿周向间隔设有多个长条形凸筋(8),通过限位卡套(3)的锥状圆柱段(7)插入圆筒状配重块(2)与拉索套管(I)之间,使圆筒状配重块(2 )与拉索套管(I)形成锁定。
2.根据权利要求1所述的换档操纵拉索的配重块连接结构,其特征在于:所述连接孔(4)的直径等于拉索套管(I)的外径。
3.根据权利要求1所述的换档操纵拉索的配重块连接结构,其特征在于:所述圆台(6)的直径小于圆筒状配重块(2)的外径。
4.根据权利要求1所述的换档操纵拉索的配重块连接结构,其特征在于:所述锥状圆柱段(7)小端的直径大于拉索套管(I)的外径。
5.根据权利要求1所述的换档操纵拉索的配重块连接结构,其特征在于:各长条形凸筋(8)沿周向均布设置在连接孔(4)对应锥状圆柱段(7)的一段孔壁上。
6.根据权利要求1所述的换档操纵拉索的配重块连接结构,其特征在于:所述限位卡套(3)为塑料件。
【文档编号】F16F15/28GK204186871SQ201420554739
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年9月25日 优先权日:2014年9月25日
【发明者】苏波, 黄贤葎, 梁晶 申请人:重庆海德世拉索系统(集团)有限公司
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