伺服油缸增力式切换阀的制作方法
【专利摘要】一种伺服油缸增力式切换阀。解决了现有切换阀输出力不够的问题。它包括阀体和支架，所述的阀体内设有介质通道，所述的介质通道内设有导向套、阀座和阀杆，所述的导向套内设有阀芯，所述的阀芯具有与阀座相密封的第一位置和沿导向套内壁滑移使得介质通道打开的第二位置，所述的支架上固定有伺服油缸，所述的伺服油缸内设有活塞杆，所述阀杆的一端与阀芯相固接，阀杆的另一端通过设于支架上的杠杆与活塞杆相连。本实用新型增加了伺服油缸且伺服油缸设于支架上，伺服油缸即使漏油，也不会漏到管道或者阀体上，安全性能更高。该伺服油缸通过杠杆原理使得伺服油缸的输出力得到放大，保证低能耗的前提下能快速、可靠的启闭阀门。
【专利说明】伺服油缸增力式切换阀
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种切换阀，具体涉及一种伺服油缸增力式切换阀。
【背景技术】
[0002]近15年来，中国经济高速、持续、稳定的发展，使国家处在工业化的中期，其中显示出了对装备机械的旺盛需求。阀门作为一个流体输送的组件，随着国民经济，特别是国家电力行业的发展，将获得快速发展的良机。伺服油缸增力式切换阀是用在锅炉给水泵小汽轮机备用进汽管路上，当低压缸气压无法保证小汽轮机正常工作要求时，能够自动、迅速、可靠的切换到中压缸或高压缸抽汽口，以保证小汽轮机的正常工作气压。现有用在汽轮机备用进汽管路上的切换阀，因油源为透平油，透平油不抗燃，一旦漏油，会直接漏到管道上，管道保温层有很多石棉包裹，会冒烟，甚至发生火灾，存在很大的安全隐患，并且透平油压力低，因此需要增加切换阀的开启力。
【发明内容】
[0003]为解决【背景技术】中现有切换阀的执行机构输出力不够的问题，本实用新型提供一种伺服油缸增力式切换阀。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种伺服油缸增力式切换阀，包括阀体和支架，所述的阀体内设有介质通道，所述的介质通道内设有导向套、阀座和阀杆，所述的导向套内设有阀芯，所述的阀芯具有与阀座相密封的第一位置和沿导向套内壁滑移使得介质通道打开的第二位置，所述的支架上固定有伺服油缸，所述的伺服油缸内设有活塞杆，所述阀杆的一端与阀芯相固接，阀杆的另一端通过设于支架上的杠杆与活塞杆相连。
[0005]作为本实用新型的一种改进，所述的杠杆与支架通过铰接轴相铰接，所述铰接轴到阀杆的距离小于铰接轴到活塞杆的距离。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，铰接轴到活塞杆的距离为铰接轴到阀杆的距离的两倍。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述的导向套内设有导向腔，所述的阀芯上设有使介质通道与导向腔相连通的通孔。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述的导向套与阀座通过连接件相连。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，所述阀芯的上部与导向套的内壁相贴合，所述阀芯的下部与阀座的内壁相贴合。
[0010]作为本实用新型的进一步改进，所述阀芯的下部设有多个流通孔，所述的流通孔平行排列于阀芯的周向上。
[0011]本实用新型的有益效果是，增加了伺服油缸且伺服油缸设于支架上，伺服油缸即使漏油，也不会漏到管道或者阀体上，安全性能更高。而且伺服油缸对阀杆提供足够的执行力，使得阀门的启闭更快捷，而且阀芯的开启大小可调，保证阀门的开度以及介质流通量，并且该伺服油缸通过杠杆原理使得伺服油缸的输出力得到放大，进一步保证低能耗的前提下能快速、可靠的启闭阀门。本实用新型还具有结构简单、合理，安装方便可靠，密封可靠，使用寿命长等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]附图1为本实用新型实施例的结构示意图。
[0013]图中，1、阀体；11、介质通道；2、支架；21、杠杆；22、铰接轴；3、导向套；31、导向腔；4、阀座；5、阀杆；6、阀芯；61、通孔；62、流通孔；7、伺服油缸；71、活塞杆；8、连接件。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
[0015]由图1所示，一种伺服油缸增力式切换阀，包括阀体I和支架2，所述的阀体I内设有介质通道11，所述的介质通道11内设有导向套3、阀座4和阀杆5，所述的导向套3内设有阀芯6，所述的阀芯6具有与阀座4相密封的第一位置和沿导向套3内壁滑移使得介质通道11打开的第二位置，所述的支架2上固定有伺服油缸7，所述的伺服油缸7内设有活塞杆71，所述阀杆5的一端与阀芯6相固接，阀杆5的另一端通过设于支架2上的杠杆21与活塞杆71相连。本实用新型的有益效果是，增加了伺服油缸且伺服油缸设于支架上，伺服油缸即使漏油，也不会漏到管道或者阀体上，安全性能更高。而且伺服油缸对阀杆提供足够的执行力，使得阀门的启闭更快捷，而且阀芯的开启大小可调，保证阀门的开度以及介质流通量，并且该伺服油缸通过杠杆原理使得伺服油缸的输出力得到放大，进一步保证低能耗的前提下能快速、可靠的启闭阀门。本实用新型还具有结构简单、合理，安装方便可靠，密封可靠，使用寿命长等优点。
[0016]所述的杠杆21与支架2通过铰接轴22相铰接，所述铰接轴22到阀杆5的距离小于铰接轴22到活塞杆71的距离。具体的说，所述的铰接轴22到活塞杆71的距离为铰接轴22到阀杆5的距离的两倍。当然在实际工作过程中铰接轴22到活塞杆71的距离为铰接轴22到阀杆5的距离的可以为1.5到3倍，使得伺服油缸的输出力得到放大，在较小能耗下保证阀门的启闭。更具体的说，支架上上设有夹板，杠杆可以设于夹板内。更具体的说，杠杆的下底面可以为弧形，保证杠杆的可靠动作。
[0017]所述的导向套3内设有导向腔31，所述的阀芯6上设有使介质通道11与导向腔31相连通的通孔61。具体的说，介质通道包括介质进口和介质出口，具体的说，通孔的设置使得导向腔与介质出口相连通，这样的结构可以平衡介质管道内的压力，保证阀芯的可靠动作。
[0018]所述的导向套3与阀座4通过连接件8相连。这样的结构保证导向套的可靠安装，避免导向套窜位。
[0019]所述阀芯6的上部与导向套3的内壁相贴合，所述阀芯6的下部与阀座4的内壁相贴合。这样的结构实现阀芯的双导向功能，使得阀芯在阀杆作用下的动作更可靠，避免阀芯动作过程中的卡滞现象。
[0020]所述阀芯6的下部设有多个流通孔62，所述的流通孔62平行排列于阀芯6的周向上。这样的结构实现介质的多级降压，保证出口压力。
[0021]各位技术人员须知:虽然本实用新型已按照上述【具体实施方式】做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。
【权利要求】
1.一种伺服油缸增力式切换阀，其特征在于:包括阀体(I)和支架(2)，所述的阀体Cl)内设有介质通道(11)，所述的介质通道(11)内设有导向套(3)、阀座(4)和阀杆(5)，所述的导向套(3)内设有阀芯(6)，所述的阀芯(6)具有与阀座(4)相密封的第一位置和沿导向套(3)内壁滑移使得介质通道(11)打开的第二位置，所述的支架(2)上固定有伺服油缸(7)，所述的伺服油缸(7)内设有活塞杆(71)，所述阀杆(5)的一端与阀芯(6)相固接，阀杆(5)的另一端通过设于支架(2)上的杠杆(21)与活塞杆(71)相连。
2.根据权利要求1所述的伺服油缸增力式切换阀，其特征在于所述的杠杆(21)与支架(2)通过铰接轴(22)相铰接，所述铰接轴(22)到阀杆(5)的距离小于铰接轴(22)到活塞杆(71)的距离。
3.根据权利要求2所述的伺服油缸增力式切换阀，其特征在于铰接轴(22)到活塞杆(71)的距离为铰接轴(22)到阀杆(5)的距离的两倍。
4.根据权利要求1所述的伺服油缸增力式切换阀，其特征在于所述的导向套(3)内设有导向腔(31)，所述的阀芯(6)上设有使介质通道(11)与导向腔(31)相连通的通孔(61)。
5.根据权利要求1所述的伺服油缸增力式切换阀，其特征在于所述的导向套(3)与阀座(4)通过连接件(8)相连。
6.根据权利要求1所述的伺服油缸增力式切换阀，其特征在于所述阀芯(6)的上部与导向套(3)的内壁相贴合，所述阀芯(6)的下部与阀座(4)的内壁相贴合。
7.根据权利要求6所述的伺服油缸增力式切换阀，其特征在于所述阀芯(6)的下部设有多个流通孔(62)，所述的流通孔(62)平行排列于阀芯(6)的周向上。
【文档编号】F16K31/122GK204114309SQ201420571589
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年9月30日 优先权日:2014年9月30日
【发明者】黄子龙, 王晓峰, 林崇诚, 柯大雷, 刘志刚 申请人:江南阀门有限公司