一种限位含油轴承的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及轴承【技术领域】，尤其是一种限位含油轴承,具有中心通孔、两个圆形端面和一个外侧面，外侧面沿周向开设有若干圆弧槽，圆弧槽最佳有四个且沿外侧面均匀分布，本实用新型的限位含油轴承在应用时，安装到孔中只需很小的过盈量，即可限位在孔中，且长时间应用不会出现含油轴承跟随轴一起转动的情况，改善了由于需要大的过盈量而使得含油轴承的内孔精度被破坏的问题，明显提高了含油轴承的使用寿命和产品质量。
【专利说明】一种限位含油轴承
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承【技术领域】，尤其是一种限位含油轴承。
【背景技术】
[0002]粉末冶金含油轴承是一类孔隙中含有润滑油的多孔性合金制品，具有成本低、能吸振、噪声小、在较长工作时间内不用加润滑油等特点，特别适用于不易润滑或不允许油脏污的工作环境。孔隙度是含油轴承的一个重要参数。在高速、轻载下工作的含油轴承要求含油量多，孔隙度宜高；在低速、载荷较大下工作的含油轴承要求强度高，孔隙度宜低。这种轴承发明于20世纪初，因其制造成本低、使用方便，得到了广泛应用，已成为汽车、家电、音响设备、办公设备、农业机械、精密机械等各种工业制品发展不可或缺的一类基础零件。
[0003]现有的技术中含油轴承装配到具体应用中，都是用工装将轴承压入孔中，通过过盈配合固定含油轴承，然而含油轴承在压入孔中后，其含油轴承的内孔会有一个微型收缩量，对含油轴承来说其内孔的收缩量越小越好，然而采用这种工装压入孔中的装配方式，由于含油轴承外侧面是圆形的，为了防止含油轴承自转，所以过盈量会偏大，收缩量随之变大，因此会破坏含油轴承的内孔精度，含油轴承的内孔很容易变形，圆度变差，运转时会出现噪音。含油轴承在应用中由于是过盈配合，长时间也会出现含油轴承松动跟随轴一起转动，轴承容易损坏。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有轴向因需要过盈配合装配而使得含油轴承的内孔精度被破坏、内孔变形、圆度变差和运转时会出现噪音且长时间也会出现含油轴承松动跟随轴一起转动、容易损坏的问题。现提供一种限位含油轴承，安装到孔中时只需很小的过盈量，长时间使用也不会出现含油轴承跟随轴转动。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种含油轴承，具有中心通孔、两个圆形端面和一个外侧面，所述外侧面沿周向开设有若干圆弧槽，用来限位含油轴承的自转。
[0006]进一步，所述圆弧槽有四个且沿外侧面均匀分布，这时含油轴承的只需很小的过盈量就可以安装在孔中，且不会发生含油轴承自转，效果比较好。
[0007]本实用新型的有益效果是:本使用新型的限位含油轴承在应用时，安装到孔中只需很小的过盈量，即可限位在孔中，且长时间应用不会出现含油轴承跟随轴一起转动的情况，改善了由于需要大的过盈量而使得含油轴承的内孔精度被破坏的问题，明显提高了含油轴承的使用寿命和产品质量。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的俯视图；
[0010]图2是本实用新型的剖视图。
[0011]图中:1、圆弧槽，2、中心通孔，3、外侧面。
【具体实施方式】
[0012]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0013]实施例1
[0014]如图1和2所示:一种限位含油轴承，具有中心通孔2、两个圆形端面和一个外侧面3，外侧面3沿周向开设有若干圆弧槽1。
[0015]如图1所示:所述圆弧槽1有四个且沿外侧面3均匀分布。
[0016]当具体应用时，用工装将轴承压入孔中，安装限位含油轴承只需要很小的过盈量，就可以完成安装，且限位住了含油轴承的转动。
[0017]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种限位含油轴承，具有中心通孔(2)、两个圆形端面和一个外侧面(3)，其特征在于:所述外侧面(3)沿周向开设有若干圆弧槽(I)。
2.根据权利要求1所述的一种限位含油轴承，其特征在于:所述圆弧槽(I)有四个且沿外侧面(3)均匀分布。
【文档编号】F16C33/04GK204213177SQ201420657329
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年11月5日 优先权日:2014年11月5日
【发明者】范敏忠, 石新成 申请人:常州汇丰粉末冶金有限公司