一种高温排气穿舱的隔热装置制造方法
【专利摘要】本实用新型是一种隔热装置，特别涉及一种高温排气穿舱的隔热装置，用于船舶。包括排气管和横舱壁，所述的排气管穿过横舱壁，所述的横舱壁上设有与排气管相套接的定位本体，所述的定位本体的内壁与排气管间设有隔热材料层，所述的定位本体的外端设有与隔热材料层相压接的端面压板，所述的端面压板与排气管相套接，所述的端面压板与定位本体通过调节螺栓相调节定位，所述的横舱壁上设有温度传感器，所述的定位本体与排气管间、横舱壁与排气管间分别设有间隔腔。一种高温排气穿舱的隔热装置结构紧凑，降低设备温度，提升使用效果。
【专利说明】一种高温排气穿舱的隔热装置
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种隔热装置，特别涉及一种高温排气穿舱的隔热装置，用于船舶。
【背景技术】
[0002]船舶中的高温排气管，其温度有500°C?650°C，在穿过横舱壁时回将舱壁钢板上油漆烫伤，并且钢板导热性较好会将周围钢制舱壁带来一定温度而且影响周围设备的正常运行并且增加舱室内的温度，给设备的正常运行带来不利影响。
【发明内容】
[0003]本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，而且提升使用效果，同时隔热性能好，提高舱室舒适性的一种高温排气穿舱的隔热装置。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]—种高温排气穿舱的隔热装置，包括排气管和横舱壁，所述的排气管穿过横舱壁，所述的横舱壁上设有与排气管相套接的定位本体，所述的定位本体的内壁与排气管间设有隔热材料层，所述的定位本体的外端设有与隔热材料层相压接的端面压板，所述的端面压板与排气管相套接，所述的端面压板与定位本体通过调节螺栓相调节定位，所述的横舱壁上设有温度传感器，所述的定位本体与排气管间、横舱壁与排气管间分别设有间隔腔。
[0006]作为优选，所述的端面压板的底部间设有均匀分布的斜面压条，所述的斜面压条的倾斜角度为30度，所述的调节螺栓通过调节螺母与端面压板相调节定位。
[0007]作为优选，所述的隔热材料层设有二层，二层隔热材料层呈连续分布。
[0008]此结构保障各设备的正常运行，耐热效果好，具有水密耐火性能。
[0009]因此，本实用新型提供的一种高温排气穿舱的隔热装置，结构紧凑，降低设备温度，提升使用效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型中端面压板的底部结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0013]实施例:如图1和图2所示，一种高温排气穿舱的隔热装置，包括排气管I和横舱壁2，所述的排气管I穿过横舱壁2，所述的横舱壁2上设有与排气管I相套接的定位本体3，所述的定位本体3的内壁与排气管I间设有隔热材料层4，所述的定位本体3的外端设有与隔热材料层4相压接的端面压板5，所述的端面压板5与排气管I相套接，所述的端面压板5与定位本体3通过调节螺栓6相调节定位，所述的横舱壁2上设有温度传感器7，所述的定位本体3与排气管I间、横舱壁2与排气管I间分别设有间隔腔8。
[0014]所述的端面压板5的底部间设有均匀分布的斜面压条9，所述的斜面压条9的倾斜角度为30度，所述的调节螺栓6通过调节螺母10与端面压板5相调节定位。所述的隔热材料层4设有二层，二层隔热材料层4呈连续分布。
【权利要求】
1.一种高温排气穿舱的隔热装置，其特征在于:包括排气管(1)和横舱壁(2),所述的排气管(1)穿过横舱壁(2),所述的横舱壁(2)上设有与排气管(1)相套接的定位本体(3),所述的定位本体(3)的内壁与排气管(1)间设有隔热材料层(4),所述的定位本体(3)的外端设有与隔热材料层(4)相压接的端面压板(5),所述的端面压板(5)与排气管(1)相套接，所述的端面压板(5)与定位本体(3)通过调节螺栓(6)相调节定位，所述的横舱壁(2)上设有温度传感器(7),所述的定位本体(3)与排气管(1)间、横舱壁(2)与排气管(1)间分别设有间隔腔(8).
2.根据权利要求1所述的一种高温排气穿舱的隔热装置，其特征在于:所述的端面压板(5)的底部间设有均匀分布的斜面压条(9),所述的斜面压条(9)的倾斜角度为30度，所述的调节螺栓(6)通过调节螺母(10)与端面压板(5)相调节定位。
3.根据权利要求1或2所述的一种高温排气穿舱的隔热装置，其特征在于:所述的隔热材料层(4 )设有二层，二层隔热材料层(4 )呈连续分布。
【文档编号】F16L59/14GK204239979SQ201420733142
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月1日 优先权日:2014年12月1日
【发明者】胡学文, 石柏燕 申请人:杭州钱航船舶修造有限公司