1.CVT驱动系，具有驱动装置(3；43)、作为起动元件的变矩器(5；45)、分离离合器(32；72)、旋转方向反向装置(36；76)及能无级调节的变速器(10；50)，其特征在于：所述分离离合器(32；72)被集成在所述变矩器(5；45)中。
2.根据权利要求1所述的CVT驱动系，其特征在于：所述分离离合器(32；72)能够在所述变矩器(5；45)中滑动地运行。
3.根据前述权利要求中的任一项所述的CVT驱动系，其特征在于：所述变矩器(5；45)实施为多功能变换器，该多功能变换器除所述分离离合器(32；72)外还包含变换器跨接离合器(31；71)。
4.根据权利要求3所述的CVT驱动系，其特征在于：所述变换器跨接离合器(71)在所述变矩器(45)中与所述分离离合器(72)组合。
5.根据前述权利要求中任一项所述的CVT驱动系，其特征在于：所述旋转方向反向装置(36；76)实施为具有牙嵌式离合器(38，78)的反向传动装置，该反向传动装置使得能够在空挡位置N、向前行驶位置D及向后行驶位置R之间转换。
6.根据前述权利要求中任一项所述的CVT驱动系，其特征在于：所述旋转方向反向装置(36；76)包括同步装置。
7.根据前述权利要求中任一项所述CVT的驱动系，其特征在于：所述旋转方向反向装置(36；76)在从动侧(15；55)布置在变速器输出端与差速器(16；56)之间。
8.根据前述权利要求中任一项所述CVT的驱动系，其特征在于：转矩传感器(80)至少部分地被布置在所述变矩器(45)与所述变速器(50)之间的中间空间中。
9.用于运行根据前述权利要求中任一项所述的CVT驱动系的方法。
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于：在所述旋转方向反向装置(36；76)切换前通过所述分离离合器(32；72)使所述变矩器(5；45)与所述驱动装置(3；43)解耦。