限位器的压装螺栓结构的制作方法

本发明涉及螺栓技术领域，尤其涉及一种限位器上的压装螺栓结构。

背景技术：

限位器是一种为了保护机器及其使用者的安全装置，经常适用于汽车车门上面，为了汽车整车的安装，限位器上需要安装螺栓固定，目前螺栓固定于冲压件上工艺一般为焊接或滚花，但焊接工艺对设备及工艺稳定要求高且风险不易探测，单独的滚花工艺链接强度不高运输过程中易脱落，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明提供了一种限位器的压装螺栓结构，通过设置有凸块和卡块的结构来固定螺栓，以解决现有螺栓固定的局限性。

为了解决上述问题，本发明提供了一种限位器的压装螺栓结构，包括有安装在限位器冲压件上的压装螺栓，所述压装螺栓包括有螺帽和螺柱，在所述螺柱上端设置有对称的凸块，所述限位器冲压件的螺孔的内壁上设置有对称的卡块，所述卡块与凸块相接触。

进一步改进在于：所述凸块的下端面为倾斜的斜面，所述凸块的上端面为直角面。

进一步改进在于：所述压装螺栓的螺帽设置为六角型的。

进一步改进在于：所述卡块设置为方形的，且由弹性材料制成。

本发明的有益效果是：本发明通过设置有凸块和卡块的结构来固定螺栓，可不经过焊接或滚花直接将螺栓固定于冲压件上，并且可显著提高脱出力及扭力，操作方便、生产成本较低。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的连接图。

图3是本发明的螺母结构示意图。

其中：1-限位器冲压件，2-压装螺栓，3-螺帽，4-螺柱，5-凸块，6-卡块。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1、2、3所示，本实施例提供了一种限位器的压装螺栓结构，包括有安装在限位器冲压件1上的压装螺栓2，其特征在于：所述压装螺栓2包括有螺帽3和螺柱4，在所述螺柱4上端设置有对称的凸块5，所述限位器冲压件1的螺孔的内壁上设置有对称的卡块6，所述卡块6与凸块5相接触。所述凸块5的下端面为倾斜的斜面，所述凸块5的上端面为直角面。所述压装螺栓的螺帽3设置为六角型的。所述卡块6设置为方形的，且由弹性材料制成。

本发明通过设置有凸块5和卡块6的结构来固定螺栓，可不经过焊接或滚花直接将螺栓固定于冲压件上，并且可显著提高脱出力及扭力，操作方便、生产成本较低。